Panoramat av gods- och fordonsstöld i São Paulo, en unik studie avGIF International, specialiserad konsulttjänst inom bekämpning av företagsbedrägerier, avslöjar att 49 % av godsstölderna vid leveransoperationer i Stor-São Paulo sker mellan kl. 10 och 14, just under den period då flest leveranser görs.
Datan, som väcker en varningssignal för den logistiska, transport-, leverans-, mobilitets- och e-handelssektorn, erhölls genom analys av operativa uppgifter från GIF International:s aktier, med 3 536 incidenter i Brasilien, varav 2 586 enbart i delstaten São Paulo, och genom korsreferens med den offentliga databasen från São Paulos säkerhetsdepartement.
Förutom koncentrationen vid lunchtid visade undersökningen att större fordon, som utilityfordon, skåpbilar och VUC:er, står för 56 % av händelserna och är prioriterade mål eftersom de transporterar större mängder varor.
Forskningen identifierade också tecken på intern medverkan i 45 % av fallen, vilket tydliggör svagheter i onboarding-processer för nya yrkesverksamma och tjänsteleverantörer, brist på noggrannhet i kontroll och övervakning av underleverantörer och förare.
För GIF Internationals VD, Pablo Colombres, blir gangrörelser alltmer strategiska, organiserade och anpassade till det dagliga logistiska arbetet.
Data visar att brottsligheten har professionaliserats. Attackerna sker när leveranser pågår och utnyttjar operativa sårbarheter och förutsägbarheten i rutterna. Företagen måste agera smart, genom att integrera förebyggande åtgärder, utredning och riskanalys i sina rutiner, betonar Colombres.
Studien visar också att de 10 platserna och stadsdelarna i São Paulo med flest fall av stöld och snatteri av leveransgods står för 9,2 % av fallen i staten, vilket stärker att geolokalisering är en väsentlig del av säkerhetsstrategin. Den här funktionen används redan i stor utsträckning av mobilitetsappar via platsbaserade system och varningar som visar riskzoner.
GIF International verkar med ett ekosystem av integrerade lösningar för förebyggande, upptäckt och utredning av bedrägerier, och stöder företag inom de mest drabbade sektorerna för gods- och laststölder, såsom logistik, e-handel, transportföretag och andra, för att minska förluster och minimera risker, avslutar företagets VD.
För mer information, klicka på den fullständiga studien:Panorama av last- och fordonsstöld i São Paulo 2025.
