2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் நாட்டின் போக்குவரத்து நிலப்பரப்பை மாற்றுவதற்கும் பிரேசிலிய போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்துவதற்கும் உறுதியளிக்கும் தொடர்ச்சியான நிலையான மற்றும் புதுமையான உத்திகளை செயல்படுத்த பிரேசில் தயாராகி வருகிறது. வறுமையை ஒழித்தல், கிரகத்தைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் அனைத்து மக்களுக்கும் செழிப்பை உறுதி செய்தல் ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்ட நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகளை அடைவதற்கான 2030 நிகழ்ச்சி நிரலில் ஐ.நா.வால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடு இதுவாகும்.
பிரேசிலில், மூவர் 2030 (பசுமை இயக்கம் மற்றும் புதுமை) என்பது மத்திய அரசின் ஒரு திட்டமாகும், இது வளர்ச்சி, தொழில், வர்த்தகம் மற்றும் சேவைகள் அமைச்சகத்தால் (MDIC) உருவாக்கப்பட்டது, இது தொழில்நுட்ப மேம்பாடு, போட்டித்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையை ஊக்குவிக்கும் வாகனத் துறைக்கான வழிகாட்டுதல்களை நிறுவுகிறது. அதன் முயற்சிகளில், இந்தத் திட்டம் ஆற்றல் செயல்திறனில் அதிகரித்த முதலீட்டை ஊக்குவிக்கிறது, ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியில் குறைந்தபட்ச மறுசுழற்சி வரம்புகள் மற்றும் குறைந்த மாசுபடுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு வரி குறைப்புகளுடன்.
பிரேசிலிய ஆட்டோமொபைல்களில் தூய்மையான மற்றும் திறமையான இயக்கத்தை ஊக்குவிக்கும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை இணைப்பதே இந்த திட்டத்தின் முக்கிய குறிக்கோள்களில் ஒன்றாகும். எதிர்பார்க்கப்படும் புதுமைகளில், செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி மனித தலையீடு இல்லாமல் செல்லவும் இயக்கவும் தன்னாட்சி வாகனங்கள் மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் விற்கப்படும் புதிய வாகனங்களில் 10% முதல் 30% வரை மின்சாரம் அல்லது கலப்பினமாக இருக்கும் என்று கணிக்கும் எலக்ட்ரோமொபிலிட்டி ஆகியவை அடங்கும் மற்றும் இந்த வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிக்க அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. மேலும், இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் (IoT) தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு மிகவும் திறமையான வாகனக் குழு மேலாண்மை, பாதைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றை அனுமதிக்கும்.
இருப்பினும், இயக்கத்தின் எதிர்காலத்தைக் கற்பனை செய்ய, போக்குகளுக்கும் அலைகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம், ஏனெனில் இந்த வகைகள் ஒவ்வொன்றும் இயக்க நிலப்பரப்பில் வெவ்வேறு அளவிலான தாக்கத்தையும் நீண்ட ஆயுளையும் பிரதிபலிக்கின்றன.
போக்குகள் என்பது நீண்டகால மாற்றங்களாகும், அவை தெளிவான மற்றும் தொடர்ச்சியான திசையை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக பிரேசிலில் மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களின் வளர்ந்து வரும் ஏற்றுக்கொள்ளல், அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான ஊக்கமளிக்கும் அரசாங்கக் கொள்கைகள் ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. மறுபுறம், அலைகள் என்பது விரைவாக வேகத்தைப் பெறும் மாற்றங்கள் மற்றும் சிறந்த நீடித்துழைப்பை வெளிப்படுத்தாமல் சந்தையை மாற்றும் ஆற்றலுடன் வளர்ந்து வரும் வாய்ப்புகளை நமக்குக் காட்டுகின்றன. நகர்ப்புற இயக்கம் மற்றும் நகரத்தைச் சுற்றி நாம் எப்படிச் சிந்திக்கிறோம் என்பதை தீவிரமாக மாற்றியமைத்த சவாரி-பகிர்வு பயன்பாடுகளின் அதிகரித்த பயன்பாடு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.
மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் குறைவான மாசுபடுத்தும் போக்குவரத்து முறைகளுக்கு அப்பாற்பட்டது இயக்கத்தின் எதிர்காலம் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். நிலையான மற்றும் நீடித்த வணிக முன்னேற்றத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட நனவான தேர்வுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு மூலோபாய பார்வை இதில் அடங்கும். எனவே, டிஜிட்டல் மாற்றம் என்பது ஒரு போக்கு மட்டுமல்ல, நவீன இயக்கத்தின் சவால்களை எதிர்கொள்ள வேண்டிய அவசியமாகும். நீண்ட காலத்திற்கு, உலகளாவிய கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க தரவு நுண்ணறிவுடன் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாட்டையும் நாங்கள் நம்பியுள்ளோம், ஏனெனில் வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படும் CO2eq (கார்பன் டை ஆக்சைடுக்கு சமமான) 20% போக்குவரத்திலிருந்து வருகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.
இயக்கத்தின் எதிர்காலம் என்பது தொலைதூர ஊகம் அல்ல, ஆனால் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்ட ஒரு பயணம். மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களுக்கான மாற்றம், கடற்படை மேலாண்மை செயல்முறைகளின் டிஜிட்டல்மயமாக்கல் மற்றும் தானியங்கிமயமாக்கல் மற்றும் நிலையான தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகியவை நாம் எவ்வாறு நகர்கிறோம் என்பதை மறுவரையறை செய்யும் சில மாற்றங்கள். இயக்கத்தின் எதிர்காலம் மனநிலையிலும் மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது. இரண்டு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்துள்ள Edenred இன் நிலைத்தன்மை திட்டமான Move for Good இன் நிலை இதுதான், மேலும் 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பனை (வெளியேற்றப்படும் பசுமை இல்ல வாயுக்களின் அளவிற்கும் வளிமண்டலத்திலிருந்து அகற்றப்படும் அளவிற்கும் இடையிலான சமநிலை, முடிந்தவரை பூஜ்ஜியத்தை நெருங்குதல்) அடைவதற்கும் குழுவின் உறுதிப்பாட்டிற்கு ஏற்ப இது உள்ளது. இந்த திட்டம் மூன்று தூண்களைக் கொண்டுள்ளது: உமிழ்வு மேலாண்மையை அதிகரிப்பதையும் கடற்படை டிகார்பனைசேஷனுக்கான சிறந்த நடைமுறைகளை ஏற்றுக்கொள்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்ட அளவீடு & குறைத்தல்; சான்றளிக்கப்பட்ட திட்டங்கள் மூலம் குறைக்கவோ அல்லது தவிர்க்கவோ முடியாத பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வை ஈடுசெய்வதையும் பல்லுயிர் பாதுகாப்பை ஆதரிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்ட ஆஃப்செட் & ப்ரிசர்வ்; மற்றும் நடத்தை மாற்றத்தை இயக்குவதன் மூலம் நிலையான இயக்கத்தை ஊக்குவிக்கும் ஒரு கலாச்சாரத்தை ஊக்குவிக்கும் விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துதல்.
ஐ.நா.வின் 2030 நிகழ்ச்சி நிரல் மற்றும் பிரேசிலில் மூவர் 2030 திட்டம் ஆகியவை பசுமையான எதிர்காலத்திற்கான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் சலுகைகளை நிறுவுவதன் மூலம், நிறுவனங்கள் வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் இயக்கத்திற்கான தெளிவான எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, செலவுக் குறைப்பு மற்றும் CO2e (கார்பன் டை ஆக்சைடுக்கு சமமான) உமிழ்வு குறைப்பை ஊக்குவிக்கின்றன, அத்துடன் கடற்படை நிர்வாகத்தை எளிதாக்குகின்றன, பிரேசிலில் இயக்கத்தின் எதிர்காலத்தை நிறுவனங்கள், மக்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு நன்மை பயக்கும் நிலையான நடைமுறைகளை ஊக்குவிக்கும் ஒரு உறுதியான யதார்த்தமாக மாற்றுகின்றன.
