Teknologi, hållbar expansion och sektorsövergripande samarbete var de stora huvudpersonerna denna tisdag (22), vid öppningen av3:e Interlog Summit, sammansatt av XXVIII CNL – Nationell logistikkonferens, utförd av ABRALOG och Intermodal South America-konventet. Dagens agenda samlade strategiska namn inom logistikbranschen, om e-handel och den nationella infrastrukturen, på paneler som diskuterade vägarna för modernisering av sektorn och stärka Brasiliens position i den globala handeln
Panelerna framhävde, på ett integrerat sätt, behovet av gemensam insats för innovation, investering och styrning för att öka den nationella logistiska konkurrenskraften och positionera Brasilien strategiskt på den globala marknaden
Teknologi, utvidgning och hållbarhet: de milstolpar för e-handel som presenteras av Mercado Livre på Intermodal 2025
Under den 29:e upplagan av Intermodal South America, Fernando Yunes, vice ordförande och ledare för Mercado Livre i Brasilien, den gav en översikt över tillväxten av e-handel i landet och de viktigaste milstolparna som kommer att driva sektorn framåt under de kommande åren
Med en försäljning på 45 miljarder US-dollar 2023 och en årlig tillväxttakt på 38%, Mercado Livre konsolideras som den enskilda ledaren inom den nationella e-handeln. Enligt Yunes, branschen har fortfarande utrymme att växa, eftersom andelen av onlineförsäljning i Brasilien är 15%, medan i andra länder som USA och Kina är andelarna 21 % och 50 %, respektive.
För närvarande, Företaget har 17 logistikcenter utspridda över landet och planerar att nå 26 under detta år. Med ett nät som täcker 95% av det nationella territoriet, Mercado Livre driver med land- och flygflottor, utöver att investera kraftigt i hållbarhet — det är redan mer än två tusen elfordon i trafik i Brasilien, ansvariga för sista milens leveranser
Yunes framhävdeteknologisom den viktigaste stödpelaren för den moderna e-handeln. Ett exempel är investeringen i 334 robotar i distributionscentralerna, optimerar flödet av varor och minska den fysiska ansträngningen för medarbetarna. Robot samlar beställningen från hyllan och tar den till operatören, effektiviserar processen och spara upp till 70% av antalet steg och fysisk ansträngning för teamet, utmärkte.
Chefen pekade också påvirtuella och förstärkta verklighetersomande lovande trender för att personalisera shoppingupplevelsen, utöver den positiva påverkan som inkluderingen av produktvideor kan ha på plattformens konverteringsfrekvens. Köpprocessen kommer att bli allt mer personlig. E-handels vertikaler tender att bli mer anpassade till kundens önskemål och beteenden. Var uppmärksamma på framväxande trender och investera i nya presentationsformat för produkten, varnade chefen
Offentlig-privata partnerskap som väg till logistisk utveckling och nationell infrastruktur
Samarbetet mellan den offentliga och privata sektorn var fokus för den speciala panelen som behandlade en positiv agenda för nationell infrastruktur och transport. Med närvaro av myndigheter och ledare inom sektorn, debatten stärkte vikten av offentlig-privata partnerskap (PPP) som det främsta verktyget för att främja logistik och transport i Brasilien
Pedro Moreira deltog i diskussionen, president av ABRALOG; Mariana Pescatori, tillförordnad minister för hamnar och flygplatser; George Santoro, verkställande sekreterare vid Transportdepartementet; Vander Costa, president av CNT; och Ramon Alcaraz, JSL:s VD
Enligt Mariana Pescatori, endast 2024, den privata initiativet investerade mer än 10 miljarder R$ i sektorn. Hon framhöll effektiviteten av hamnuthyrningsauktioner som mekanismer för att attrahera kapital, förutom att nämna betydande offentliga bidrag — mer än 1 miljard R$ under samma period
Den tillfälliga ministern påpekade också de 100% offentliga investeringarna i vattenvägar, som har överskridit 750 miljoner R$ under de senaste två åren. Vi studerar modeller för tillstånd för denna modal, att behålla effektiviteten och stimulera din expansion, hävdade. Inom flygbranschen, pekade på utmaningar ärvda från pandemin, hur omstruktureringen av försörjningskedjan, men betonade att flera projekt och concessioner är under utveckling för att stödja återhämtningen
Sekreteraren George Santoro betonade att regeringen redan har planerat för 15 vägauktioner och en järnväg som, tillsammans med de bidrag som gjorts, överstiger de resurser som tillämpades under de fyra föregående åren. Vi återupptar avstängda arbeten, vi optimerar kontrakt och främja rättssäkerhet för nya projekt. Brasiliens logistik-infrastruktur befinner sig i en period av kraftig omstrukturering, deklarerade
Till Ramon Alcaraz, från JSL, det är avgörande att sektorn är förberedd på att svara på den växande logistiska efterfrågan och vara uppmärksam på variationerna i den internationella scenen. PPP är den bästa vägen för att säkerställa modern infrastruktur, hållbar och effektiv. Den privata sektorn är redo att samarbeta, sa sa chefen
Inga flaskhalsar och utmaningar, de nuvarande nämnde behovet av omstrukturering av nya rutter, för att avlasta det landbaserade vägnätet, eftersom, enligt presenterade data, fordonetillväxten har ökat med 50 % under de senaste åren.
Stänger panelen, Mariana Pescatori nämnde också framstegen i moderniseringen av lagstiftningen som rör infrastruktur, med syfte att underlätta avtal, öka rättssäkerheten och locka fler investerare
Geopolitik och utrikeshandel: utmaningar och möjligheter i en instabil global scen
Intermodal South America 2025 lyfte fram den växande påverkan av geopolitiska faktorer på logistikkedjor och utrikeshandelsstrategier. Under temat "Geopolitik och möjligheter för affärer inom utrikeshandel", debattet samlade experter som analyserade effekterna av aktuella konflikter, handelskonflikter och institutionell försvagning i de globala dynamikerna för produktion och cirkulation av varor
Márcia Nejaim deltog i diskussionen, regional representant för Apex Brasil; Alessandra Lopasso Ricci, CEO för Centaurea Logística och Denilde Holzhacker, akademisk rektor för ESPM
Denilde Holzhacker kontextualiserade den nuvarande situationen som en period av djupa omvälvningar, som började med Covid-19-pandemin och fördjupades av globala politiska förändringar och konflikter, som har ökat kostnaderna för sjötransporten och förvärrat logistiksäkerheten. Internationell handel governance, förankrad vid WTO, är skör, förklarade Denilde.
Márcia Nejaim betonade denna tolkning genom att peka på försvagningen av multilaterala institutioner och återkomsten av protektionistiska politik som hot mot den globala ekonomiska tillväxten. Vi står inför en situation som vi inte sett sedan 1930 års kris i USA. Oförutsägbarheten, inflationen i utvecklade länder och minskningen av råvarupriserna utgör en utmanande miljö för utrikeshandeln, hävdade.
Trots den ogynnsamma kontexten, deltagarna framhöll att det finns möjligheter att utforska. Insatsen på tjänster, teknologi och hållbarhet pekades ut som en strategisk väg för länder som vill behålla sin konkurrenskraft på den internationella arenan. Öppningen av nya marknader för Brasilien kan också bli en verklighet. Brasilien har gjort framsteg, till exempel, vid import av animalprotein till Japan, en dörr som vi försökt öppna i åratal och som vi först nu kan förhandla om med tanke på den nuvarande situationen. Även inför spänningarna, det finns utrymme för innovation och för att stärka nya sektorer. Det ögonblicket kräver snabbhet, översikt och anpassningsförmåga hos företag och regeringar, avslutade Márcia.
Med mer än500 utställarmärken nationella och internationella, enIntermodal Sydamerika 2025fortsätter till torsdag (24), i Distrikt Anhembi, i São Paulo, samlar de de huvudinovationerna och trenderna inom sektorernalogistik, intralogistik, transport, utrikeshandel och teknologi. Förutom mässan, programmeringen inkluderar mer än 40 timmars innehåll, Tematiska paneler och interaktiva attraktioner som främjar nätverkande och strategiska utbyten mellan yrkesverksamma och företag. Inträdet är gratis, och förväntningarna är att få över 46 000 besökare under de tre dagarna av evenemanget.
Service:
Intermodal Sydamerika – 29:e upplagan
Data:22 till 24 april 2025
Lokal:Distrikt Anhembi
Tid:från 13 till 21
Mer information:Klicka här
Bilder Klicka här
