Интермодальная Южная Америка 2025, крупнейшее и наиболее полное событие логистических решений в Южной Америке, проходит с 22 по 24 апреля 2025 года, в новом районе Анхемби, в Сан-Паулу. издание соберет более 500 экспонирующих брендов, представляя технологические и операционные инновации для логистики, интралогистики, грузоперевозок и внешней торговли.
По данным организации мероприятия, издание 2025 года будет отражать рост стратегических направлений модернизации логистической цепи, таких как внутрилогистические и логистические склады, которые уже регистрируют увеличение на 20% в количестве подтвержденных экспонентов. “Эти сегменты находятся в полном расширении, что обусловлено растущим спросом на гибкость и технологию в операциях по хранению и распространению. Эта эволюция следует за ходом электронной коммерции. и новый профиль цифрового потребления, который бросает вызов сектору логистики, чтобы постоянно адаптироваться”, — подчеркивает голову из портфеля "Инфраструктура и технологии" Informa Markets Фернандо Д 'Аскола.
Технология: незаменимый инструмент
Традиционно экспонентом в Intermodal South America, Logcomex является одним из представителей сегмента технологических инноваций, ориентированных на международную логистику. Компания предлагает решения, которые интегрируют все сегменты внешней торговли, обеспечивая проницательность они основывают принятие решений и обеспечивают больший контроль над операциями, увеличивая переговорную силу и конкурентоспособность компаний.
Среди технологий, доступных компанией рынку, LogManager позволяет оператору планировать и отслеживать достоверную информацию, обновляемую в режиме реального времени, с предсказуемостью всех этапов отгрузки и прогнозирующими оповещениями, чтобы оптимизировать всю операцию и снизить дополнительные затраты. Благодаря автоматизированным процессам решение ускоряет таможенное оформление и снижает количество человеческих сбоев, повышая эксплуатационные характеристики.
Внешняя торговля: конкретные проблемы
Соучредитель и генеральный директор Logcomex Хельмут Хофштаттер оценивает, что участие в международной торговле представляет конкретные проблемы.“O внешняя торговля является очень динамичной областью, и правила и положения, которые управляют сектором постоянно меняются, требуя от компаний быстрой адаптации к процессам регулирования. решения Logcomex способствуют преодолению этих проблем посредством автоматизации, с использованием ИИ, различных этапов импорта и экспорта, включая управление документацией в рамках требований законодательства”, подробности.
Руководитель ссылается на Каталог продукции, инструмент, запущенный в 2024 году, который позволяет импортерам автоматизировать процесс создания, рассмотрения и публикации атрибутов продукта в соответствии с Новым процессом импорта (NPI), используя AI. LogOS использует AI для автоматизации создания процессов и рабочих процессов путем чтения сложных документов (например, счета-фактуры, упаковочного листа, BL).Инструмент позволяет сократить до 70% время, затрачиваемое на ручные задачи, в дополнение к обеспечению финансового управления внешнеторговыми операциями, обеспечивая большую прозрачность денежных потоков.
Интралогистика
Еще один логистический сегмент, который получает выражение в Интермодальной Южной Америке 2025 является интралогистика, сильно влияет технологическими инновациями.“Технология произвела революцию во всех областях, и не будет отличаться в интралогистике. с AIoT (Искусственный интеллект + IoT), управление парками вилочных погрузчиков и мостовых кранов переживает самую большую революцию на рынке. Электронное оборудование собирает все, что происходит в этих машинах, и ИИ помогает принести больше безопасности в операции, делая управление автопарком намного более эффективным”, анализирует генеральный директор Softrack, Menotti Francinhesi 5 из брендов 00 является exmoditora 2.
По словам руководителя, технология Softrack решает проблемы, с которыми сталкиваются компании в управлении парками оборудования, таких как вилочные погрузчики и мостовые краны. “Наша собственная телеметрическая система сочетает программное и аппаратное обеспечение с IoT, облаком, большими данными, искусственным интеллектом и автоматизацией Электронное оборудование, установленное непосредственно на вилочном погрузчике или мостовом кране, собирает данные машин и предоставляет подробную информацию о fleet.Using our telemetry, компании могут оптимизировать управление оборудованием, расширение возможностей операторов, датчики воздействия и выявление улучшений в работе ””", детали.
Эти и другие решения для интралогистики можно проверить в интермодальной Южной Америке с 22 по 24 апреля в районе Анхемби в Сан-Паулу.
Сервис:
Интермодальная Южная Америка, 29-е издание
Дата: с 22 по 24 апреля 2025 г.
Расположение: Анхемби Район.
Время: с 13 до 21 часа.
Дополнительная информация:Нажмите здесь
Аккредитация Пресс: Нажмите здесь
