En carioca Somos Hunter föddes med uppdraget att förändra mobilitetsmarknaden i Brasilien genom att koppla samman appförare utan bil med personer som har bilar tillgängliga för uthyrning. Men men det var bara din början. Från och med då,företaget expanderade och, idag, låter kunden använda bilen personligen medan den används för arbete — vad är möjligt genom Hunter Pay, egen digitalbank som erbjuder alternativa investeringsformer
Hunter Pay fungerar som en fintech – med strategiska partners som DIMENSA (Joint Venture mellan TOTVS och B3) och CELCOIN (företag inom BoostLAB-gruppen, affärshubben för BTG Pactual, din huvudsakliga leverantör av teknologisk infrastruktur och Baas, för att hantera, oavhängigt, de finansiella transaktionerna hos Somos Hunter. Med en minimiinsats på 5 000 R$, kopplade till en fordonskvot, kontoinnehavare kan bidra till köp av en bil, medan Hunter underlättar processen genom att dela kostnaden för hyran
"Genom att investera i Hunter Pay", du ansöker om en tillgång, vara en bil eller en motorcykel, vad som hyrs i våra uthyrningsföretag. Vi kräver ingen inkomstbevis eller rent namn på marknaden. Vi beviljar kredit till dem som normalt inte har tillgång, förstärka vårt sociala engagemang, påstår Iago Iule, CMO för Huntergruppen. Antalet registrerade förare har redan överstigit 90 000, och Hunter erbjuder dem inte bara fordon, men även lönsamhet på kontot, investeringsmöjligheter, försäkringar och en förmånsklubb, för närvarande under utveckling, med planerad implementering för första halvåret 2025.
Trots en blygsam initial mottagning 2019, företaget insåg snabbt behovet av att göra processen mer tillgänglig och praktisk för kunderna. Även om man står inför pandemin, en Hunter har haft en exponentiell tillväxt. Idag, får cirka 2 miljoner R$ varje månad och har redan stöd från stora biltillverkare
Med fokus på förarens upplevelse, företaget erbjuder en förenklad tjänst, med en social analysprocess som görs 100% av chatbot på WhatsApp. "På bara två minuter", vi kontrollerar förarens profil, loppresultat, civilstånd, bostad och om den uppfyller de viktigaste transportapplikationerna, kommentera den verkställande
Med expansionsplaner för nya stater, Hunter förbereder sig för att stärka sin kommunikation och institutionella image, attrahera nya investeringar och konsolidera sig som en referens inom sektorn.
Cirkulär ekonomi
Konceptet med cirkulär ekonomi syftar till att minimera avfall och maximera återanvändning av resurser, främja regenereringen av material och produkter för att förlänga deras livscykel. Istället för att följa den linjära produktionsmodellen, konsumtion och avfall, hon värdesätter återvinning, återanvändning och återvinning av material, bidrar till minskad miljöpåverkan och skapandet av en mer effektiv och motståndskraftig ekonomi.
Denna investeringsmodell förstärker Hunters åtagande att integrera hållbarhet och ekonomisk inkludering. Na Hunter, detta koncept tillämpas genom investeringar i fordon som hyrs av appförare, säkerställa att tillgångarna används på ett effektivt och kontinuerligt sätt, analys Iago Iule
Det vill säga, när man investerar i fordonsandelar med användning av Hunter Pay, kunder tillåter att fordon hyrs ut och återanvänds, skapar en positiv påverkan på arbetsmarknaden och bidra till den cirkulära ekonomin.
Enligt rapporten från Ellen MacArthur-stiftelsen, antagande av cirkulär ekonomi kan generera en global besparing på upp till 4 miljarder USD,5 triljoner till 2030, förutom att avsevärt minska koldioxidutsläppen
