Компания DHL Global Forwarding, глобальная компания DHL Group, предоставляющая транспортные и логистические услуги, недавно расширила свое решение в области международных наземных перевозок на наиболее актуальных маршрутах в Южной Америке, таких как Аргентина, Бразилия, Чили, Колумбия и Перу. Цель состоит в том, чтобы повысить эффективность логистики в регионе, предлагая клиентам конкурентоспособную и более устойчивую альтернативу перед лицом проблем на других видах транспорта. За последние два года только DHL Global Forwarding зафиксировала рост объемов наземных перевозок на 35%.
“Регион полон возможностей для наземного транспорта, поэтому мы запускаем надежное и безопасное решение для эффективного перемещения товаров. Благодаря региональной структуре мы гарантируем стандартизированное обслуживание для всех сегментов, включая автомобильную, фармацевтическую и потребительскую промышленность, которые требуют скорости и точности. Кроме того, наша технология обеспечивает безопасность, гибкость и видимость, что делает это предложение уникальным в Южной Америке, - говорит Альберто Олтра, генеральный директор DHL Global Forwarding South America.
Прогнозы показывают, что рынок наземного транспорта Южной Америки вырастет на 4,2% в период с 2023 по 2027 год, что обусловлено необходимостью расширения межрегиональной связи и расширения промышленных секторов. Кроме того, проблемы в глобальных цепочках поставок влияют на наличие и сроки доставки морских и воздушных перевозок, что приводит к спросу на решения для наземного транспорта.
В 2023 году Бразилия экспортировала около 7,65 млн тонн и импортировала по суше чуть более 6,5 млн тонн. Эти цифры соответствуют US$19,9 млрд долларов и US $10,07 млрд долларов соответственно.
“Как крупнейшая страна Южной Америки по территориальному расширению, занимающая 47.3% территории, Бразилия играет ключевую роль в международных автомобильных перевозках со значительным участием в южноамериканских маршрутах”, - говорит Эрик Бреннер, генеральный директор DHL Global Forwarding в Бразилии. “Поскольку Бразилия граничит с девятью из одиннадцати стран Южной Америки, она ежегодно получает тонны и экспортирует тонны продукции из региона Даже товары, происходящие из Чили и Эквадора, должны ежедневно ротироваться через бразильскую дорожную сеть, особенно те, которые направляются в сторону Уругвая, Парагвая и Аргентины”, - говорит генеральный директор.
Возможности в периоды сбоев
Перевозка наземных грузов по-прежнему имеет больший поток на традиционных маршрутах, таких как Бразилия-Аргентина, Чили-Аргентина и Эквадор-Перу. Однако, по данным DHL, также наблюдался рост спроса на менее распространенные маршруты в регионе, такие как Аргентина-Перу и Бразилия-Колумбия, которые также предлагаются компанией.
Такие страны, как Бразилия, Аргентина и Чили, объявили о планах улучшить и расширить свои автомагистрали в ближайшие пять лет. В случае Бразилии, например, правительство планирует инвестировать более 20 миллиардов долларов США в дорожную инфраструктуру, что облегчит интеграцию между ее внутренними рынками и соседними странами. Эта тенденция отражает то, как наземный транспорт стал эффективным решением, учитывая перегруженность портов, растущую стоимость грузовых перевозок и сбои в работе морских и воздушных каналов.
По словам Фелипе Валлини, директора по транспорту DHL Global Forwarding в Бразилии, гибкость, которую предлагает наземный транспорт, имеет решающее значение для региона. “С помощью услуги наши клиенты могут быстро реагировать на региональные сбои и различными видами транспорта, гарантируя, что их продукция поступает вовремя, не полагаясь исключительно на более дорогие варианты или более длительные сроки, такие как воздушный или морской транспорт.”
Выделенная структура и видимость
Благодаря своей новой системе Ageera, DHL Global Forwarding обеспечивает полную отслеживаемость цепочки поставок, предоставляя клиентам безопасность работы с поставщиком, который соответствует международным стандартам.The Ageera система обеспечивает видимость поставок через геолокацию и GPS-слежение в реальном времени.Собирая данные из различных источников, таких как перевозчики и поставщики логистических услуг, платформа преобразует необработанную информацию в точные данные, обеспечивая полную видимость.
Имея специальную команду и прочную региональную структуру, DHL Global Forwarding обеспечивает однородный охват во всех странах.Инфраструктура позволяет клиентам пользоваться услугой, согласованной в процессах, системах и безопасности, независимо от страны происхождения транспорта. “Наша ориентация на наличие интегрированной и однородной сети во всех странах региона позволяет нам гарантировать, что компании могут полагаться на одного оператора для управления своими поставками с самыми высокими стандартами качества”, - добавляет Олтра.
Согласно исследованию McKinsey, 67% компаний в Южной Америке уделяют приоритетное внимание сокращению выбросов углекислого газа. в этом смысле выбор наземного, а не воздушного или морского транспорта для внутрирегиональных связей является быстрым и эффективным способом достижения своих целей устойчивого развития.

