Večina tekstov o trendih v logistiki za 2025 ki jih boste prebrali bodo sledili podobni liniji med seboj. Če mi da priložnost, da uganem, tvegam reči da bodo govorili o podatkih, umetna inteligenca in trajnostnost. Jaz raje začnem z drugačno predpostavko: eden od glavnih trendov prevoza tovorov do 2025 je sprememba – v teku – od pogleda ki velik del podjetij ima danes o logistiki
Kdo ni razumel te nove vizije je že začel zaostajati. Čeprav se zdi utopično, razmišljati logistično strategijo od tukaj naprej zahteva predstavljati prihodnost, v kateri bodo vsi tovornjaki iz flote, ki oskrbuje vaše podjetje bodo potovali vedno polni. Pri opravljanju dostave, bodo drugo označeno v dnevniku, dodali bodo inteligenco k izbiri tovorov. Nobena kilometra ne bo prepotovana v nič. Vsak voznik lahko dostavi več uporabljajoč manj virov. To je novi parameter.
Čeprav da do zdaj nihče ni dosegel željenih 100% izkoriščanja, ta vrsta vizije je vsaj dober sever. Da, gre se za novo cesto. Vizija vožnje z tovornjakom vedno polnim je poganjana z ekipami z globokim znanjem o rutini prevoza, ki uporabljajo svojo izkušnjo za inovirati, prestrukturirati tovor po novih časih in narediti digitalizacijo eno od svojih orodij visoke zmogljivosti
Seveda, da so ovire. V skladu z ocenami brazilskega trga, tovornjaki še vozijo prazni v povprečju med 30% in 40% svojega časa. Organizacije so spoznale, vendar, da ni alternative za ostati konkurenčen na trgu kot da sprejme novo vizijo o logistiki. Postalo je bolj očitno razliko med podjetji ki so ustavili na analognem in tistimi ki so znali vključiti spremembe za dati skok v ravni storitve, agilnost in zmanjšanje stroškov
Zato, ne rad pravim da je tehnologija trend za 2025. Leto za letom se tehnologija ujame v to kategorijo, ni je nobena novost. Po svetovalnem McKinsey, samo 13% organizacij v Braziliji ki so digitalizirali del svojih dobavnih verig uspejo izkoristiti polni potencial tistega kar so uvedli. Torej, tehnologija je prišla, in kakšna je bila posledica tega
Če v mnogih primerih rezultati prihoda tehnoloških sredstev še niso dosegli svojega vrha, opazujem znotraj podjetij da obstaja večje zaznavanje o potrebi po organiziranju za širjenje učinkov inovacije
Obstaja zavedanje, da moramo vključevati izkušnjo v tovor, pregled in poenostaviti procese, usposobiti ljudi, ponovno prevzeti strategijo prevoza tovorov znotraj organizacij in, s sistemskim pogledom, zajeti vse, kar lahko generira operativno učinkovitost v logistiki. Ou seja: jamais perder de vista a possibilidade de rodar com o caminhão cheio o tempo todo.
Novi pogled o logistiki je to, kar nam naredi razumeti bolje vlogo trajnostnosti na Cesti tudi. Spodbujati trajnostno inteligenco s rešitvami ki se že rodijo z zmanjšanimi vplivi, pomagajoč porabiti manj goriva, generirati manj plinov škodljivih za okolje in povečati kakovost življenja strokovnjakov, vključenih v logistiko. Bolj trend kot trajnostnost sama po sebi je nova vizija logistike, ki ne more obstajati brez teh načel.
In vaša podjetje? Že spremenil je pogled, ki ga ima o logistiki
