Em 2025, a logística deixou de ser uma operação de bastidores e se tornou protagonista nas estratégias de negócio. A explosão do e-commerce, a exigência crescente por transparência e a necessidade de eficiência mudaram radicalmente a forma como empresas planejam seus fluxos e como consumidores avaliam sua experiência de compra. Um levantamento recente mostrou que, no Brasil, um pedido sai para entrega a cada sete segundos, e mais da metade deles chega ao cliente em até três dias, um ritmo que redefine expectativas e pressiona toda a cadeia.
แต่ท้ายที่สุดแล้ว บทเรียนหลักที่ 2025 ทิ้งไว้สำหรับภาคนี้คืออะไร?
1. ประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์กลายเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์
ผู้บริโภคไม่ได้ประเมินว่าเขาซื้ออะไรอีกต่อไป แต่ได้รับมันอย่างไร ในสถานการณ์ที่เส้นตายสั้นลงและสั้นลง และปริมาณคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้นโดยไม่หยุดชั่วคราว เส้นทางด้านลอจิสติกส์ได้กลายเป็นตัวชี้ขาดในการรับรู้ของแบรนด์ การตรวจสอบย้อนกลับที่แม่นยำ การสื่อสารเชิงรุก และความสามารถในการคาดการณ์ของการส่งมอบนั้นไม่ใช่ความแตกต่างอีกต่อไปและกลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น บริษัทที่ลงทุนในการมองเห็นการดำเนินการทั้งหมดเห็นการร้องเรียนลดลง เพิ่มความมั่นใจและความภักดีที่แข็งแกร่งขึ้น พิสูจน์ว่าโลจิสติกส์ในปัจจุบันเป็นส่วนที่แยกออกไม่ได้ของผลิตภัณฑ์.
2 . ความยั่งยืนไม่ใช่การพูดอีกต่อไปและกลายเป็นเกณฑ์การแข่งขัน
ด้วยตลาดโลจิสติกส์ที่คาดว่าจะเติบโตมากกว่า 20% ภายในปี 2572 ที่ขับเคลื่อนโดยอีคอมเมิร์ซ แรงกดดันด้านประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมจึงทวีความรุนแรงขึ้น เส้นทางที่เหมาะสมที่สุด การลดการกระจัด บรรจุภัณฑ์ที่ชาญฉลาดขึ้น และวิสัยทัศน์ของลูกโซ่แบบบูรณาการ ส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุน ประสิทธิภาพ และชื่อเสียง ในปี 2025 เป็นที่ชัดเจนว่าการดำเนินงานที่ยั่งยืนยังเป็นการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพมากกว่า และบริษัทที่ไม่รวมตัวชี้วัดด้านสิ่งแวดล้อมเข้ากับการวางแผนด้านลอจิสติกส์จะดำเนินการขาดทุนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า.
3. ระบบอัตโนมัติและ AI เปิดตัวมาตรฐานการดำเนินงานใหม่
ภาคส่วนนี้เข้าสู่ช่วงที่ข่าวกรองมีความสำคัญมากกว่าปริมาณ ด้วยการคาดการณ์ที่ระบุว่าตลาดโลจิสติกส์ทั่วโลกควรเกิน US$ 7.5 ล้านล้านภายในปี 2572 การนำ AI ไปใช้ การกำหนดเส้นทางอัจฉริยะ และกระบวนการอัตโนมัติจะไม่มีแนวโน้มอีกต่อไปและกลายเป็นความจริงในชีวิตประจำวัน ในปี 2568 บริษัทที่มีการแข่งขันสูงที่สุดคือบริษัทที่คาดการณ์ความต้องการ ระบบบูรณาการ และขจัดปัญหาคอขวดตามข้อมูล ในที่สุดระบบอัตโนมัติก็เปลี่ยนจากการเป็นคำมั่นสัญญาที่จะกลายเป็นหัวใจของการตัดสินใจในการปฏิบัติงาน.
4. Black Friday ไม่ใช่ข้อยกเว้นอีกต่อไปและกลายเป็นกิจวัตรประจำวัน
พฤติกรรมการบริโภคสร้างภาวะปกติใหม่ซึ่งตรรกะสูงสุดไม่ใช่ตามฤดูกาลอีกต่อไป แต่เป็นค่าคงที่ สิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นงานประจำปีกลายเป็นห้องปฏิบัติการแห่งประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ในปี 2568 บริษัทต่างๆ ต้องดำเนินการตลอดทั้งปีด้วยความแม่นยำและความคล่องตัวที่เท่ากันในวันที่ขายปลีกสูงสุด องค์กรที่พัฒนาการทดสอบความเครียด หุ้นที่ปรับแล้ว และศูนย์กระจายสินค้าที่มีโครงสร้างตอบสนองมากขึ้น สามารถเปลี่ยนปริมาณสูงให้กลายเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน ในขณะที่องค์กรอื่นๆ ต้องเผชิญกับความแตกแยกและความล่าช้า บทเรียนที่ยอดเยี่ยมคือการจัดการกับยอดเขาไม่ใช่การเตรียมตัวอีกต่อไปและกลายเป็นกลยุทธ์.
5. การทำงานร่วมกันได้กลายเป็นกลไกใหม่ของประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์
ไม่มีลิงค์เติบโตเพียงลำพัง ความซับซ้อนของภาคส่วนนี้ทำให้ไม่สามารถใช้งานกับไซโลได้ และปี 2025 ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า การบูรณาการระหว่างผู้ค้าปลีก ผู้ให้บริการ ผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ และตลาดกลางกลายเป็นสิ่งจำเป็นในการลดความล้มเหลว ความเร็วที่เพิ่มขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน การแบ่งปันข้อมูลและการสร้างมุมมองที่ไม่เหมือนใครของการดำเนินการทำให้เกิดประโยชน์ที่จับต้องได้กับทั้งห่วงโซ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้บริโภคขั้นสุดท้าย ซึ่งได้รับการส่งมอบที่เร็วกว่าและคาดเดาได้มากขึ้นโดยมีแรงเสียดทานน้อยลง การขนส่งในอนาคตต้องพึ่งพาอาศัยกัน และใครก็ตามที่เข้าใจสิ่งนี้จะมีข้อได้เปรียบเชิงโครงสร้าง.
โดยสรุป ปี 2025 แสดงให้เห็นว่าการขนส่งไม่ใช่ต้นทุนที่จะลดลงอีกต่อไป แต่เป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ ปีตอกย้ำวาระที่ชัดเจน: การลงทุนในการมองเห็น ระบบอัตโนมัติ ความยั่งยืน และการทำงานร่วมกัน หากปี 2025 เป็นปีที่โลจิสติกส์เป็นผู้นำ ปี 2026 จะเป็นปีที่จะรวมตรรกะใหม่นี้ ซึ่งประสิทธิภาพ เทคโนโลยี และประสบการณ์ของลูกค้าจะควบคู่กันไปเพื่อกำหนดอนาคตของภาคส่วน.
*โดย Adriano Guardiano ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการขายที่ Mobiis.

