A Azijska dostava, najveći logistički integrator u Latinskoj Americi, najavljuje rast iznad 30% u pomorskim uvoznim aktivnostima kompanije u 2024. godini za Brazil, u poređenju sa prethodnom godinom. Kretanja, koji su ukupno iznosili 230.556 TEU-a (mera ekvivalentna kontejneru od 20 stopa) predstavljaju većinu od više od 500 hiljada TEU-a transportovanih u Latinsku Ameriku u celini. Segmenti kao što su automobili, kućni aparati i pneumatski alati su među onima koji su imali najveću potražnju u tom periodu
Prema Aleksandra Pimente, CEO Azijske plovidbe, brazilske uvoze su podstaknute sektorima koji su rasli iznad proseka u 2024. i koji bi trebali nastaviti u ritmu ekspanzije u narednim mesecima. Samo gume, koji se mogu predstavljati novim gumama postavljenim na putničke automobile, imali su porast od 15% u tom periodu, sa većina tih uvoza dolazi iz Kine, analiziraj izvršnog direktora
Prodaja kućnih aparata – drugi sektor koji je predvodio uvoze u tom periodu – porasli su 34% u zemlji samo u prvom polugodištu prošle godine, prema Nacionalne asocijacije proizvođača elektronskih proizvoda (Eletros). Očekuje se da će se sektor proširiti za oko 15,6% u Brazilu između 2024. i 2029., praktično dvostruko od onoga što je zabeleženo između 2019. i 2023., prema Euromonitor
Različito od onoga što je zabeleženo 2024., за 2025, još uvek prema rečima izvršnog direktora Asia Shipping, moguće je da vazdušni modal dobije više značaja kao alternativna ruta za uvoz, zbog tenzija koje prožimaju svetsku geopolitičku scenu. Uprkos rastu koji je kompanija zabeležila ove godine, mnoge operacije su morale biti premeštene na pomorski modal, suočavanje sa kašnjenjima i redovima u lukama
"Prognoza je da će sukobi u Crvenom moru nastaviti i da će glavne transportne kompanije morati da skrenu svoje rute preko Afrike", razmišljajući o alternativnim rutama do Sueckog kanala. Da bi se izbegla gužva i kašnjenje u uvozu na lukama, "avionski prevoz će biti alternativa", pokazuje Pimenta
Investicije i akvizicije
Kao deo svoje strategije rasta, u 2024. godini Asia Shipping je izvršila dve važne akvizicije. Prva od njih bila je Dati, oblak platforma, zasnovana na veštačkoj inteligenciji, koja automatizuje 87% koraka u rutini uvoza, pružajući uvide koji mogu napraviti razliku u donošenju odluka u različitim scenarijima. Od praćenja narudžbine do isporuke tereta, platforma omogućava uvozniku i izvozniku da vidi svoju operaciju na jednom ekranu; rešenje koje omogućava preduzećima da prate dinamiku oštrog tržišta komercijalne razmene
Druga važna akvizicija kompanije u tom periodu bila je katrinska Hórus Logistika. Na osnovu ove aktivnosti, Asia Shipping je počela da pruža usluge logističkog lanca od početka do kraja sa rešenjima za skladištenje, kros-doking i upravljanje inventarom, usluge koje koriste tehnologije, kao što je RFID praćenje, softver za upravljanje skladištem (WMS) i Power BI (poslovna inteligencija)
