FedEx zverejňuje Správu o globálnom ekonomickom dopade a zdôrazňuje svoje pokračujúce investície do inovácií.

Spoločnosť FedEx Corporation (NYSE: FDX) oznamuje zverejnenie svojej výročnej správy o globálnom ekonomickom vplyve, ktorá prezentuje dosah jej siete a jej úlohu pri podpore inovácií vo fiškálnom roku 2025 (FY25). Štúdia, vypracovaná v spolupráci so spoločnosťou Dun & Bradstreet (NYSE: DNB), popredným poskytovateľom údajov a analytických nástrojov pre obchodné rozhodnutia, predstavuje pozitívny vplyv spoločnosti FedEx – známej aj ako „FedEx Effect“ – na ľudí, podniky a komunity na celom svete. 

„Už viac ako 50 rokov spoločnosť FedEx formuje globálny obchod prostredníctvom inovatívnych prepravných služieb, ktoré spájajú komunity,“ povedal Raj Subramaniam, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti FedEx Corporation. „Naša kultúra inovácií spolu so záväzkom nášho tímu poskytovať vynikajúce služby a vizionárske nápady umožnila sieti FedEx naďalej poháňať globálny pokrok v rýchlo sa meniacom prostredí obchodu a dodávateľských reťazcov.“

Podľa správy spoločnosť FedEx v fiškálnom roku 2025 prispela k celosvetovému priamemu a nepriamemu ekonomickému vplyvu vo výške približne 126 miliárd USD. Tento výsledok odráža rozsah siete FedEx a jej prebiehajúce úsilie o optimalizáciu jej prevádzky.

Príspevok v Latinskej Amerike a Karibiku (LAC) 

Spoločnosť FedEx zamestnáva viac ako [number] ľudí vo viac ako 50 krajinách a územiach v regióne Latinskej Ameriky a Karibiku (LAC). Letecká brána FedEx na medzinárodnom letisku v Miami je hlavným spojovacím bodom medzi regiónom a zvyškom sveta a nachádza sa v nej najväčšie zariadenie chladiaceho reťazca v sieti FedEx na svete, ktoré uspokojuje rastúci dopyt po preprave tovaru podliehajúceho skaze, ako sú kvety a potraviny, ako aj lieky a terapie.

„V spoločnosti FedEx sa náš skutočný vplyv meria rozdielom, ktorý prinášame v životoch ľudí a komunít, ktorým slúžime,“ povedal Luiz R. Vasconcelos, prezident spoločnosti FedEx pre Latinskú Ameriku a Karibik. „Sme hrdí na to, že prispievame k posilňovaniu ekonomiky Latinskej Ameriky a Karibiku, spájame podnikateľov a podniky s globálnymi príležitosťami, uľahčujeme obchod, podporujeme vytváranie pracovných miest a presadzujeme prosperujúcejšiu budúcnosť v celom regióne.“

Vo fiškálnom roku 2025 spoločnosť FedEx priamo prispela približne 0,7 % k čistému hospodárskemu výkonu sektora dopravy, skladovania a komunikácií v regióne LAC a vygenerovala odhadovaný nepriamy vplyv na regionálnu ekonomiku vo výške 1,1 miliardy USD – vrátane 275 miliónov USD pre sektor dopravy, skladovania a komunikácií a 246 miliónov USD pre sektor výroby. Po sčítaní priamych a nepriamych vplyvov predstavoval celkový príspevok spoločnosti FedEx k ekonomike regiónu približne 5 miliárd USD.

V roku 2024 spoločnosť investovala do dodávateľov v regióne 743 miliónov USD, pričom 60 % smerovalo do malých podnikov. Celkovo 89 % dodávateľov spoločnosti FedEx v Latinskej Amerike tvoria malé podniky, čo dokazuje záväzok spoločnosti posilňovať miestne podnikanie a odolnosť dodávateľských reťazcov.

Podľa výskumu spoločnosti Serasa Experian sú transakčné podvody a úniky údajov hlavnými javmi v brazílskych spoločnostiach.

Podvody, ktoré najviac postihli brazílske spoločnosti v minulom roku, zahŕňali transakčné platby (28,4 %), úniky údajov (26,8 %) a finančné podvody (napríklad keď podvodníci požadujú platbu na podvodný bankový účet) (26,5 %), podľa korporátneho segmentu Správy o identite a podvodoch z roku 2025, ktorú vypracovala spoločnosť Serasa Experian, prvá a najväčšia spoločnosť v oblasti dátových technológií v Brazílii. Tento scenár zvyšuje pocit naliehavosti pre spoločnosti, pričom 58,5 % z nich sa viac obáva podvodov ako predtým, čo odráža prostredie, v ktorom sa každá transakcia môže stať cieľom a každé kliknutie môže byť vstupným bodom pre útoky. 

Len v prvej polovici roka 2025 zaznamenala Brazília podľa indikátora pokusov o podvod od spoločnosti DataTech 6,9 milióna pokusov o podvod. V reakcii na toto rizikové prostredie organizácie uprednostnili viacvrstvovú prevenciu. Podľa správy sa 8 z 10 spoločností už spolieha na viac ako jeden mechanizmus autentifikácie, pričom medzi veľkými korporáciami dosahuje tento podiel 87,5 %.

V bezpečnostných stratégiách naďalej prevládajú tradičné metódy: overovanie dokumentov (51,6 %) a previerky (47,1 %) sú stále najpoužívanejšie. Získavajú však prevahu aj iné riešenia, ako napríklad biometria tváre (29,1 %) a analýza zariadení (25 %). Napríklad priemyselný sektor vedie v prijímaní biometrie so 42,3 %. Konzistentnosť vo výbere bezpečnostných mechanizmov v rôznych segmentoch posilňuje kolektívny pohyb adaptácie, aj keď rôznym tempom.

Podľa riaditeľa pre autentifikáciu a prevenciu podvodov Rodriga Sancheza „biometria vynikla v najnovších predpisoch a keďže je už súčasťou bežnej rutiny brazílskych spotrebiteľov, spoločnosti ju čoraz viac prijímajú ako ústredný prvok v stratégiách overovania totožnosti a prevencie podvodov.“ Nižšie nájdete graf s podrobným popisom celoštátneho priemeru a pohľadu podľa segmentov:

Obrázok

„Existuje jasný vývoj v chápaní, že predchádzanie podvodom nie je jednorazová akcia, ale skôr integrovaná stratégia, ktorá kombinuje technológie, dáta a zákaznícku skúsenosť. Dnes pozorujeme rastúci trend smerom k využívaniu viacerých ochranných zdrojov, ktoré sa inteligentne aplikujú a prispôsobujú realite každého podniku. Tieto vrstvy sú strategicky zosúladené tak, aby zabezpečili najlepšiu rovnováhu medzi bezpečnosťou a plynulosťou v digitálnom procese,“ komentuje Sanchez. „Vieme, že k pokusom o podvod sa bude diať a našou úlohou ako lídrov v preventívnych riešeniach je chrániť podniky tak, aby to zostali len pokusy,“ dodáva výkonný riaditeľ pre dátové technológie.

Spotrebiteľ riadený algoritmom: Vplyv odporúčaní umelej inteligencie na rozhodnutia o kúpe

Pokrok v technológiách odporúčaní založených na umelej inteligencii zmenil cestu spotrebiteľa a upevnil postavu spotrebiteľa riadeného algoritmami – jednotlivca, ktorého pozornosť, preferencie a nákupné rozhodnutia sú formované systémami schopnými učiť sa vzorce a predvídať túžby ešte predtým, ako sú verbalizované. Táto dynamika, ktorá sa kedysi zdala byť obmedzená na veľké digitálne platformy, teraz preniká prakticky do všetkých sektorov: od maloobchodu po kultúru, od finančných služieb po zábavu, od mobility po personalizované zážitky, ktoré definujú každodenný život. Pochopenie fungovania tohto mechanizmu je nevyhnutné pre pochopenie etických, behaviorálnych a ekonomických dôsledkov, ktoré vyplývajú z tohto nového režimu neviditeľného vplyvu.

Algoritmické odporúčania sú postavené na architektúre, ktorá kombinuje behaviorálne údaje, prediktívne modely a systémy hodnotenia schopné identifikovať mikroskopické vzory záujmu. Každé kliknutie, prejdenie prstom po obrazovke, čas strávený na stránke, vyhľadávanie, predchádzajúci nákup alebo minimálna interakcia sa spracováva ako súčasť neustále aktualizovanej mozaiky. Táto mozaika definuje dynamický profil spotrebiteľa. Na rozdiel od tradičného prieskumu trhu pracujú algoritmy v reálnom čase a v rozsahu, s ktorým by žiadny človek nestíhal, simulujú scenáre na predpovedanie pravdepodobnosti nákupu a ponúkajú personalizované návrhy v najvhodnejšom okamihu. Výsledkom je plynulý a zdanlivo prirodzený zážitok, v ktorom má používateľ pocit, že našiel presne to, čo hľadal, hoci v skutočnosti ho k tomu doviedla séria matematických rozhodnutí prijatých bez jeho vedomia.

Tento proces nanovo definuje pojem objavovania a nahrádza aktívne vyhľadávanie automatizovanou logikou doručovania, ktorá znižuje vystavenie sa rozmanitým možnostiam. Namiesto skúmania širokého katalógu je spotrebiteľ neustále zužovaný na konkrétny výber, ktorý posilňuje jeho zvyky, vkus a obmedzenia, čím vytvára spätnú väzbu. Prísľub personalizácie, hoci je efektívny, môže obmedziť repertoár a obmedziť pluralitu možností, čo spôsobuje, že menej populárne produkty alebo tie, ktoré sú mimo prediktívnych vzorcov, získavajú menšiu viditeľnosť. V tomto zmysle odporúčania umelej inteligencie pomáhajú formovať tieto rozhodnutia a vytvárajú akúsi ekonomiku predvídateľnosti. Rozhodnutie o kúpe prestáva byť výlučným výsledkom spontánnej túžby a začína odrážať aj to, čo algoritmus považoval za najpravdepodobnejšie, najpohodlnejšie alebo najziskovejšie.

Zároveň tento scenár otvára nové príležitosti pre značky a maloobchodníkov, ktorí v umelej inteligencii nachádzajú priame prepojenie s čoraz viac rozptýlenými a stimulmi presýtenými spotrebiteľmi. S rastúcimi nákladmi na tradičné médiá a klesajúcou účinnosťou generických reklám sa schopnosť poskytovať hyperkontextualizované správy stáva kľúčovou konkurenčnou výhodou. 

Algoritmy umožňujú úpravy cien v reálnom čase, presnejšie predpovedanie dopytu, znižovanie plytvania a vytváranie personalizovaných skúseností, ktoré zvyšujú mieru konverzie. Táto sofistikovanosť však prináša etickú výzvu: do akej miery zostáva autonómia spotrebiteľov nedotknutá, keď ich rozhodnutia riadia modely, ktoré poznajú ich emocionálne a behaviorálne zraniteľnosti lepšie ako oni sami? Diskusia o transparentnosti, vysvetliteľnosti a zodpovednosti spoločností naberá na obrátkach a vyžaduje si jasnejšie postupy, ako sa údaje zhromažďujú, používajú a transformujú na odporúčania.

Pozornosť si zaslúži aj psychologický dopad tejto dynamiky. Znížením trenia pri nákupoch a podporou okamžitých rozhodnutí zosilňujú odporúčacie systémy impulzy a obmedzujú reflexiu. Pocit, že všetko je na dosah jedným kliknutím, vytvára takmer automatický vzťah so spotrebou, čím skracuje cestu medzi túžbou a konaním. Je to prostredie, v ktorom sa spotrebiteľ ocitá tvárou v tvár nekonečnej a zároveň starostlivo filtrovanej prehliadke, ktorá sa zdá byť spontánna, ale je vysoko zorganizovaná. Hranica medzi skutočným objavom a algoritmickou indukciou sa stiera, čo prekonfiguruje samotné vnímanie hodnoty: kupujeme, pretože chceme, alebo preto, že sme boli k tomu vedení?

V tejto súvislosti sa rozširuje aj diskusia o predsudkoch zakotvených v odporúčaniach. Systémy trénované na historických údajoch majú tendenciu reprodukovať už existujúce nerovnosti, uprednostňovať určité profily spotrebiteľov a marginalizovať iné. Výklenkové produkty, nezávislí tvorcovia a vznikajúce značky často čelia neviditeľným bariéram pri získavaní viditeľnosti, zatiaľ čo veľkí hráči profitujú zo sily vlastných objemov údajov. Sľub demokratickejšieho trhu, poháňaného technológiou, sa v praxi môže obrátiť a upevniť sústredenie pozornosti na niekoľko platforiem.

Algoritmicky navrhnutý spotrebiteľ preto nie je len lepšie obslúženým používateľom, ale aj subjektom viac vystaveným mocenskej dynamike, ktorá štruktúruje digitálny ekosystém. Jeho autonómia koexistuje so sériou jemných vplyvov, ktoré pôsobia pod povrchom skúsenosti. Zodpovednosť spoločností v tomto scenári spočíva vo vývoji stratégií, ktoré zosúlaďujú obchodnú efektívnosť s etickými praktikami, pričom uprednostňujú transparentnosť a vyvažujú personalizáciu s rozmanitosťou perspektív. Zároveň sa digitálne vzdelávanie stáva nevyhnutným pre to, aby ľudia pochopili, ako môžu byť zdanlivo spontánne rozhodnutia formované neviditeľnými systémami.

Thiago Hortolan je generálnym riaditeľom spoločnosti Tech Rocket, spin-offu Sales Rocket, ktorý sa venuje vytváraniu riešení Revenue Tech, ktoré kombinujú umelú inteligenciu, automatizáciu a dátovú inteligenciu s cieľom škálovať celý proces predaja od vyhľadávania potenciálnych zákazníkov až po ich vernosť. Ich agenti s umelou inteligenciou, prediktívne modely a automatizované integrácie transformujú predajné operácie na motor neustáleho, inteligentného a merateľného rastu.

Spoločnosti 99 a PneuStore sa spojili, aby ponúkali pneumatiky s exkluzívnymi zľavami pre partnerských vodičov a motocyklistov.

Spoločnosť 99, popredná technologická spoločnosť s celoštátnou pôsobnosťou, podpísala dohodu so spoločnosťou PneuStore, najväčším online obchodom s pneumatikami v Brazílii, o ponúkaní pneumatík od významných značiek pre autá a motocykle so zľavami až do výšky 10 % prostredníctvom služieb Pix alebo Boleto (brazílska platobná poukážka). Táto nová funkcia je dostupná v rámci Classificados99 , ktorá sa vyvíja nad rámec predaja vozidiel a stáva sa trhoviskom zameraným na automobilové produkty. Táto nová funkcia, ktorá bola spočiatku dostupná v Brazílii, Goiânii a Curitibe, predstavuje rast platformy ako ekosystému mobility a pohodlia a rozširuje služby, ktoré ponúka.

S týmto spustením pokračuje Classificados99 na svojej ceste stať sa centrom automobilových riešení, ktoré osloví vodičov a motocyklistov hmatateľnými výhodami, ako sú konkurencieschopné ceny, pohodlie a jednoduchosť nákupu v digitálnom prostredí. Prístup je možný prostredníctvom tejto stránky , čo vedie k personalizovaným ponukám s jednoduchým a bezpečným prehliadaním a nákupom.

„V spoločnosti 99 sú vodiči a motocyklisti stredobodom všetkého, čo robíme. Toto partnerstvo so spoločnosťou PneuStore rozširuje možnosti v rámci Classificados99 a posilňuje záväzok spoločnosti podporovať tých, ktorí sú každý deň v uliciach, ponúkať riešenia, ktoré uľahčujú prácu každému a prinášajú väčšie pohodlie a úspory,“ hovorí Thiago Hipolito, riaditeľ pre inovácie v spoločnosti 99.

Pre PneuStore táto dohoda posilňuje cieľ značky byť blízko k tým, ktorí sú na cestách najviac závislí. „Naším mottom je byť sprievodcom k správnej pneumatike a toto partnerstvo so spoločnosťou 99 to presne odráža: pomáhať vodičom vyberať si bezpečne, s najlepšími podmienkami a dôverou v procese nákupu ,“ zdôrazňuje Fernando Soares, riaditeľ elektronického obchodu v PneuStore.

November prekonáva v elektronickom obchode „deň D“ z Čierneho piatku.

Sezóna Čierneho piatku 2025 nastolila v brazílskom elektronickom obchode nový vzorec: tržby zostávajú silné na vrchole, ale najvýznamnejší výkon sa dosahuje počas novembra. Brazílsky elektronický obchod dosiahol viac ako 10 miliárd realov , uvádzajú údaje spoločnosti Confi Neotrust. Abiacom (Brazílska asociácia umelej inteligencie a elektronického obchodu) predpovedala rast o 14,74 % v roku 2024 s tržbami presahujúcimi 13 miliárd realov, tržby sa však nekonsolidovali iba počas posledného víkendu v mesiaci.

„Čierny piatok sa stal strategickým míľnikom v kalendári digitálneho maloobchodu. Spotrebitelia sú zámernejší, informovanejší a pripravenejší nakupovať – a maloobchodníci reagovali robustnejšími zážitkami, lepšou personalizáciou a omnikanálovou komunikáciou,“ hovorí Fernando Mansano , prezident spoločnosti ABIACOM.

Black November vygenerovala medzi 1. a 23. novembrom viac ako 30 miliárd realov, čo dokazuje silu dlhodobých kampaní. Klienti spoločnosti Edrone v Brazílii, ktorí využili skoré propagačné akcie, vygenerovali 187 592 385 realov – čo predstavuje 61 % nárast v porovnaní s rokom 2024 – zatiaľ čo objem objednávok sa zvýšil o 60 %. Black Week si zase udržal vedúcu úlohu a zaznamenal výsledky o 128 % vyššie ako priemerný týždeň v roku 2025, pričom vynikal segment Zdravie a krása, ktorý dosiahol štvornásobne vyšší objem ako svoj obvyklý objem. V novembri ovplyvnil predaj prostredníctvom automatizácie a newsletterov 11 % predaja elektronického obchodu, čím sa za mesiac zvýšili dodatočné príjmy približne o 21 miliónov realov, pričom 8 % pripadlo na SMS a 6 % na WhatsApp.

Vzostup viackanálovej komunikácie je trendom pre vyššie konverzie. E-mail zostáva pilierom vďaka svojmu dosahu a rozsahu, ale SMS a WhatsApp získali na význame ako „podpora“ v kritických momentoch, keď naliehavosť a obnovený zámer zohrávajú úlohu. Príkladom tejto kombinácie je Muzazen , spoločnosť elektronického obchodu špecializujúca sa na polodrahokamy, ktorá štruktúrovala automatizovanú stratégiu s e-mailom, SMS a WhatsApp na obnovenie opustených nákupných košíkov, opätovné oslovenie svojej zákazníckej základne a udržanie komunikácie počas špičky. Počas tohto obdobia značka vygenerovala tržby z automatizácie vo výške viac ako 34 000 R$ , okrem toho viac ako 9 000 R$ prostredníctvom newslettera , s väčšou popularitou v okamžitých kanáloch: 15 199,55 R$ v SMS a 14 204,22 R$ v WhatsApp .

„Edrone nám veľmi pomohol! Podarilo sa nám získať späť niekoľko klientov, ktorí boli neaktívni, a to sa priamo odrazilo na našich tržbách, najmä počas Čierneho piatku, keď sme zaznamenali veľmi výrazný nárast,“ hovorí Isabel Albach , zakladajúca partnerka spoločnosti Muzazen.

Údaje naznačujú, že do roku 2026 by úspech v novembri mal závisieť menej od „jednej akcie denne“ a viac od nepretržitého vykonávania: rozšírený kalendár, automatizácia a integrovaná komunikácia – pričom e-mail udrží objem a SMS a WhatsApp zrýchlia konverzie v čase, keď sa zákazník s najväčšou pravdepodobnosťou rozhodne.

Čierny piatok 2025: tržby vzrástli o 12 % a používanie Pixu prudko vzrástlo o 56 %, podľa prieskumu spoločnosti TOTVS.

Čierny piatok naďalej dokazuje svoj význam pre národný maloobchod a rok 2025 nebol výnimkou. Prieskum, ktorý uskutočnila spoločnosť TOTVS prostredníctvom platformy VarejOnline by TOTVS, naznačuje 12 % nárast tržieb maloobchodníkov počas Čierneho piatku v porovnaní s rokom 2024. Údaje, ktoré analyzovali výkonnosť tisícok klientov systému v celej Brazílii, preukazujú nielen dôveru spotrebiteľov, ale aj strategickú zrelosť zo strany maloobchodníkov.

Hviezdou tohto dátumu v roku 2025 bol predaj prostredníctvom Pix, ktorý zaznamenal výrazný nárast o 56 % v porovnaní s rokom 2024. Kreditné karty zostávajú silným pilierom a tiež vykazujú solídny rast o 27 %. Naopak, používanie hotovosti zaznamenalo pokles o 12 %, čo signalizuje jasný a definitívny prechod na digitálne technológie.

Prieskum platformy VarejOnline od spoločnosti TOTVS uvádza, že objem predaja a priemerná cena lístka vzrástli o 5 %, zatiaľ čo zľava ponúkaná maloobchodníkmi sa zvýšila o 14 %. Táto kombinácia naznačuje opatrnejšie správanie spotrebiteľov, ktorí už vedia identifikovať sezónne akcie, no stále sa vyhýbajú nadmerným nákupom.

Tento dátum, kedysi vnímaný ako jednoduchá príležitosť na vypredanie zásob, je teraz jednou z najočakávanejších a najplánovanejších udalostí roka. „Tohtoročné čísla ukazujú nielen to, že Čierny piatok si definitívne získal Brazílčanov, ale aj to, že sa maloobchodníci naučili strategicky sa pripravovať,“ analyzuje Elói Assis, výkonný riaditeľ pre maloobchod v spoločnosti TOTVS.

Spoločnosť Intelipost v Čierny piatok prekročila 92 miliónov ponúk na prepravu tovaru a v porovnaní s rokom 2024 narástla o 114 %.

Spoločnosť Intelipost, ktorá sa špecializuje na logistické spravodajstvo, zaznamenala počas Čierneho piatku 2025 explozívny nárast objemu cenových ponúk na prepravu tovaru o 114 % v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka. Len v piatok (28. novembra) bolo vytvorených 92 296 214 cenových ponúk, čo zodpovedá 64 095 cenovým ponukám za minútu, čím sa tento dátum stal najvyšším vrcholom dopytu po logistike v tomto roku.

V ten istý deň dosiahol GMV (hrubý objem tovaru) transakcií z operácií monitorovaných platformou celkovú sumu 541 509 657,47 Brazílskych realov, čo zdôrazňuje význam tohto dátumu pre brazílsky digitálny maloobchod. 

„Objem v roku 2025 ukazuje, ako sa logistika stala rozhodujúcim faktorom pre konverziu v elektronickom obchode. Čierny piatok je v praxi už teraz najväčším záťažovým testom pre logistickú infraštruktúru krajiny,“ hovorí Ross Saario, generálny riaditeľ spoločnosti Intelipost.

Doprava zdarma sa stala kľúčovou konkurenčnou výhodou vo vysokoobratových kategóriách, najmä v maloobchode (91 %) , knihách a časopisoch (76 %) a automobilovom priemysle (66 %). zároveň najlacnejšie prepravné trasy v krajine s priemernými nákladmi na dopravu 5,52 BRL na juhovýchod , zatiaľ čo najvyššie náklady boli zaznamenané medzi severným a stredozápadným regiónom (42,50 BRL) .

Medzi najvyššími priemernými cenami lístkov za dané obdobie Priemysel (3 335 realov) , Elektronika (1 841 realov) a Stavebníctvo a náradie (1 594 realov) . hračky a hry , čo bolo spôsobené blížiacimi sa Vianocami.

Porsche 911 vedie v predajoch medzi autami s cenou nad 1 milión realov prostredníctvom OLX.

Prieskum spoločnosti Data OLX Autos , zdroja automobilových informácií skupiny OLX, ukazuje, že Porsche 911 je najpredávanejším modelom na tejto platforme v kategórii luxusných automobilov s hodnotou presahujúcou 1 milión realov. Štúdia hodnotila výkonnosť prémiových modelov za posledných dvanásť mesiacov, do septembra. Na Porsche Cayenne , za ním nasledoval Chevrolet Corvette.

Model 911 je tiež lídrom medzi najvyhľadávanejšími autami s cenou od 1 milióna realov. Corvette obsadila druhé miesto a Nissan GT-R tretie.

Porsche je automobilová značka s najväčším počtom áut inzerovaných na platforme s cenou od 1 milióna realov . Chevrolet je na druhom mieste, nasledovaný Mercedes-Benz.

Autá od 250 000 R$

Údaje z OLX Autos ukazujú, že Toyota Hilux vedie rebríček najpredávanejších vozidiel s cenou od 250 000 realov vyššie za posledných dvanásť mesiacov, do septembra. Ford Ranger je na druhom mieste, nasledovaný BMW 320iA.

Hilux je tiež najvyhľadávanejším vozidlom , za ním nasleduje Ranger na druhom mieste a Range Rover na treťom.

„Je zaujímavé poznamenať, že Porsche 911, nadčasová ikona, si udržiava vedúce postavenie v predaji aj dopyte v ultraprémiovom segmente. V cenovej kategórii 250 000 realov vidíme dominanciu pick-up truckov, pričom Hilux a Ranger obsadzujú prvé dve miesta, čo odráža brazílsku preferenciu všestranných a robustných vozidiel,“ hovorí Flávio Passos, viceprezident pre automobily v spoločnosti Grupo OLX. „S portfóliom viac ako 800 000 vozidiel ponúka OLX možnosti pre všetky štýly, od tých, ktorí snívajú o svojom prvom prémiovom modeli, až po tých, ktorí už majú vášeň pre vysoký výkon,“ dodáva.

Medzi najinzerovanejšími značkami vedie Toyota od 250 000, nasledujú BMW a Porsche.

Ako bezpečne kúpiť a predať vozidlo online.

  • Ak kupujete, rokujte priamo s majiteľom vozidla alebo s autorizovaným predajcom; ak predávate, rokujte priamo s kupujúcim. Vyhýbajte sa rokovaniam s tretími stranami, ako sú príbuzní, priatelia alebo známi, a dávajte si pozor na sprostredkovateľov.
  • Pred uzavretím obchodu si vždy dohodnite osobnú prehliadku vozidla a uprednostnite rušné miesta, ako sú parkoviská nákupných centier a supermarketov. Ideálne je ísť v sprievode a počas dňa.
  • Pred uzavretím obchodu si vyžiadajte predkúpnu kontrolu od spoločnosti akreditovanej Ministerstvom motorových vozidiel (Detran) a nechajte si kontrolu vykonať s majiteľom vozidla.
  • Ak ponuka pochádza od predajcov ojazdených áut, nezabudnite si overiť registračné číslo spoločnosti (CNPJ) a legálnosť jej fungovania.
  • Platbu vykonajte iba na účet vedený na meno majiteľa vozidla a pred vkladom si overte údaje priamo s majiteľom;
  • Potvrďte údaje o bankovom účte, na ktorý má byť platba za vozidlo zložená;
  • Predávajúci a kupujúci musia ísť spoločne do notárskej kancelárie, aby dokončili prevod, a platba by sa mala uskutočniť až po dokončení transakcie v notárskej kancelárii.
  • Vozidlo odovzdajte až po odovzdaní dokladov a potvrdení platby.

Brazílska poštová služba Correios by mohla čeliť stratám až do výšky 23 miliárd realov, čo by podľa experta uviedlo federálny rozpočet na rok 2026 do stavu pohotovosti.

Brazílska poštová služba Correios čelí jednej z najväčších finančných kríz vo svojej histórii, ktorú poznačujú klesajúce príjmy, zvýšené náklady a strata trhového podielu v sektore doručovania balíkov, ktorý v posledných rokoch klesol z 51 % na 25 %, čo viedlo k odhadovanému deficitu vo výške 10 miliárd realov v roku 2025. Štátna spoločnosť by mohla v roku 2026 ohroziť federálny rozpočet s predpokladanými stratami až do výšky 23 miliárd realov, ak jej reštrukturalizačný plán nebude napredovať podľa očakávaní. Potreba vyrovnať účtovné knihy už začiatkom tohto roka viedla spoločnosť k tomu, že požiadala o úvery od verejných a súkromných bánk.

Inštitúcia nedávno pozastavila uzatváranie zmlúv o úvere vo výške 20 miliárd realov od piatich finančných spoločností z dôvodu vysokých nákladov na operáciu. Národná pokladnica informovala, že neposkytne štátne záruky na úverovú linku, ktorej úroková sadzba presiahla strop stanovený agentúrou. Návrh, ktorý schválila správna rada spoločnosti 29. novembra, by bol zmluvne zaviazaný k syndikátu, ktorý by tvorili Banco do Brasil, Citibank, BTG Pactual, ABC Brasil a Safra.

Podľa Paula Bittencourta , hlavného stratéga spoločnosti MZM Wealth , finančnej poradenskej spoločnosti špecializujúcej sa na finančné plánovanie a investície , situácia brazílskej poštovej služby (Correios) odráža opakujúce sa štrukturálne problémy v brazílskych štátnych spoločnostiach. „Spoločnosť už roky hromadí deficity a potreba úverov už naznačuje, že finančná nerovnováha je hlboká. Schodok priamo ovplyvňuje federálny rozpočet, spôsobuje rozpočtové škrty a vyvíja tlak na ďalšie prioritné oblasti vlády,“ uvádza.

Podľa plánu obnovy brazílskej poštovej služby by reštrukturalizácia mohla znížiť deficit už v roku 2026 a umožniť návrat k ziskovosti v roku 2027. Spoločnosť odhaduje, že na podporu strategických opatrení a obnovenie finančnej rovnováhy vrátane prevádzkových úprav, racionalizácie nákladov a dôkladného preskúmania interných procesov bude potrebných približne 20 miliárd realov.

Dopad situácie sa neobmedzuje len na čísla štátnej spoločnosti. Podľa experta môžu vysoké deficity vo verejných spoločnostiach ohroziť vykonávanie verejných politík, zvýšiť štátny dlh a vytvoriť riziká pre investorov a dodávateľov, ktorí majú zmluvy so štátnou spoločnosťou. Zníženie podielu na trhu a potreba dodatočného prevádzkového kapitálu tiež zdôrazňujú naliehavosť preskúmania modelov riadenia a prevádzky poštovej služby.

Podľa Paula Bittencourta , aj pri úplnej implementácii plánu reštrukturalizácie, návrat k ziskovosti závisí od fiškálnej disciplíny a neustáleho monitorovania prijatých opatrení. „Vývoj príjmov, prevádzková efektívnosť a schopnosť znižovať náklady budú určujúcimi faktormi, ktoré zabránia tomu, aby deficit naďalej tlačil na federálny rozpočet v roku 2026,“ uzatvára.

Zľavnené nákupy sa v obchode Giuliana Flores zvýšili o 30 %.

Prijatie strategických zliav sa ukázalo ako významný motor rastu spoločnosti Giuliana Flores bez toho, aby to ohrozilo prémiové . Výskum vykonaný spoločnosťou naznačuje, že medzi marcom a novembrom 2025 vzrástli zľavnené nákupy o 30 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom, a to najmä v dôsledku sezónnych dátumov, ako je Deň matiek a Deň svätého Valentína. Tento trend bol tiež posilnený expanziou kamenných predajní a kioskov, čo zosilnilo účinok kombinovaných akcií medzi predajňami a digitálnymi kanálmi. Výsledok odráža model založený na starostlivom výbere produktov pre akcie, exkluzívnych kupónoch a omnikanálovej , ktorá posilnila kategórie položiek, ako sú kombinácie, špeciálne koše a stredne cenové ponuky v rozmedzí od 140 do 220 realov.

Pri rozdelení podľa typu produktu mali zľavy najväčší vplyv na kategórie, ktoré už boli v portfóliu spoločnosti etablované. prémiové , zatiaľ čo silný dopyt zaznamenali sady a kombinácie, ktoré kombinujú kvety s čokoládami, vínom alebo plyšovými hračkami. Medzi najvyhľadávanejšie položky sa tiež objavili špeciálne koše, romantické kolekcie a aranžmány strednej cenovej kategórie.

Pokiaľ ide o kanály, webová stránka si udržala najvyšší objem konverzií, ale aplikácia vykázala najrýchlejší rast, ktorý bol poháňaný exkluzívnymi kupónmi. Sociálne médiá získali na popularite vďaka kampaniam influencerov, zatiaľ čo WhatsApp vykázal silný výkon medzi spotrebiteľmi nad 40 rokov.

Výskum tiež naznačuje, že zľavy prispeli k posilneniu lojality zákazníkov. Spotrebitelia vo veku 25 až 44 rokov, ktorí využili kupóny v dňoch najvyššieho dopytu, ako napríklad na Deň matiek a Valentín, zaznamenali v nasledujúcich mesiacoch najvyššiu mieru opätovného nákupu, najmä prostredníctvom marketingových kampaní v aplikácii a e-mailoch. Ďalšie relevantné správanie pochádzalo od zákazníkov, ktorí vstupujú prostredníctvom propagačných kombinovaných ponúk: táto skupina, priťahovaná balíčkami a košíkmi s dobrým pomerom ceny a kvality, je tou, ktorá sa najčastejšie vracia, aby opäť darovala darčeky.

Propagácie tiež odhalili výrazné rozdiely v profiloch spotrebiteľov. V účasti viedla veková skupina 25 – 34 rokov, ktorá je digitálne zdatnejšia a reaguje na kupóny s vyššou mierou reakcie, nasledovaná vekovou skupinou 35 – 44 rokov, ktorá zaznamenala vyššiu priemernú hodnotu nákupov a vysokú mieru konverzie. Z geografického hľadiska sa najväčší podiel zľavnených nákupov sústredil na regióny juhovýchod a juh, pričom vynikali São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná a Santa Catarina, zatiaľ čo región stredozápad vykázal počas analyzovaného obdobia nadpriemerný rast.

Pozornosť upútalo aj rodovo podmienené správanie. Ženy majú tendenciu plánovane využívať kupóny počas sviatkov a rozdeľovať si nákupy do rôznych kampaní. Muži naopak sústreďujú svoje nákupy v naliehavých chvíľach, najmä na romantické súpravy a prémiové , čím posilňujú váhu akcií na poslednú chvíľu vo výkonnosti sektora.

Kombinácia profilov, zvykov a sezónnosti pomáha vysvetliť, prečo zľavy, ak sú aplikované strategicky, naďalej rozširujú dosah značky bez toho, aby narušili jej prémiovú . Inteligentným a kontrolovaným zacielením môže spoločnosť prilákať nové publikum, stimulovať opakované nákupy a posilniť svoju prítomnosť v digitálnych kanáloch a zároveň zachovať vnímanú hodnotu svojich produktov.

[elfsight_cookie_consent id="1"]