V vse bolj dinamičnem logističnem scenariju se meja med varnostjo in produktivnostjo še naprej dnevno preizkuša.Zamislite si naslednji prizor: upravljavec viličarja premika palete, medtem ko delavec prečka območje skladišča.Neposredna nevarnost trčenja nastane v delčku sekunde, upravljavec mora močno zmanjšati hitrost, upočasniti tempo delovanja. Takšne situacije so še vedno pogostejše, kot bi morale, in razkrivajo vztrajno dilemo: kako ohraniti učinkovitost delovanja, ne da bi se odrekli varnosti pri delu?
Več desetletij sta bili varnost in produktivnost obravnavani kot nasprotujoča si cilja.Tradicionalni ukrepi, kot so drastično zmanjšanje hitrosti, togo ločevanje poti in pretirana signalizacija, so bili pogosto obravnavani kot ovire za pretočnost operacije.Po drugi strani pa vsaka nesreča ne ustvarja le nepopravljivih človeških vplivov, temveč tudi znatne finančne stroške.Številke to realnost krepijo.Po podatkih OSHA (Uprava za varnost in zdravje pri delu) nesreče z viličarji povzročijo približno 34.900 resnih poškodb in 85 smrtnih žrtev, ocenjenih na leto samo v Združenih državah.
V Braziliji ocenjujejo, da se letno zgodi več kot 15 tisoč nesreč, v katere so vpleteni viličarji (podatki ABRALOG-a in Observatorija za varnost in zdravje pri delu, 2023).Nacionalna šola za javno upravo (ENAP) poleg človeških izgub poudarja, da delovne nesreče v državi ustvarijo več kot 15 milijard R$ letnih stroškov, pri čemer se dodajo neposredni in posredni stroški.Tehnologija kot konvergenčni dejavnik Digitalizacija logističnih operacij je varnost spremenila v zaveznika uspešnosti.Sodobne rešitve dokazujejo, da je mogoče združiti produktivnost in zaščito s podatki, vidljivostjo in nadzorom v realnem času, ne da bi pri tem ogrozili tempo delovanja.
Z uporabo UWB (Ultra Wideband), na primer, lahko sistemi, kot je Aura, ustvarijo inteligentna zaščitna območja z dosegom do 150 metrov in centimetrske natančnosti, s čimer premagajo fizične ovire, kot so stene in paletni vozički, česar konvencionalne tehnologije ne morejo zanesljivo zagotoviti. V praksi se to prevede v aktivno varnost brez nepotrebnih prekinitev: kontekstualna opozorila se sprožijo le, ko obstaja resnično tveganje, izogibanje “al ALERTй na operaterje in ohranjanje pretočnosti, ko je okolje varno. Od podatkov do operativne učinkovitosti Velik preobrat pa se zgodi, ko varnostna tehnologija začne ustvarjati vložke za produktivnost.
Natančno sledenje ljudi in strojev ne služi le izogibanju trkom, temveč ustvarjanju operativne inteligence brez primere. Analitična orodja, integrirana s temi sistemi, kot je sledenje Aura, uporabljajo umetno inteligenco za pretvorbo gibov v toplotne karte in špagetne diagrame. To omogoča upravitelju, da v realnem času vizualizira, kje se pojavljajo največji tokovi, čezmerni premiki, ozka grla ali zaposleni zunaj njihovih delovnih območij. Rezultat je upravljanje, ki temelji na dokazih, ne na predpostavkah.Možno je preoblikovati postavitev skladišča, prilagoditi delovne tokove in identificirati operativne odpadke na podlagi resničnih vzorcev vedenja.
Podjetja, ki sprejmejo to integrirano vizijo, ki združuje IoT, UWB in AI, poročajo o doslednih rezultatih, kot so zmanjšanje do 80% pri skorajšnjih nesrečah, zmanjšanje med 50% in 70% pri nenačrtovanih postankih in povprečno povečanje produktivnosti operaterja za 25%. Poleg tega zagotavljajo večje upoštevanje regulativnih standardov (kot sta NR-11 in NR-12), kar krepi prakse ESG. Stara dihotomija med varnostjo in produktivnostjo je zaostajala.Tehnologija danes dokazuje, da je varno okolje po definiciji bolj produktivno in konkurenčno okolje.
*Vitor Rocha je strokovnjak za trženje in analitik pri LogPyxu O LogPyxu LogPyx je startup, specializiran za tehnološke rešitve za industrijsko intralogistiko.S sedežem v Belo Horizonteju razvija sisteme, ki združujejo avtomatizacijo, sledljivost in varnost delovanja za ladjedelnice, skladišča in proizvodna območja. Njegove rešitve povečujejo učinkovitost procesov, zmanjšujejo stroške in spodbujajo bolj organizirana in varna okolja za ljudi, vozila in sredstva.
