Varčevanje denarja je zagotovo pomembna naloga za vsakogar, še posebej za podjetja, ki morajo vlagati, načrtovati, uravnavati finance in vzdrževati rezervni sklad. Zato je za nadzor teh dejanj potrebna določena strogost pri financah in odhodkih, točke, ki jih lastniki različnih podjetij, zlasti malih in srednje velikih, pozorno upoštevajo.
Med temi stroški lahko omenimo stroške voznega parka podjetja za uporabo med delovnim časom ali za prevoz zaposlenih na delo in z dela oziroma na dogodke in sestanke zunaj poslovnega okolja.
Po besedah Andréja Camposa, izvršnega direktorja podjetja For You Fleet, je lahko nakup lastne flote vozil pomembna strateška odločitev. Vendar pa je treba skrbno oceniti s tem povezane stroške, ki so po besedah direktorja naslednji:
- Nakup vozila: Začetna naložba v nakup vozil je lahko precejšnja, zlasti če je vozni park velik ali sestavljen iz oklepnih ali posebej opremljenih vozil.
- Pristojbine in davki: Sem spadajo davek na lastnino vozil (IPVA) ter pristojbine za izdajo dovoljenj in registracijo.
- Vzdrževanje in popravila: Vključuje preventivno vzdrževanje (menjava olja, pnevmatik itd.) in korektivno vzdrževanje (nepričakovana popravila).
- Zavarovanje: Obvezno zavarovanje (DPVAT) in zavarovanje za primer škode, kraje in nezgod.
- Amortizacija: Izguba vrednosti vozil skozi čas.
- Upravljanje voznega parka: Plače zaposlenih, odgovornih za upravljanje voznega parka, kot so upravljavci voznega parka in vozniki.
- Sistemi upravljanja: Naložba v programsko opremo za upravljanje voznega parka za spremljanje in optimizacijo izkoriščenosti vozil.
- Dokumentacija in skladnost: Stroški, povezani z vodenjem evidenc, skladnostjo s predpisi in revizijami tretjih oseb.
- Globe in kazni: Stroški, ki nastanejo zaradi prometnih prekrškov.
»Lastna flota lahko ponudi prednosti, kot sta večji nadzor nad logistiko in izkoriščenostjo vozil. Vendar je ključnega pomena izvesti podrobno analizo stroškov in koristi, pri čemer je treba upoštevati tudi druge alternative, kot je na primer zunanje izvajanje te flote,« komentira.
Andréjevo stališče je v nasprotju s podatki ABLA – brazilskega združenja podjetij za najem avtomobilov –, ki so pokazali, da lahko zunanje izvajanje voznega parka ustvari prihranke do 47 % za podjetja, ki imajo lahko mesečne stroške v višini približno 2000 brazilskih realov za vsako vozilo, odvisno od modela, brez upoštevanja birokracije, povezane z dokumentacijo, registracijo, zavarovanjem in upravljanjem glob.
Na tej točki André našteva nekaj prednosti, ki jih lahko podjetja različnih velikosti in segmentov pridobijo z naročnino na storitev:
- Nakup: Naložba s strani podjetja za najem (podjetje se osredotoča na svojo osnovno dejavnost)
- Pristojbine in davki: Celoten postopek upravlja najemna družba.
- Vzdrževanje in popravila: Odgovornost podjetja za najem, s kontaktno osebo v podjetju.
- Zavarovanje: Najemna družba upravlja celoten postopek, vključno z zagotavljanjem nadomestnega vozila.
- Storitve za stranke: 24/7 Concierge
- Amortizacija: Amortizacije ni. Po obdobju, določenem v pogodbi, lahko stranka zamenja avtomobil.
- Upravljanje: Vse upravljanje, vključno z dokumentacijo in globami, opravlja najemna družba.
»Ocenjuje se, da lahko prihranki pri vzdrževanju znašajo od 15 % do 30 %, odvisno od vrste vozila in intenzivnosti uporabe. Zato je v okviru večne potrebe podjetij, da bi z manj naredila več, zunanje izvajanje voznega parka strategija, ki jo podjetja uporabljajo za optimizacijo poslovnih stroškov, ne da bi pri tem žrtvovala udobje razpoložljivih vozil. Poleg tega imajo zaposleni v organizaciji, ker teh vozil ne upravljajo več, več časa, ki ga lahko posvetijo poslovanju podjetja,« zaključuje direktor.
