LATAM Cargo, divizioni i ngarkesave i Grupit LATAM, e mbylli gjysmën e parë të vitit 2025 me një përparim të rëndësishëm logjistik në Brazil: 70% e porosive të saj të tregtisë elektronike me origjinë nga aeroportet Congonhas dhe Guarulhos (SP) u dorëzuan brenda 48 orëve në shtëpitë e klientëve në vend. Kjo shifër është më shumë se dyfishi i shifrës së regjistruar në të njëjtën periudhë në vitin 2024.
Ky progres është rezultat i investimeve strategjike të kompanisë në infrastrukturë dhe teknologji. Një nga më të rëndësishmet ishte një rritje prej 50% e kapacitetit operacional në qendrën e , e cila tani ka mbi 2,900 m² të dedikuar posaçërisht për segmentin e tregtisë elektronike. Në të njëjtën kohë, LATAM Cargo lançoi një portofol të ri produktesh në tregun vendas, duke përfshirë shërbimin éFácil, të fokusuar në pako të vogla me dërgesë të shpejtë në shtëpi në mijëra qytete braziliane.
Në vitin 2025, kompania gjithashtu bashkëpunoi me Amazon për të ofruar produkte në 11 shtete në rajonet Veriore, Verilindore dhe Qendrore-Perëndimore.
"Tregtia elektronike kërkon rritje të shkathtësisë dhe efikasitetit. Përdorimi i kombinuar i rrjetit tonë ajror, i cili integron avionë mallrash dhe pasagjerësh, i kombinuar me investimet strukturore, na lejon të shkurtojmë distancat dhe të ofrojmë një përvojë të shkëlqyer logjistike për kompanitë dhe konsumatorët ", thotë Otávio Meneguette, drejtor i LATAM Cargo Brazil .
KËNAQËSIA E KLIENTËVE BRAZILIANE GJITHASHTU RRITET
Përmirësimet operacionale janë ndjerë drejtpërdrejt nga klientët e LATAM Cargo në tregun vendas brazilian. Në gjysmën e parë të vitit 2025, kompania regjistroi një rritje prej 25 pikësh përqindjeje në indeksin e saj NPS ( Net Promoter Score ), të nxitur nga përmirësimet në shërbim, komunikim, gjurmim dhe pajtueshmëri me afatet.
KAPACITETE MË TË MADHE PËR TË LIDHUR SÃO PAULO-N ME TË GJITHË BRAZILIN
LATAM Cargo aktualisht ka kapacitetin më të madh të disponueshëm (në ton) për të lidhur São Paulo-n me të gjitha rajonet e Brazilit. Vetëm midis janarit dhe qershorit 2025, ajo ofroi mundësinë e transportimit të deri në 67,300 ton ngarkesë në hambaret e avionëve të pasagjerëve LATAM që nisen nga aeroportet Congonhas dhe Guarulhos - një rritje prej 8% krahasuar me kapacitetin e ofruar në të njëjtën periudhë në vitin 2024.
Kompania aktualisht u shërben 46 aeroporteve braziliane dhe 4 terminaleve të ngarkesave në vende pa fluturime të rregullta, me dërgesa në shtëpi në më shumë se 1,800 komuna.
Kompania gjithashtu kryeson kapacitetin e ofruar në destinacione strategjike në rajonet e Veriut dhe Verilindjes, të tilla si Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) dhe Rio Branco (AC) – dy të fundit shërbehen ekskluzivisht nga kryeqyteti i São Paulo.
PORTOFOLI I RI NXIT TREGTINË ELEKTRONIKE
Portofoli i ri i shërbimeve i lançuar në vitin 2024 ka rritur performancën e LATAM Cargo në segmentin e tregtisë elektronike në Brazil. Shërbimi éFácil, i fokusuar në pako të vogla me dorëzim të shpejtë, regjistroi një rritje prej 79% në vëllimin e lëshimeve dhe një përmirësim prej 6 pikësh përqindjeje në treguesin FAB ( Flown as Booked - Fluturuar siç është rezervuar ) në gjysmën e parë të vitit 2025, krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
UDHËHEQJE E KONSOLIDUAR NË BRAZIL DHE JASHTË VENDIT
LATAM Cargo ka mbajtur pozicionin kryesor në transportin ajror të brendshëm të mallrave në fluturimet e pasagjerëve në Brazil që nga prilli i vitit 2025. Sipas statistikave të qershorit 2025 të publikuara nga Agjencia Kombëtare e Aviacionit Civil (ANAC) , kompania arriti një pjesë tregu prej 37.3%*.
Rrjeti i saj kombëtar i logjistikës mbulon 51 baza operacionale, përveç rrugëve me avionë mallrash si Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus dhe Guarulhos-Fortaleza-Manaus – kjo e fundit u përurua në maj 2025 .
Në tregun ndërkombëtar, LATAM Cargo kryeson gjithashtu transportin ajror të mallrave për në dhe nga Brazili, duke operuar në 23 destinacione ndërkombëtare nëpërmjet fluturimeve të mallrave dhe ndarjeve ajrore në avionët e pasagjerëve. Shtesat e fundit përfshijnë linjat Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba dhe Evropë–Florianópolis.
