Pospešena rast e-trgovine v Braziliji je povzročila globoko preobrazbo v logistični verigi, zlasti v distribucijskih centrih.Po podatkih Abcomma (Brazilsko združenje za elektronsko poslovanje) so prihodki iz e-trgovine v obdobju od pandemije narasli za 227,1%, s 89,96 milijarde R$ leta 2019 na 204,27 milijarde R$ leta 2024.
Ta korak povečuje pritisk na skladišča, ki se morajo prilagoditi, da zagotovijo hitre, varne in učinkovite dobave. To nujno vključuje vlaganje v opremo, kot so sodobni in avtomatizirani viličarji.
Soočen s to novo dinamiko, trg viličarjev beleži znatno ogrevanje, z velikim povpraševanjem po električnih, kompaktnih modelih in z večjo okretnostjo v optimiziranih okoljih. Proizvajalci in distributerji so razširili portfelje, da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje logističnih operaterjev, industrij in velikih trgovskih verig, ki širijo svojo strukturo, da bi se prilagodili obsegu naročil za e-trgovino.
“Digitalizacija prodaje je vsilila nov standard učinkovitosti za celotno logistično verigo Danes tisti, ki ne vlagajo v agilnost, izgubljajo konkurenčnost.Zato so podjetja vedno bolj pozorna na tehnologijo v viličarjih й, pravi Humberto Mello, direktor Tria Forklifts, blagovne znamke strojev za ravnanje in prevoz tovora.
Ta scenarij je spodbudil posodobitev distribucijskih centrov, ki si prizadevajo zmanjšati čas delovanja in čim bolj povečati uporabo fizičnega prostora.Viličarji z večjim navpičnim dosegom in milimetrsko natančnostjo so postali ključni deli pri reorganizaciji zalog in s tem raste tudi zanimanje za avtomatizirane modele, ki delujejo z minimalnim človeškim posredovanjem in pomagajo zmanjšati okvare.
Drugi dejavnik, ki poganja zamenjavo stare opreme, je trajnost.Električni modeli se uveljavljajo s ponudbo tihega delovanja, ničelnih emisij plinov in nižjih stroškov vzdrževanja. “Prehod na bolj trajnostne viličarje je zdaj zahteva, zlasti med velikimi blagovnimi znamkami, zavezanimi ciljem ESG. Litijeve baterije so ravno odličen primer tega TRANSFORMATIONй, krepi Mello.
S pogledom na ta ogrevan trg so podjetja v sektorju veliko vlagala v inovacije in usposabljanje operaterjev Po podatkih brazilskega združenja industrije strojev in opreme (Abimaq) je segment ravnanja in shranjevanja zrasel za 12% šele leta 2023, ki ga je poganjalo povpraševanje iz e-trgovine.
Pričakovanje za naslednjih nekaj let je, da se bo trg še naprej ogreval, saj prihodki brazilskega e-trgovine v letu 2025 presegajo 234 milijard R$, z rastjo skoraj 15%, še vedno kot je napovedal Abcomm, kar naj bi ohranilo povpraševanje po logističnih rešitvah vse bolj učinkovito in inteligentno.
“moderna logistika je strateški zaveznik digitalne maloprodaje in v tem scenariju so se viličarji razvili od preproste nakladalne opreme do tehnoloških orodij, ki vplivajo na zmogljivost in rezultate operacij й, zaključuje izvršni direktor Tria Forklifts.
