E-handelsexplosion accelererar efterfrågan och värmer upp gaffeltruckmarknaden i Brasilien

den accelererade tillväxten av e-handel I Brasilien har det orsakat en djupgående omvandling i logistikkedjan, särskilt i distributionscentra. Enligt uppgifter från ABCOMM (Brazilian Association of Electronic Commerce) växte intäkterna från e-handel med 227,11 tp3 t under perioden sedan pandemin, från R$ 89,96 miljarder 2019 till R$ 204,27 miljarder 2024. 

Ett sådant framsteg ökar trycket på lagren, som måste anpassas för att säkerställa snabba, säkra och effektiva leveranser. Detta innebär med nödvändighet att investera i utrustning som moderna och automatiserade gaffeltruckar.

Inför denna nya dynamik registrerar gaffeltruckmarknaden betydande uppvärmning, med en hög efterfrågan på elektriska, kompakta modeller och med större manövrerbarhet i optimerade miljöer. Tillverkare och distributörer har utökat portföljer för att möta den växande efterfrågan från logistikoperatörer, industrier och stora detaljhandelsnätverk som utökar sin struktur för att stödja volymen av e-handelsorder.

“ Digitaliseringen av försäljningen införde en ny effektivitetsstandard för hela logistikkedjan. Idag förlorar de som inte investerar i agility konkurrenskraft. Därför är företag alltmer uppmärksamma på teknik i gaffeltruckar”, säger Humberto Mello, chef för gaffeltruckarna Tria, ett märke av maskiner för hantering och transport av last.

Detta scenario har stimulerat moderniseringen av distributionscentra, som försöker minska drifttiden och maximera användningen av fysiskt utrymme. Gaffeltruckar med större vertikal räckvidd och millimeterprecision har blivit nyckeldelar i omorganisationen av lager och med detta finns det också ett intresse för automatiserade modeller, som fungerar med minimal mänsklig inblandning och hjälper till att minska fel.

En annan faktor som driver ersättningen av gammal utrustning är hållbarhet. Elektriska modeller har vunnit mark genom att erbjuda tyst drift, noll gasutsläpp och lägre underhållskostnader. “ Övergången till mer hållbara gaffeltruckar är nu ett krav, särskilt bland stora varumärken som är engagerade i ESG-mål. Litiumbatterier är just det stora exemplet på denna transformation”, förstärker Mello.

Med ett öga på denna upphettade marknad har företag inom sektorn investerat mycket i innovation och operatörsutbildning. Enligt uppgifter från Brazilian Association of the Machinery and Equipment Industry (ABIMAQ) växte segmentet för rörelse- och lagringsutrymme med 12% enbart under 2023, drivet av efterfrågan från e-handel.

Förväntningarna för de närmaste åren är att marknaden kommer att förbli het, eftersom intäkterna från den brasilianska e-handeln överstiger R$ 234 miljarder 2025, med en ökning på nästan 15%, fortfarande enligt ABCOMM-prognosen, vilket borde hålla efterfrågan på allt effektivare och intelligenta logistiklösningar uppe.

“Modern logistik är en strategisk allierad inom digital detaljhandel och i det här scenariot har gaffeltruckar utvecklats från enkel lastutrustning till tekniska verktyg som gör skillnad i prestanda och resultat av verksamheten”, avslutar chefen för Forklifts Tria.