FinTech Carioca pomáha vodičom aplikácií financovať autá pomocou alternatívnych investícií

Karioca Somos Hunter sa zrodila s poslaním transformovať trh mobility v Brazílii prepojením vodičov aplikácií bez auta s ľuďmi s autami dostupnými na prenájom. Ale toto bol len jeho začiatok. Odtiaľ sa spoločnosť rozšírila a dnes umožňuje zákazníkovi osobne si užívať auto, ktoré si prenajíma, a zároveň ho používať na prácu „čo je možné prostredníctvom Hunter Pay, vlastnej digitálnej banky, ktorá ponúka alternatívne investičné modality.

Hunter Pay pôsobí ako fintech & IT so strategickými partnermi ako DIMENSA (Join Venture of TOTVS s B3) a CELCOIN (spoločnosť skupiny BoostLAB, obchodné centrum BTG Pactual), jej hlavným dodávateľom technologickej infraštruktúry a Baas, na nezávislé riadenie finančných transakcií Somos Hunter, S minimálnym príspevkom R$ 5 tisíc, viazaným na kvótu vozidla, môžu majitelia účtov prispieť na kúpu auta, zatiaľ čo Hunter uľahčuje proces rozdelením nákladov na prenájom.

“Pri investovaní do Hunter Pay žiadate o aktívum, či už ide o auto alebo motocykel, ktoré sa prenajíma v našich požičovniach. Nepožadujeme doklad o príjme alebo čisté meno na trhu. Poskytujeme úver tým, ktorí bežne nemajú prístup, posilňujeme náš sociálny záväzok”, hovorí Iago Iule, CMO skupiny Hunter. Základňa registrovaných vodičov už presahuje 90 tisíc a Hunter im ponúka nielen vozidlá, ale aj ziskovosť na účte, investičné príležitosti, poistenie a benefitný klub, ktorý je momentálne vo vývoji, s prognózou implementácie na prvý polrok 2025. 

Napriek plachému počiatočnému prijatiu v roku 2019 si spoločnosť rýchlo uvedomila potrebu urobiť proces dostupnejším a praktickejším pre zákazníkov, aj keď čelí pandémii, Hunter má exponenciálny rast. Dnes zachytáva približne 2 milióny R$ mesačne a už má podporu veľkých automobiliek.

Zameranie na vodič skúsenosti, spoločnosť ponúka zjednodušené služby, s proces sociálnej analýzy vyrobený 100% chatbot na WhatsApp. “V pouhých dvoch minútach, sme skontrolovať profil vodiča, históriu pretekov, rodinný stav, bydlisko a či spĺňa hlavné dopravné aplikácie”, komentuje výkonný.

S plánmi expandovať do nových štátov sa Hunter pripravuje na posilnenie svojho komunikačného a inštitucionálneho imidžu, prilákanie nových investícií a konsolidáciu ako referencie v sektore. 

obehové hospodárstvo 

Koncepcia obehového hospodárstva má za cieľ minimalizovať odpad a maximalizovať opätovné využitie zdrojov, podporovať regeneráciu materiálov a výrobkov s cieľom predĺžiť ich životný cyklus použiteľnosti Namiesto toho, aby sa riadila lineárnym modelom výroby, spotreby a likvidácie, oceňuje recykláciu, opätovné použitie a zhodnocovanie materiálov, čím prispieva k zníženiu vplyvu na životné prostredie a k vytvoreniu účinnejšieho a odolnejšieho hospodárstva. 

Tento investičný model posilňuje záväzok spoločnosti Hunter integrovať udržateľnosť a ekonomické začlenenie.“ V Hunter sa tento koncept uplatňuje prostredníctvom investícií do vozidiel prenajatých vodičmi aplikácií, čím sa zabezpečuje, že aktíva sa využívajú efektívne a nepretržite, analyzuje Iago Iule.

Investovaním do kvót na vozidlá s využitím Hunter Pay zákazníci umožňujú prenajímať a opätovne používať vozidlá, čím vytvárajú pozitívny vplyv na trh práce a prispievajú k obehovému hospodárstvu. 

Podľa správy nadácie Ellen MacArthur Foundation môže prijatie postupov obehového hospodárstva do roku 2030 vytvoriť globálnu ekonomiku až do výšky 4,5 bilióna US$, ako aj výrazne znížiť emisie CO2.