Veloċi, bla ħlas, u disponibbli 24 siegħa kuljum, il-PIX stabbilixxa ruħu bħala l-metodu ewlieni ta' ħlas fil-Brażil, u dan l-aħħar laħaq ir-rekord storiku ta' użu tiegħu. Fis-6 ta' Ġunju 2025, is-sistema rreġistrat 276.7 miljun tranżazzjoni f'24 siegħa biss, skont dejta mill-Bank Ċentrali. Sa tmiem l-2024, aktar minn 75% tal-popolazzjoni kienet diġà qed tuża l-PIX aktar ta' spiss milli flus kontanti, karti ta' debitu, jew karti ta' kreditu, bidla sinifikanti fl-imġiba finanzjarja tal-Brażiljani.
Fis-settur tal-loġistika u t-trasport bit-triq, ma jistax ikun differenti. Ix-xufiera u t-trasportaturi qed jadottaw ħlas diġitali biex jagħmlu r-riforniment tal-fjuwil aktar mgħaġġel, aktar sikur, u, fuq kollox, irħas. Il-proċess li qabel kien jeħtieġ karti fiżiċi, awtentikazzjonijiet manwali, u ħinijiet ta' tneħħija issa jitlesta f'sekondi permezz ta' app sempliċi mħaddma bl-AI. It-teknoloġija tiżgura dejta affidabbli fit-tranżazzjonijiet, tnaqqas l-ispejjeż, ittejjeb l-effiċjenza operattiva, u tissimplifika l-ħlas fl-istazzjonijiet tal-petrol.
Ricardo Lerner, CEO tal-pjattaforma tal-ġestjoni tal-fjuwil Gasola, jenfasizza li l-implimentazzjoni tal-AI fis-settur tal-loġistika ġġib aġilità u affidabbiltà fl-operazzjonijiet tal-kumpaniji tat-trasport. “Il-qari awtomatiku tal-informazzjoni dalwaqt se jagħmel kwalunkwe dħul manwali ta’ dejta bla bżonn. Bir-referenza inkroċjata awtomatika tal-informazzjoni, nistgħu nidentifikaw żbalji fit-tajping u r-riforniment tal-fjuwil f’vetturi mhux awtorizzati, kif ukoll niġġeneraw rapporti aktar konsistenti biex nappoġġjaw it-teħid tad-deċiżjonijiet tal-kumpaniji tat-trasport.”
It-trasformazzjoni mmexxija mill-intelliġenza artifiċjali diġà hija riflessa fi qligħ konkret fl-operazzjonijiet tal-loġistika. Kumpaniji li adottaw l-IA fl-operazzjonijiet tagħhom jirrappurtaw proċessi aktar aġli, kontroll akbar, u spejjeż operattivi mnaqqsa. Studju mid-ditta ta' konsulenza McKinsey & Company jindika li l-użu tal-intelliġenza artifiċjali jista' jiġġenera sa 15% iffrankar fl-ispejjeż tal-loġistika, speċjalment permezz ta' ġestjoni ottimizzata u analiżi tad-dejta f'ħin reali. Barra minn hekk, ir-rapport tal-2024 dwar l-Istat tat-Trasport Kummerċjali identifika tnaqqis ta' 40% fin-numru ta' inċidenti fit-toroq fost kumpaniji li inkorporaw teknoloġiji bbażati fuq l-IA, u dan juri wkoll impatti pożittivi fuq is-sikurezza fit-toroq.
Is-CEO jenfasizza li, minbarra l-loġistika, dan l-avvanz jippermetti prezzijiet aktar kompetittivi u kontroll akbar għall-maniġers tal-flotot. "Permezz ta' prezzijiet innegozjati minn qabel u ħlasijiet bil-quddiem fil-ħin tar-riforniment tal-fjuwil, is-sistema toffri prezzijiet inqas minn dawk li jiġu ċċarġjati bħalissa, u b'hekk telimina l-imgħax iġġenerat mill-karti tal-flotta, li tradizzjonalment iħallsu lill-istazzjonijiet tal-petrol fi żmien 30 sa 35 jum," jispjega l-eżekuttiv.
Fil-fatt, l-AI qed tkun utli wkoll fil-protezzjoni kontra l-frodi bħat-tbagħbis tal-odometru, ir-riforniment mhux awtorizzat tal-vetturi, jew ħlasijiet mhux xierqa. “Aħna nużaw l-AI biex inqabblu, f'ħin reali, id-dejta pprovduta waqt ir-riforniment ma' immaġni rreġistrati fil-ħin tat-tranżazzjoni. Is-sistema teħtieġ li x-xufier jibgħat ritratti tal-pompa, tat-trakk, tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni, u tal-miliġġ tiegħu stess, kif ukoll ritratt tiegħu nnifsu. Dan is-sett ta' informazzjoni jiġi pproċessat awtomatikament, u b'hekk titnaqqas drastikament il-possibbiltà ta' frodi,” jgħid Ricardo Lerner.
L-istennija hija li ż-żidiet fl-effiċjenza se jsiru saħansitra akbar bil-wasla ta’ funzjonalitajiet ġodda fl-ekosistema PIX u l-adattament għall-għodod tal-IA. “Il-pjattaforma tagħna evolviet b’mod sinifikanti bl-investiment fl-IA. Gradwalment, is-sistema wriet li qed issir dejjem aktar effiċjenti u rċeviet feedback mill-utenti,” jikkonkludi l-CEO.
