Po podatkih, ki jih je izvedla Brazilska združenje za medicino prometa v MG (Abramet) in jih je objavila Nacionalna konfederacija prometa (CNT), v prvem semestru leta 2024, Brazil je zabeležil 29.435 tisoč prometnih nesreč, v katerih je bilo vključenih 85.549 ljudi. V istem času, bilo je registriranih 8.993 trkovnih nesreč, kar pomeni približno ena nesreča na pol ure. Glavne vzroke teh dogodkov vključujejo pomanjkanje reakcije voznika zaradi spanja ali zamudne in neučinkovite reakcije
Da bi preprečili, da vaši vozniki postanejo del statistike, zahodna tovorna služba, podjetje z nearly 30 leti izkušenj v cestnem prevozu tovora, začel Program Ničelna Nesreča (PAZ), implementacija telemetrijskih sistemov in kamer umetne inteligence (UI), ki prepoznavajo znake zunanjega tveganja, kot je opozorilo za pešce, razdalja do vozila spredaj, odstopanje s pasu, tveganje trčenja in znaki utrujenosti, ki opozarjajo operaterja z zvočnimi alarmi znotraj kabine tovornjaka.
Kot Fabiano Perazzoli razlaga, direktor operacij prevoznika, ideja o implementaciji opreme s AI u kamionima proizašla je iz potrebe za povećanjem sigurnosti, izboljšati operativno učinkovitost in izboljšati spremljanje v realnem času flote. Zdaj lahko analiziramo vedenje vožnje, odkriti situacije tveganja in ustvaritivpoglediki prispevajo k preprečevanju nesreč, zagotovitev večje cestne varnosti. Vsa naša flota že ima kamere in, po protokolu, nova vozila lahko delujejo šele, ko so vsi elementi nameščeni.”
Trgovaški in logistični trg, po direktorju operacij, je vsak dan bolj povezan in integriran. Nova izzivi spremljajo to evolucijo in zahtevajo družbeno odgovorno delovanje prevoznikov, naložniki in logistični operaterji. Zanjega, tehnologija videonadzora je pravi trenutek za integracijo med usposobljenostjo delovanja in povečanjem varnosti za družbo in voznika
Naš glavni cilj je podići standarde sigurnosti i efikasnosti, uporaba tehnologijo kot zaveznika za hitrejše in natančnejše odločitve. To je trend, ki ga mora sprejeti celoten sektor, ne le za izboljšanje poslovanja podjetja, ampak tudi za izboljšanje cestne varnosti in ohranjanje zdravja zaposlenih ter družbe, zaključuje Perazzoli
