U trenutku kada svet obeležava Svetski dan električnih vozila (EV), Brazil takođe pokazuje da ide istim putem kao i druge svetske sile, ulaganje u politike i podsticaje za podsticanje tržišta električnih vozila, kao što su oslobađanje od IPVA za EV u raznim državama i subvencije za kompanije koje usvajaju električne flote. Nedavno, brazilska vlada je takođe najavila plan za proširenje infrastrukture za punjenje na autoputevima, bitan esencijalni korak za povećanje poverenja potrošača i ubrzanje usvajanja električnih komercijalnih vozila
AGeotab Inc, (“Geotab”), globalni lider u rešenjima povezanog transporta, izveo je izveštaj u julu“Vodeći put: ubrzavanjeROI kroz uvide vođene podacima,који показује да је између 2022. и 2023., usvajanje VE-a je globalno povećano na njenoj platformi, sa većim rastom u Južnoj Africi (796%); Peru (289%); Мексико (248%) и Бразил (173%), ukazujući na snažan podsticaj za usvajanje EV-a u tim regionima
Pored toga, kompanija ima Centar za inovacije i istraživanje, u High Wycombe, Engleska, од 2020., gde se posvećuje unapređenju podataka potrebnih za podršku elektrifikaciji sektora transporta na velikoj skali. Centar je dom nekih od najsjanijih umova u industriji, pioniri u razvoju vrhunskih tehnologija za podršku povezanim vozilima svih vrsta. Sa fokusom na pružanju inovativnih rešenja, ovaj prostor je na čelu inicijative za čistiju i održiviju budućnost transporta
Saradnja industrije promoviše održive promene
Decarbonizacija drumskog saobraćaja kroz veću upotrebu komercijalnih EV-a je ključna za postizanje klimatskih ciljeva. Putevinski prevoz je odgovoran za više od75%globalne emisije CO2 iz saobraćaja, više od pomorskog transporta i avijacije, i drumski prevoz može izdati više od100 путаviše CO2 nego brodovi za transport istog tereta. U SAD-u, srednji i teški vozila (MHDV) čine samo 5% svih vozila i proizvode skoro 25% emisija gasova sa efektom staklene bašte u zemlji
Tema Svetskog dana električnih vozila ove godine, „Hajde da vodimo promenu, "together"Hajde da pokrenemo promene, zajedno), ističe ulogu saradnje i podataka u ubrzanju prelaska na električna vozila (EV) i promociji održivih rešenja za transport
"Postizanje ciljeva održivosti je ogroman napor koji zahteva saradnju celog sektora", komentari osnivača i CEO-a Geotab, Нил Коз. Napredak u uvidima podataka o povezanim vozilima i veštačkoj inteligenciji pomaže organizacijama da postignu ambiciozne ciljeve. Rad na zajednici će pomoći da se ubrza napredak dok delimo znanje i iskustva iz stvarnog sveta.”
U Brazilu, kompanije poput PepsiCo, Mercado Livre i No Carbon navode rešenja Geotab u procesu elektrifikacije svojih flota. “Kada prava tehnologija naiđe na pravu motivaciju, elektrifikacija komercijalnih flota prestaje da bude daleki san. Može se činiti da smo tek na početku, svaka mala pobeda u usvajanju EV-a se sabira u nešto mnogo veće, donoseći stvarne koristi za globalni transport i podstičući ekonomski razvoj u održivijem i inovativnijem pravcu, odražava Eduardo Canicoba, potpredsednik Geotaba u Brazilu
Preduzeća pojednostavljuju donošenje odluka o VE-ima sa uvidima iz podataka: Procena migracije na električnu flotu (EVSA) kompanije Geotab
Prelazak na električna vozila može biti složena odluka za flote, uključujući pitanja o troškovima, učitavanje i promene u operacijama. alat zaProcena migracije na električnu flotu(EVSA) Geotab pojednostavljuje proces planiranja za usvajanje električnih vozila, nudeći prilagođeni plan elektrifikacije na osnovu zahteva za performansama, preferencija vozila i dostupnost punjenja. Ona koristi podatke o performansama VE iz stvarnog sveta da odredi koji vozila u floti imaju odgovarajući električni zamenu, pružajući personalizovane preporuke, uticaj na životnu sredinu i finansijske prognoze za izradu čvrstog poslovnog slučaja
Jedanizveštaj Geotab o elektrifikaciji flotautvrđeno je da je 41% lakih vozila na benzin i dizel koji su analizirani smatrano "prikladnim za migraciju na EV", biti ekonomični i sa sposobnošću dometa, i da bi se prelazila na električna vozila mogla uštedeti oko 16 dolara.000 po vozilu tokom sedam godina, у просеку. Uticaj na životnu sredinu konverzije svih ovih vozila mogao bi da uštedi približno 19 miliona metričkih tona emisije CO2
