Тибқи маълумоти Overhaul, дуздии бор яке аз мушкилоти асосии бахши нақлиёти Бразилия боқӣ мемонад. Дар ин робита, аз январ то марти соли 2024 дар кишвар 3639 ҳодиса ба қайд гирифта шудааст. Ин ба ҳисоби миёна 1213 ҳодиса дар як моҳро ташкил медиҳад. Аз ин шумора, 94% гузоришҳо дар бораи зӯроварӣ буданд.
Афзоиши ин намуди ҷинояткорӣ дар Бразилия боиси афзоиши брендҳое шудааст, ки роҳҳои ҳалли технологӣ алайҳи дуздии борро пешниҳод мекунанд, ба монанди T4S Tecnologia. Ин стартапи Сан-Паулу, ки соли 2017 фаъолияташро оғоз карда буд, пас аз он пайдо шуд, ки асосгузорони он, соҳибкорон Энрико Ребуззи ва Луис Энрике Насименто, бо таҷрибаи бевоситаи худ аз хисороти дуздии бор ба вуҷуд омада, пайдо шуданд.
Пеш аз таъсиси T4S, онҳо дар соли 2003 як ширкати логистикӣ доштанд, Direct Express/Directlog, бузургтарин оператори логистикии тиҷорати электронӣ дар Бразилия ва онҳо ҳамеша аз ин вазъият гузаштанд.
Ҳангоми кор дар соҳаи нақлиёт, онҳо дарк карданд, ки мубориза бо зарари аз дуздии бор бадастомада то чӣ андоза душвор аст, аз ин рӯ онҳо қарор доданд, ки лоиҳаи навбатии онҳо ба бахши амнияти нақлиётӣ алоқаманд бошад.
Бо истифода аз таҷрибаи дар давраи кор дар соҳаи логистика бадастомада, онҳо системаеро бо номи Блокатори мустақил таҳия карданд.
Луис Энрике Наскименто, директори T4S Tecnologia, мефаҳмонад: «Азбаски вақт калиди муваффақият барои гурӯҳҳои ҷинояткор аст, зеро онҳо бояд макони ҷиноятро дар тӯли чанд дақиқа тарк кунанд ва мошинро дар ихтиёри худ дошта бошанд, блокатори T4S ин суръатро бо эҷоди як қатор мушкилот барои ҳар касе, ки кӯшиши ғайрифаъол кардани онро мекунад , бозмедорад » .
Хатари дузд ва дар баробари ин, майли тарк кардани мошин ва ронанда бо бор зиёд мешавад. Иммобилайзер вақте ки дузд кӯшиш мекунад, ки бо "jammer", ки дар мардум бо номи "chupa-cabra" маъруф аст, роҳзанӣ кунад, фавран мошинро ғайриҳаракат мекунад.
T4S инчунин хидматҳои ғайриоддиро барои пешгирии дуздии бор дар роҳҳо пешниҳод мекунад, ба монанди зарбаи зидди ҳамлаи барқӣ, ки дар сурати кӯшиши дуздии бор, ки бо шикастан ё сӯрох кардани қисмати бор алоқаманд аст, ба ҷинояткор зарбаи сахт, вале ғайримарговар мерасонад.
Тавассути сенсорҳое, ки дар панелҳо паҳн шудаанд ва ҳамаи паҳлӯҳои қисмати боркаши мошинро фаро мегиранд, ҳар гуна кӯшиши сӯрох кардан ё буридани он ба маркази зангҳо, инчунин сирена ва зарбаи барқӣ сигнал медиҳад.
Ин барои ронандагон ягон хатар эҷод намекунад. Ин мисли девори барқӣ дар як кондоминиум ё хона аст: хатари зарбаи барқӣ сифр аст, агар шумо кӯшиш накунед, ки ба амвол ворид шавед. Технологияи иммобилайзер аллакай дар дигар кишварҳо, ба монанди Иёлоти Муттаҳида, Мексика ва Русия патент шудааст.
Даромади ширкат дар соли гузашта 59 миллион R$ буд ва интизор меравад, ки соли 2024 бо даромади 84 миллион R$ ба анҷом расад.
Илова бар системаи зидди зарбаи барқӣ, ширкат инчунин роҳҳои ҳалли дигарро пешниҳод мекунад, ба монанди Cargo Angels, роҳе, ки аз камераҳои 360-дараҷаи зеҳни сунъӣ, ки дар болои мошинҳои боркаш насб карда шудаанд, барои муайян кардани силоҳ, одамон тавассути шинохти чеҳра ва ҳаракатҳои шубҳанок истифода мебарад. Айни замон, рӯйхати муштариёни ширкат ширкатҳоеро ба монанди FedEx, DHL, Amazon, JSL ва P&G дар бар мегирад.
