Flodtransporter i Amazonas går in i den digitala tidsåldern och flyttar redan 15 tusen beställningar per månad

Företaget, känt för lösningar som optimerar leveransverksamheten för stora varumärken, har börjat integrera fartyg i sitt förvaltnings- och spårningsekosystem, och kopplar ursprunget till hamnen, hamnen till städerna och städerna till slutkunden. Nyheten är i drift i Amazonas, där tekniken följer med cirka 15 tusen beställningar per månad, flyttar 242 ton i oktober 2025 och övervakar fartyg dagligen enligt kundens efterfrågan.

Utbyggnaden till vattenvägsmodal är en del av företagets strategi att öka täckningen, effektiviteten och logistikförutsägbarheten i regioner med begränsad vägtillgång. Enligt Vinicius Pessin, grundare av Envoy, återspeglar beslutet både den norra regionens kallelse och Amazonas växande roll i digital konsumtion. Han konstaterar att flodtransporter ses av företaget som grundläggande för att diversifiera transportsätt och minska kostnaderna, samt låsa upp verksamheten i historiskt underbetjänade områden.“O Brasilien har ett av de största hydrografiska nätverken i världen och att utnyttja denna potential är avgörande för att utöka anslutningsmöjligheterna, öka effektiviteten och göra leveranserna mer hållbara, säger Pessin.

Plattformen, som redan fungerade med bil, lastbil och motorcykel, anpassades för att möjliggöra fullständig synlighet av flodkedjan.Bärare och logistikoperatörer började följa varje steg inom samma miljö, med realtidsspårning och standardiserad driftskontroll.För Envoy förstärker förskottet positioneringen av varumärket som referens inom logistikinnovation. “En innovation är central för vilka vi är.Vår roll är att koppla samman modaler, integrera data och omvandla leverans till en mer intelligent och effektiv” upplevelse, säger chefen.

Flytten sker i ett år av stark expansion av företaget.År 2025, SaaS modellen av Envoy växte 72%, drivs av expansionen av kundbasen i 53%, nya tekniska integrationer och utvecklingen av artificiell intelligens motorn Sofia AI för dynamisk ruttplanering.Företaget upprätthåller Net Promoter Score (NPS), indikator på kundnöjdhet och lojalitet, överstiger 70 poäng och genererar mellan 15% och 20% av minskning av logistikkostnader till kunder, enligt institutionella data.Planen förutspår en 0 gånger årlig tillväxttakt, sammansatt av R30, över 100000).

Inträdet i flodtransporter konsoliderar Envoys engagemang för lösningar som återspeglar mångfalden och komplexiteten i brasiliansk logistik. I norr, där floder är vägar och hamnar är ingångspunkter för konsumtion, försöker tekniken minska historiska flaskhalsar och öka förutsägbarheten i leveranser. “Vi kopplar landets verkliga logistik till en teknisk standard som ger synlighet och kontroll, oavsett modal. Detta gör att floden kan upphöra att vara en isolerad operation och bli en del av en integrerad, säker och effektiv flödes”, förklarar Pessin.

Från denna rörelse avser företaget att utöka tekniken till andra stater med ett starkt vattenkraftskall, vilket förstärker tesen att moderniseringen av flodmodalen inte bara beror på fysisk infrastruktur, utan också på integration, data och operativ intelligens. För Envoy kommer framtidens logistik att vara multimodal, sammankopplad och styrd av realtidsinformation, och norra delen av landet, historiskt utan hjälp, kan bli ett skyltfönster för denna omvandling.