ifood återupptar och utökar drönarverksamheten i Sergipe efter oöverträffad auktorisation från ANAC

IFood tillkännager återupptagandet och utvidgningen av driften av drönarleveranser i Sergipe, i samarbete med Speedbird Aero, vilket markerar en ny fas av projektet och konsoliderar utvecklingen av dess multimodala leveransmodell. Rutten, pionjär i Brasilien och Latinamerika för leverans, kommer att utökas efter att National Civil Aviation Agency (ANAC) beviljat landets första permanenta tillstånd för säkra flygningar över områden med förflyttning av människor. Dessutom ett nytt flygplan som kan bära upp till 5 kilo 3 kilo tidigare, gränsen var 3 kilo.

Rutten avgår från RioMar Shopping Centre i Aracaju, flyger en sträcka på mindre än en minut i ett område med fotgängarcirkulation och korsar floden Sergipe för att nå Barra dos Coqueiros, och förbinder restauranger i en kommun med bostadsrätter i grannstaden Rutten är med flyg mindre än fyra kilometer, och leverans når konsumenten inom 30 minuter Leverantören ansvarar för den sista milen, det vill säga sträckan som går från drönarlandningen till konsumenten.

På land skulle rutten ta ungefär en timme, eftersom tur och retur totalt 36 kilometer och korsar områden med tung trafik. Denna rutt skulle göra det omöjligt att endast trafikera med budbärare, som skulle begränsas till få leveranser vid lunch- och middagstider, vilket är topparna av efterfrågan.

“O iFood är multimodal: det kombinerar cyklar, motorcyklar, bilar, båtar, robotar och nu även drönare för att koppla samman ett komplext ekosystem av leveranser med precision. Drönaren går in för att lösa sträckor som inte skulle vara vettiga för budgivaren, som fortsätter att vara tilldelas på mer produktiva rutter”, Rodolfo Klautau, chef för logistik på iFood.

Tjänsten kommer att fungera sju dagar i veckan, under 10 timmar om dagen. Rutten, som startade 2021 som ett pilotprojekt, var den första som fick permanent tillstånd för mattransport med drönare i Sydamerika. Nu, i en ny fas, återvänder verksamheten med kapacitet för upp till 280 beställningar per dag.
 

Terupptagandet av verksamheten i Aracaju förstärker strategin för iFood att investera i en multimodal leveransmodell, som kombinerar olika transportmedel för att övervinna de geografiska och urbana utmaningarna i Brasilien Drönare är särskilt relevanta i rutter som involverar naturliga barriärer, såsom floder eller områden med svårtillgänglighet, samt avlägsna regioner I dessa fall förkortar flygteknik vägar, minskar leveranstiden och utökar restaurangernas räckvidd.

“Återupptagandet och utvidgningen av projektet i Aracaju är en milstolpe inte bara för iFood och Speedbird, utan för hela luftmobilitetssektorn i Brasilien.Detta är ANAC:s första permanenta auktorisation för flygningar över områden med människors cirkulation, ett grundläggande steg för konsolideringen av drönarleveranser i landet. Vi är mycket stolta över att leda detta framsteg med ett nationellt flygplan med större kapacitet, vilket gör verksamheten mer effektiv och robust. Denna prestation visar att innovationen som gjorts i Brasilien har mognad att förändra urbana verkligheter, förkorta avstånd och skapa hållbara logistiska lösningar”, säger Manoel Coelho, VD för Speedbird Aero.

Speedbird Aero är, hittills, det enda företaget med två drönarmodeller som godkänts av ANAC för BVLOS-verksamhet (bortom operatörens siktlinje‘, på portugisiska) med fokus på lastleverans i Brasilien.Dessa certifieringar representerar oöverträffade milstolpar och medför viktiga skillnader, såsom tillstånd att flyga på natten.Varje auktorisationsprocess tog i genomsnitt 12 till 24 månader och följde strikt alla säkerhetsstandarder, med godkännande från ANAC och DECEA.

“O iFood menar att innovation också bygger ihop med de som redan gör Speedbird är ett brasilianskt företag som liksom vi satsar på toppmodern nationell teknik för att lösa verkliga utmaningar Detta projekt visar hur innovation gjord i landet kan föra Brasilien självt närmare sig självt, koppla samman städer och förkorta avstånd som tidigare verkade omöjliga”, säger Klautau.

Hur fungerar iFood drone?

• Kapacitet: upp till 5 kg (i detta återupptagande, endast matbeställningar).
• Hastighet: 50 km/h.
• Höjd: upp till 60 meter (motsvarande en 20-våningsbyggnad).
• Säkerhet: utrustad med GPS för navigering och fallskärm i nödfall.
• operation: under befäl av ett kontrollcenter för Speedbird Aero i Franca (SP).
• Flotta: två drönare tillgängliga för rutten, som kan utlösas samtidigt, enligt efterfrågan.
• Motstånd: den stöder vindar på upp till 55 km/h och lätt regn (5 mm i timmen).