С целью обеспечения большей оперативности в доставках в сектор пополнения в Бразилии, ZF Aftermarket начала установку нового сортировочного конвейера, 100% автоматизированная, в вашем распределительном центре, расположенном в Иту, СП.Оборудование, также называемый «сортировщик», используется для классификации и разделения продуктов на основе конкретных критериев, как цель, маршрут или заказы клиентов. Основная функция нового селектора ленты заключается в ускорении и оптимизации потока деталей, обеспечивая, чтобы правильные продукты направлялись в правильные места более эффективно и на 30% быстрее. Эта технология обеспечит значительное улучшение скорости и точности процесса распределения деталей, внося вклад в более эффективную работу для наших клиентов, утверждает Бруно Силва, старший менеджер по операциям ZF Aftermarket
Согласно словам руководителя, новая функция постепенно расширяет свои возможности, и ожидается, что она достигнет полного потенциала работы к концу этого года
Новое оборудование установлено на площади 300 квадратных метров, и его применение предназначено для 85% хранимых деталей на складе – Центр распределения, так как детали больших форматов и весом более 11 килограммов не включаются в этот процесс, например, трансмиссии и оси. В настоящее время CD в Иту хранит в общей сложности 23 тысячи предметов марок ZF, Лемфёрдер, Сакс, Варга и TRW. Компания имеет одну из крупнейших операций на рынке запчастей в Бразилии, ежемесячно перемещая около пяти миллионов автозапчастей. Важно упомянуть, что это число не включает объем, перемещенный маркой WABCO, также принадлежащий ZF Aftermarket, чей CD деталей установлен в Кампинасе, СП
Новый сортировщик был полностью разработан в Бразилии после месяцев исследований. Эти исследования были основаны на крупнейших игроках логистики, действующих в стране. После оценки оборудования в эксплуатации, ZF решила импортировать часть оборудования, чтобы избежать накопления деталей при прохождении через кривую сортировочной ленты, исправляя недостатки уже существующих конвейеров в стране и придавая процессу еще большую скорость.
Для операции, четыре буксировщика используются для подачи на сортировщик. Когда достигнет своей полной мощности, a nova esteira seletora poderá classificar três mil volumes/hora, учитывая ежедневную необходимость в обработке 20 тысяч единиц за смену, которые будут полностью следовать для рынка запчастей. С этим, операция будет оптимизирована более чем на 30% для удовлетворения растущего спроса на детали, как внутреннего, так и внешнего рынка
Вся работа сортировщика управляется штрих-кодами продуктов, обеспечивая эффективность и точность. Согласно Бруно, все сотрудники были обучены работать с новой системой. Новая линия гибкая и позволяет вносить изменения для удовлетворения различных требований логистики. В новом процессе есть полная надежность, которые включают два типа автоматизированных конференций, кроме того, что он интегрирован в систему RFID – Радиочастотная идентификация, объясни исполнительный. С этим, закрепленные на упаковках ярлыки позволяют отслеживать продукты на протяжении всей цепочки поставок
Цифровизация глубоко трансформирует логистическую операцию ZF Aftermarket и, помимо скорости, принес интеллект, операционная эффективность и большая способность быстро реагировать на вызовы и изменения на рынке, заключи
