А ЗФ, глобальная технологическая компания, которая предоставляет продукты и системы продвинутой мобильности для легковых автомобилей, коммерческие автомобили и промышленная технология,и Гудьир,глобальный производитель авиационных шин, автомобили, вансы, пикапы, внедорожники, грузовики и автобусы, сегодня объявили о стратегическом партнерстве, которое объединяет передовые решения по управлению автопарком, специфически для мониторинга шин высокого качества, которые устанавливаются на коммерческие автомобили и многофункциональные дорожные устройства различных марок. Для этого, ZF представила SCALAR EVO Pulse, технология, способная непрерывно собирать данные о транспортных операциях и отправлять их в режиме реального времени в Goodyear Mobility Cloud, информационный портал, который будет работать 24 часа в сутки, семь дней в неделю, откуда будут поступать уведомления для владельцев автопарков.
Партнёрство, которое начинается между ZF и Goodyear в Бразилии, объединяет автомобильный и цифровой опыт двух крупнейших компаний в своих отраслях, создание ценности для автопарков в безопасности и рентабельности, говорит Маурисио Пагуага, Старший менеджер по бизнес-направлению цифровых и промышленных решений ZF Aftermarket.Надежная автомобильная инженерия ZF, сочетается с обширными знаниями о мире шин со стороны Goodyear, гарантируют полностью интегрированное предложение, ориентированное на потребности клиентов-флотоводов, завершите исполнительный.
Кроме TPMS – Система мониторинга давления в шинах – Система мониторинга давления в шинах в реальном времени, партнёрство включает геолокацию транспортных средств и одометр. Чтобы сделать это возможным, в автомобиле устанавливаются датчики TPMS, и данные собираются и передаются через SCALAR EVO Pulse в службу мониторинга, Goodyear TPMS PLUS. Дополнительно, в случае если клиент имеет систему тормозов EBS, огромный набор данных, включая, сигналы торможения, контроль стабильности, общая нагрузка, здоровье внедрения среди прочего, также могут обрабатываться с помощью платформы оркестрации SCALAR от ZF.
Совместно компании протестировали решение в эксплуатации, и результаты показали увеличение производительности пробега шин, в среднем на 13%, вдобавок к другим косвенным выгодам. Удаленный мониторинг состояния шин на грузовиках и прицепах предлагает ряд преимуществ, с увеличением срока службы, предотвращение несчастных случаев, снижение общих затрат на транспортные операции за счет экономии топлива, с последующим снижением выбросов CO2. Геолокация, в свою очередь, принесет больше безопасности для операций.
Рыночные различия
Согласно Маурисио Пагуаге, пакет решений, разработанный между двумя компаниями, и который будет предложен компанией Goodyear рынку, предлагает ряд отличий для сегмента в Бразилии. Начиная с активного управления Goodyear, который будет в реальном времени мониторить оповещения и устанавливать контакт с оператором автопарка всякий раз, когда потребуется какое-либо действие.
Еще одно преимущество связано с сроком службы компонентов, используемых в решении. Датчики ZF, например, имеют минимальный срок службы шесть лет, поскольку они разработаны с броневым материалом, устойчивый к непогоде. ZF обладает опытом в области автомобильной инженерии более ста лет. Мы привносим эти технические знания и качество в нашу продукцию, что означает, что они идеализированы и разработаны в соответствии с строгими требованиями автомобильных приложений, говорит Маурисио Пагуага.
Отличие заключается в независимости брендов, модели и технологии, уже существующие в автомобиле, может быть применен к различным конфигурациям и комбинациям механического тягача и прицепа. Еще одно преимущество для владельца автопарка заключается во внутреннем аккумуляторе, установленном в оборудовании ZF, что позволяет информации продолжать отправляться в портал Goodyear Mobility Cloud в течение длительных периодов, даже если механический конь отсоединен от прицепа.
Компания Goodyear провела исследования в Бразилии, чтобы подтвердить влияние технологии и профилактического и корректирующего обслуживания на производительность шин, с этим, мы обнаружили среднее увеличение производительности пробега на 13% в шинах теста таких исследований, кроме того, чтобы гарантировать, что шины катались с правильным давлением и температурой, позитивно влияя на сохранение туши и, следовательно, увеличивая срок службы шины также после процесса восстановления, утверждает Фернанда Баре, Старший менеджер по услугам и решениям Goodyear do Brasil. Наблюдая за потребностями клиентов, Goodyear и ZF разработали это предложение ценности – Goodyear TPMS PLUS, который позволяет клиентам получать финансовую выгоду и другие косвенные преимущества. Кроме того, решение подчеркивает приверженность устойчивому развитию, тема, становящаяся все более центральной в современных логистических операциях, завершите исполнительный
