อีกหนึ่งการรับรองระดับนานาชาติได้รับจาก Red Hat In-Vehicle Operation System ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา. การรับรองความปลอดภัยฟังก์ชันใหม่ที่มีความสำคัญผสมผสานนั้นสอดคล้องกับใบอนุญาตของห้องสมุดคณิตศาสตร์ลินุกซ์, บรรลุในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว, สิ่งที่ทำให้ใบอนุญาตฟังก์ชัน ISSO 26262 Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) ใกล้เคียงกับระบบปฏิบัติการ, ผู้ที่อนุญาตให้เปิดตัวโซลูชันในตลาด. เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Red Hat ในการให้ความปลอดภัยที่ใช้งานได้จริงและเป็นพื้นฐานของ Linux สำหรับรถยนต์
ความสำคัญแบบผสมแสดงถึงความสามารถของแพลตฟอร์มในการดำเนินการแอปพลิเคชัน Automotive Safety Integrity Level B (ASIL-B) ร่วมกับซอฟต์แวร์ Quality Management (QM) ในซอฟต์แวร์ชิปเดียว (SoC) และภายในระบบปฏิบัติการเดียว. ความก้าวหน้านี้เป็นไปได้ผ่านหลักฐานที่แข็งแกร่งของ "Freedom From Interference" (FFI) (เสรีภาพจากการแทรกแซง), ในชั้นของระบบปฏิบัติการ, การเตรียมฉากสำหรับการรวมแอปพลิเคชันโดยตรงเพื่อความปลอดภัยในระบบยานยนต์รุ่นล่าสุด
ในการร่วมมือกับเอ็กซิดา, Red Hat ได้พัฒนาและตรวจสอบ一个วิธีการใหม่เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของมาตรฐานความปลอดภัยเชิงฟังก์ชัน, รวมถึง ISO 26262, และมีเป้าหมายเพื่อเอาชนะความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับซอฟต์แวร์โอเพนซอร์สที่ซับซ้อนซึ่งมีอยู่ก่อนแล้ว
สำหรับฟรานซิสเฉา, รองประธานและผู้จัดการทั่วไปของระบบปฏิบัติการในรถยนต์และ Edge ของ Red Hat, การรับรองเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนซอฟต์แวร์โอเพ่นซอร์สให้เป็นมาตรฐานสำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ. การรวมการประมวลผลขอบเข้ากับความเชื่อถือได้ที่ได้รับการพิสูจน์ของลินุกซ์, เรากำลังสร้างฐานที่ไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่สำคัญ, แต่ยังช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถนำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ปรับแต่งได้, เชื่อมต่อและปรับตัวได้ในระดับขนาด, กล่าวว่า.
