Družba FedEx Corporation (NYSE: FDX) je objavila objavo svojega letnega poročila o globalnem gospodarskem vplivu, ki prikazuje doseg njene mreže in njeno vlogo pri spodbujanju inovacij v poslovnem letu 2025 (FY25). Študija, ki je bila pripravljena v sodelovanju z družbo Dun & Bradstreet (NYSE: DNB), vodilnim ponudnikom podatkov in analitike za poslovne odločitve, predstavlja pozitiven vpliv družbe FedEx – znane tudi kot »učinek FedEx« – na ljudi, podjetja in skupnosti po vsem svetu. 

»FedEx že več kot 50 let oblikuje svetovno trgovino z inovativnimi prevoznimi storitvami, ki povezujejo skupnosti,« je dejal Raj Subramaniam, predsednik in izvršni direktor korporacije FedEx. »Naša kultura inovacij, skupaj z zavezanostjo naše ekipe odličnim storitvam in vizionarskim idejam, je omrežju FedEx omogočila, da še naprej spodbuja globalni napredek v hitro spreminjajoči se krajini trgovine in dobavnih verig.«

Glede na poročilo je FedEx v poslovnem letu 2025 prispeval približno 126 milijard ameriških dolarjev neposrednega in posrednega gospodarskega vpliva po vsem svetu. Ta rezultat odraža obseg mreže FedEx in njena nenehna prizadevanja za optimizacijo poslovanja.

Prispevek v Latinski Ameriki in na Karibih (LAC) 

FedEx zaposluje več kot [število] ljudi v več kot 50 državah in ozemljih v regiji Latinske Amerike in Karibov (LAC). Zračni prehod FedEx na mednarodnem letališču Miami je glavna povezovalna točka med regijo in preostalim svetom ter gosti največji objekt hladilne verige v omrežju FedEx na svetu, ki zadovoljuje naraščajoče povpraševanje po prevozu pokvarljivega blaga, kot so rože in hrana, pa tudi zdravil in terapij.

»Pri FedExu se naš resnični vpliv meri z razliko, ki jo naredimo v življenjih ljudi in skupnosti, ki jim služimo,« je dejal Luiz R. Vasconcelos, predsednik FedExa za Latinsko Ameriko in Karibe. »Ponosni smo, da prispevamo h krepitvi gospodarstva Latinske Amerike in Karibov, povezujemo podjetnike in podjetja z globalnimi priložnostmi, olajšujemo trgovino, podpiramo ustvarjanje delovnih mest in spodbujamo uspešnejšo prihodnost v celotni regiji.«

V poslovnem letu 2025 je FedEx neposredno prispeval približno 0,7 % k neto gospodarskemu rezultatu sektorja prometa, skladiščenja in komunikacij v regiji LAK in ustvaril ocenjeni posredni vpliv v višini 1,1 milijarde dolarjev na regionalno gospodarstvo – vključno s 275 milijoni dolarjev na sektor prometa, skladiščenja in komunikacij ter 246 milijoni dolarjev na proizvodni sektor. Če seštejemo neposredne in posredne vplive, je skupni prispevek FedExa k gospodarstvu regije znašal približno 5 milijard dolarjev.

Leta 2024 je podjetje v dobavitelje v regiji investiralo 743 milijonov ameriških dolarjev, od tega 60 % malim podjetjem. Skupno je 89 % dobaviteljev FedExa v Latinski Ameriki malih podjetij, kar dokazuje zavezanost podjetja krepitvi lokalnega podjetništva in odpornosti dobavnih verig.

Goljufije, ki so v zadnjem letu najbolj prizadele brazilska podjetja, so vključevale transakcijska plačila (28,4 %), kršitve podatkov (26,8 %) in finančne goljufije (na primer, ko goljufi zahtevajo plačilo na goljufiv bančni račun) (26,5 %), v skladu s korporativnim segmentom poročila o identiteti in goljufijah za leto 2025, ki ga je pripravilo Serasa Experian, prvo in največje podjetje za podatkovno tehnologijo v Braziliji. Ta scenarij povečuje občutek nujnosti za podjetja, saj jih je 58,5 % bolj zaskrbljenih zaradi goljufij kot prej, kar odraža okolje, kjer lahko vsaka transakcija postane tarča in vsak klik vstopna točka za napade. 

Samo v prvi polovici leta 2025 je Brazilija zabeležila 6,9 milijona poskusov prevar, kaže kazalnik poskusov goljufij pri Datatechu. Da bi se organizacije odzvale na to tvegano okolje, so dale prednost večplastnemu preprečevanju. Glede na poročilo se 8 od 10 podjetij že zanaša na več kot en mehanizem za preverjanje pristnosti, kar med velikimi korporacijami dosega 87,5 %.

Tradicionalne metode še vedno prevladujejo v varnostnih strategijah: preverjanje dokumentov (51,6 %) in preverjanje preteklosti (47,1 %) sta še vedno najpogosteje uporabljeni. Vendar pa se uveljavljajo tudi druge rešitve, kot sta biometrija obraza (29,1 %) in analiza naprav (25 %). Industrijski sektor na primer vodi pri sprejemanju biometričnih podatkov z 42,3 %. Doslednost pri izbiri varnostnih mehanizmov v različnih segmentih krepi kolektivno gibanje prilagajanja, čeprav z različnimi hitrostmi.

Po besedah ​​direktorja za preverjanje pristnosti in preprečevanje goljufij Rodriga Sancheza »je biometrija v najnovejših predpisih izstopala in ker je že del rutine brazilskih potrošnikov, jo podjetja vse bolj sprejemajo kot osrednji element strategij za preverjanje identitete in preprečevanje goljufij.« Spodaj si oglejte graf, ki podrobno prikazuje nacionalno povprečje in pogled po segmentih:

»Opazimo jasen razvoj v razumevanju, da preprečevanje goljufij ni enkraten ukrep, temveč integrirana strategija, ki združuje tehnologijo, podatke in uporabniško izkušnjo. Danes opažamo vse večji premik k uporabi več zaščitnih virov, ki se inteligentno uporabljajo in prilagajajo realnosti vsakega podjetja. Te plasti so strateško orkestrirane, da se zagotovi najboljše ravnovesje med varnostjo in pretočnostjo v digitalnem procesu,« komentira Sanchez. »Vemo, da se bodo poskusi goljufij dogajali, in naša vloga kot vodilnih na področju rešitev za preprečevanje je zaščititi podjetja, da ostanejo le to: poskusi,« dodaja izvršni direktor podatkovne tehnologije.

Črni petek še naprej dokazuje svoj pomen za nacionalno maloprodajo in leto 2025 ni bilo nič drugače. Raziskava, ki jo je TOTVS izvedel prek platforme VarejOnline by TOTVS, kaže na 12-odstotno rast prihodkov trgovcev na drobno med črnim petkom v primerjavi z letom 2024. Podatki, ki so analizirali uspešnost tisočih strank sistema po vsej Braziliji, ne kažejo le na zaupanje potrošnikov, temveč tudi na strateško zrelost trgovcev na drobno.

Zvezda tega datuma v letu 2025 je bila prodaja prek Pixa, ki je pokazala znatno povečanje za 56 % v primerjavi z letom 2024. Kreditne kartice ostajajo močan steber, ki prav tako beleži solidno rast v višini 27 %. Nasprotno pa je uporaba gotovine utrpela 12-odstotni padec, kar kaže na jasen in dokončen prehod na digitalno obliko poslovanja.

Raziskava platforme VarejOnline, ki jo je izvedla agencija TOTVS, kaže, da sta se obseg prodaje in povprečna cena vstopnic povečala za 5 %, medtem ko se je popust, ki ga ponujajo trgovci, povečal za 14 %. Ta kombinacija kaže na previdnejše vedenje potrošnikov, ki že znajo prepoznati sezonske promocije, vendar se še vedno izogibajo pretiranim nakupom.

Datum, ki je bil nekoč preprosta priložnost za praznjenje zalog, je zdaj eden najbolj pričakovanih in načrtovanih dogodkov v letu. »Letošnje številke kažejo ne le, da je Črni petek dokončno osvojil Brazilce, ampak tudi, da so se trgovci naučili strateško pripraviti,« analizira Elói Assis, izvršni direktor za maloprodajo pri TOTVS.

Raziskava podjetja Data OLX Autos , vira avtomobilskih informacij skupine OLX, kaže, da Porsche 911 najbolje prodajani model na tej platformi v kategoriji luksuznih avtomobilov, z vrednostjo, ki presega milijon realov. Študija je ocenila uspešnost premium modelov v zadnjih dvanajstih mesecih, do septembra. Porsche Cayenne zaseda drugo mesto, sledi pa mu Chevrolet Corvette.

Model 911 je tudi vodilni med najbolj iskanimi avtomobili, ki se začnejo pri ceni 1 milijona realov. Corvette zaseda drugo mesto, Nissan GT-R pa tretje.

Porsche je avtomobilska znamka z največ avtomobili, oglaševanimi na platformi, od 1 milijona realov naprej . Chevrolet je na drugem mestu, sledi pa mu Mercedes-Benz.

Avtomobili od 250.000 realov naprej

Podatki OLX Autos kažejo, da Toyota Hilux vodilna na seznamu najbolje prodajanih vozil s ceno od 250.000 realov naprej. Ford Ranger je na drugem mestu, sledi pa mu BMW 320iA.

Hilux je tudi najbolj iskano vozilo , sledi mu Ranger na drugem mestu in Range Rover na tretjem.

»Zanimivo je, da Porsche 911, brezčasna ikona, ohranja vodilni položaj tako v prodaji kot v povpraševanju v ultra-premium segmentu. V cenovnem razredu 250.000 brazilskih realov opažamo prevlado poltovornjakov, pri čemer sta Hilux in Ranger zasedla prvi dve mesti, kar odraža brazilsko preferenco za vsestranska in robustna vozila,« pravi Flávio Passos, podpredsednik za avtomobile pri Grupo OLX. »S portfeljem več kot 800.000 vozil OLX ponuja možnosti za vse sloge, od tistih, ki sanjajo o svojem prvem premium modelu, do tistih, ki že gojijo strast do visoke zmogljivosti,« dodaja.

Med najbolj oglaševanimi znamkami je Toyota od 250.000 naprej, sledita pa ji BMW in Porsche.

Kako varno kupiti in prodati vozilo prek spleta.

• Če kupujete, se pogajajte neposredno z lastnikom vozila ali pooblaščenim prodajalcem; če prodajate, se pogajajte neposredno s kupcem. Izogibajte se pogajanjem s tretjimi osebami, kot so sorodniki, prijatelji ali znanci, in bodite previdni pri posrednikih.
• Pred sklenitvijo posla se vedno dogovorite za ogled vozila v živo in izberite prometne lokacije, kot so parkirišča nakupovalnih središč in supermarketov. Idealno bi bilo, če bi vozilo obiskali v spremstvu in podnevi.
• Preden sklenete posel, zahtevajte prednakupni pregled pri podjetju, ki ga je akreditiral Oddelek za motorna vozila (Detran), in se z lastnikom avtomobila odpravite na pregled;
• Če ponudba prihaja od prodajalcev rabljenih avtomobilov, ne pozabite preveriti registracijske številke podjetja (CNPJ) in zakonitosti njegovega delovanja.
• Plačilo opravite samo na račun, ki je odprt na ime lastnika vozila, in pred nakazilom preverite podatke neposredno pri lastniku;
• Potrdite podatke bančnega računa, kamor je treba nakazati plačilo za vozilo;
• Prodajalec in kupec se morata skupaj zglasiti pri notarju, da zaključita prenos, plačilo pa se izvede šele, ko je transakcija zaključena pri notarju.
• Vozilo predajte šele po prenosu dokumentov in potrditvi plačila.