Порты Сан-Франциско-ду-Сул и Итапоа, в Санта-Катарине, проходят важные расширения, которые обещают значительно увеличить операционную мощность и, таким образом, создать больший спрос на логистические склады в штате, что напрямую отражается на оценке этих активов. С одобрением Ибамы, будет выпущен конкурс на углубление канала доступа к бухте Бабитонга, что перейдет с 14 на 16 метров, что позволит входить судам длиной до 366 метров. Проект оценивается в 300 миллионов реалов. Кроме того, Порт Итапоа, на своей четвертой фазе расширения, предполагает инвестиции в 500 миллионов реалов для расширения операционной зоны и модернизации своего оборудования, с целью стать крупнейшим контейнерным портом Южной Америки к 2033 году
Доказательство того, что рост портов имеет прямое влияние на увеличение стоимости логистических складов, можно увидеть на примере Навегантес, чья стоимость в секторе достигла впечатляющих 300% за последние 10 лет. С развитием Портонэва, что привело к 638.476 TEU в первом полугодии этого года и зафиксировал увеличение производительности на 40% по сравнению с тем же периодом 2023 года, город зарекомендовал себя как один из основных логистических центров Санта-Катарина. Что касается Сан-Франциско и Итапоа, специалист указывает на потенциал роста до 40% в течение следующих двух лет
В настоящее время, аСортировать инвестиции, специализированная в секторе, администрирует 3 бразильских реала,5 миллиардов в активах этого сегмента и располагает 553 тысячами м², предназначенными для строительства высококачественных логистических складов в Санта-Катарине. Компания имеет уровень вакантности ниже 5% и демонстрирует доходность выше 0,7% в месяц на аренду. Логистические склады, которые достигли такой оценки, относятся к типу Triple A, с особой инфраструктурой, как высота потолка выше 12 метров, половины, которые выдерживают более 5 тонн, и современные системы борьбы с пожарами
Расширение портов в Санта-Катарине стало решающим фактором для оживления рынка логистических складов. Увеличение операционной мощности и приход более крупных судов создают растущий спрос на складские и распределительные площади. Мы ожидаем значительного повышения в ближайшие годы, с потенциалом до 40% в окрестностях Сан-Франциско-ду-Сул и Итапоа, что должно укрепить регион как стратегический логистический хаб, утверждает Дуглас Кури, партнёр Sort Investimentos