จากคลังสินค้าสู่ลูกค้า: เส้นทางที่มองไม่เห็นของโลจิสติกส์ที่เดินทางมากกว่า 4 พันรอบโลก

แม้ว่าผู้บริโภคปลายทางจะไม่มีใครสังเกตเห็น แต่โลจิสติกส์ก็เป็นอุปกรณ์ที่มองไม่เห็นซึ่งเชื่อมโยงอุตสาหกรรม ธุรกิจ และลูกค้าเข้าด้วยกัน เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์จะพร้อมสําหรับผู้ที่ซื้อ ไม่ว่าจะในเมืองใหญ่หรือในพื้นที่ห่างไกล ต้นทุนด้านลอจิสติกส์ ในปี 2023 พวกเขาเป็นตัวแทน 18.4% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP), ตามข้อมูลจากสถาบันโลจิสติกส์และซัพพลายเชน (ILOS) (IS เทียบเท่ากับเกือบหนึ่งในห้าของเศรษฐกิจทั้งหมดของประเทศ

ในสถานการณ์สมมตินี้ที่ก เจเอสแอล, บริษัทที่มีผลงานบริการโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดและสมบูรณ์แบบที่สุดในประเทศ. บริษัท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเข้าถึงผู้บริโภคปลายทางโดยนําเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจรตั้งแต่การจัดการคลังสินค้าและการดําเนินงานท่าเรือไปจนถึงการจัดส่งในเมือง JSL บรรทุกสินค้าเฉลี่ย 6,821 รายการต่อวัน, การดําเนินงานกับกองยานพาหนะมากกว่า 26,000 คันที่จัดหาภูมิภาคต่างๆของประเทศ ในปี 2568, บริษัท มันเดินทางมากกว่า 170 ล้านกิโลเมตร เทียบเท่ากับการหมุนรอบโลกมากกว่า 4,000 รอบ 2 การขนส่งสินค้าจากภาคส่วนต่างๆ เช่น อาหารและเครื่องดื่ม (24%), ธุรกิจการเกษตร (17%), ยานยนต์ (14%), สินค้าอุปโภคบริโภค (11%), เคมีภัณฑ์ (8%), เหล็กและเหมืองแร่ (7%), การค้าปลีก/อีคอมเมิร์ซ (6%) และอื่นๆ (13%) เฉพาะในสินค้าโภคภัณฑ์เท่านั้น ประมาณการสําหรับปีนี้ มันคือการเคลื่อนไหวมากกว่า 105 ล้านตัน.

“ลูกค้าคือจุดสิ้นสุดของห่วงโซ่ที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดแต่มีระบบทั้งหมดที่ต้องทํางานเพื่อให้ผลิตภัณฑ์ไปถึง บทบาทของเราคือการทําให้เกียร์นี้หมุนทุกวันในภาคส่วนและภูมิภาคต่างๆจากสนามสู่อีคอมเมิร์ซจากบราซิลถึงแอฟริกา”ถึงแอฟริกา" รามอน อัลคาราซ ซีอีโอของ JSL

สําหรับผลิตภัณฑ์ที่จะพร้อมใช้งานให้กับลูกค้าไม่ว่าจะเป็นบุคคลหรือกฎหมายมีห่วงโซ่ที่ซับซ้อนในการดําเนินการ: การรวบรวมที่แหล่งที่มาการจัดเก็บการประมวลผลการขนส่งทางถนนทางรถไฟทางอากาศหรือทางทะเลการจัดจําหน่ายในศูนย์ภูมิภาคและสุดท้ายการจัดส่ง ภาคโลจิสติกส์เต็มไปด้วยความท้าทายและแต่ละขั้นตอนต้องใช้เทคโนโลยีประสิทธิภาพและการวางแผนโดยละเอียดเพื่อลดต้นทุนและให้แน่ใจว่าสินค้ามาถึงตรงเวลาและอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์