Med den ökande e-handeln och människors allt mer omedelbara köpvanor har att övervinna flaskhalsar för att få ut produktionen varit en utmaning för industrier och logistiklager runt om i Brasilien.
En av de vanligaste utmaningarna är bristen på effektivitet vid kajerna. Enligt data från Nationala Transportfederationen (CNT) tillbringar lastbilar upp till 40 % mer tid stillastående vid lastkajerna – tid som skulle kunna användas för att snabba på leveranserna och påverka hela produktionskedjan positivt. Fundación Dom Cabral señala que, solo en 2024, el costo logístico en Brasil alcanzó el 12,7% del PIB, por encima del promedio mundial del 10%.
För Marcelo Lonzetti, expert på RTLS-teknologi och direktör förztraxden brasilianska marknaden hamnade efter när det gäller innovation jämfört med sina globala motsvarigheter i industrin. Därför förespråkar han användningen av teknologi för att vända denna situation:
Att veta vilken kaj som är i drift med högre eller lägre produktivitet är en enkel uppgift med rätt teknik. Det krävs realtidsdashboards och prestandasignaler för att uppnå den snabbhet som efterfrågas globalt.
Företaget har nyligen lanserat en ny produkt kallad "Doca Produtiva"-paketet, som kombinerar realtidsövervakningsteknologi för personer och tillgångar med operativa justeringar vid lastkajerna — nyckelområden där lastbilar lastar och lossar. Målet är att organisera in- och utflödet av laster, minska stilleståndstiden och öka effektiviteten.
I initiala tester som företaget rapporterade har systemet redan visat en minskning på upp till 30 % i väntetiden för vissa operationer. Lonzetti förstärker vikten av innovation
Förseningar vid kajerna, brist på synlighet i leveranser och överbelastad infrastruktur är välkända problem inom branschen. Det är dags att förändra spelet med verktyg som RTLS (Real-Time Location Systems). Sådana lösningar ger konkreta data för beslutsfattande, utan känslor eller gissningar — bara baserat på verklig information.
