მთავარი სტატიები თანამგზავრული ინტერნეტი და FWA: დამატებითი თუ კონკურენტი ტექნოლოგიები?

თანამგზავრული ინტერნეტი და FWA: დამატებითი თუ კონკურენტი ტექნოლოგიები?

ბოლო წლებში ბრაზილიაში მნიშვნელოვანი წინსვლა შეინიშნება უკაბელო კავშირის ახალ ფორმებში, განსაკუთრებით დედამიწის დაბალ ორბიტაზე თანამგზავრული ინტერნეტისა და ფიქსირებული უკაბელო წვდომის (FWA) სფეროში. 5G ქსელების სწრაფი გაფართოებისა და თანამგზავრული თანავარსკვლავედების მიერ უზრუნველყოფილი გაზრდილი დაფარვის არეალის გათვალისწინებით, ბრაზილიის ბაზარი ახლა ისეთი სცენარის წინაშე დგას, სადაც ამ ტექნოლოგიებს შეუძლიათ ერთმანეთის კონკურენცია და შეავსონ ერთმანეთი, ადგილობრივი პირობებისა და მომხმარებლების კონკრეტული საჭიროებების გათვალისწინებით.

5G FWA განიხილება, როგორც ალტერნატივა ფიქსირებული ფართოზოლოვანი ინტერნეტის იმ ადგილებში მიწოდებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ ბოჭკოვანი ან საკაბელო ინფრასტრუქტურა. 2024 წლის 2 დეკემბრიდან, ბრაზილიის 5,570-ვე მუნიციპალიტეტს შეუძლია მიიღოს დამოუკიდებელი 5G ტექნოლოგია, Anatel-ის მიერ 3.5 GHz დიაპაზონის გრაფიკზე 14 თვით ადრე გამოშვების წყალობით. 2025 წლის მარტის მონაცემებით, 5G უკვე 895-ზე მეტ მუნიციპალიტეტში იყო ხელმისაწვდომი, განსაკუთრებით სან-პაულუს (166), პარანას (122), მინას-ჟერაისის (111), სანტა-კატარინას (78) და რიო-გრანდე-დუ-სულის (63) შტატებში.

ეროვნული ტელეკომუნიკაციების კომპანიების გარდა, რომლებმაც დიდი ინვესტიციები ჩადეს გაფართოებაში, ახალი რეგიონული მონაწილეები, რომლებმაც სპექტრის აუქციონზე 5G ლიცენზიები შეიძინეს, ასევე დებენ ფსონს FWA-ზე. თუმცა, მზარდი ინტერესის მიუხედავად, ამჟამინდელი მასშტაბი ტრადიციულ ფართოზოლოვან ინტერნეტთან შედარებით კვლავ მოკრძალებულია. კვლევები მიუთითებს, რომ 5G ოპერატორების დაახლოებით 40% მსოფლიოში უკვე გვთავაზობს FWA-ს - ისეთი გამოწვევები, როგორიცაა აღჭურვილობის ღირებულება და მონაცემთა ლიმიტები, ზღუდავს FWA-ს მასობრივ გამოყენებას. ამის გამო, FWA-ს ამჟამინდელი შეთავაზებები შედარებით შემზღუდავი მონაცემთა ლიმიტებით მოდის, რაც მწარმოებლებს აიძულებს შეამცირონ CPE-ების ღირებულება უფრო დიდი გაფართოების უზრუნველსაყოფად.

დაფარვის თვალსაზრისით, FWA პირდაპირ დამოკიდებულია ფიჭური ქსელის ხელმისაწვდომობაზე. დიდ ქალაქებსა და მეტროპოლიტენის რაიონებში, სადაც 5G უკვე არსებობს, FWA-ს შეთავაზება სწრაფად შეიძლება - ზოგიერთი ოპერატორი სერვისის შესახებ ისეთ ქალაქებშიც კი აცხადებს, როგორიცაა სან-პაულო და კამპინასი. მეორეს მხრივ, სოფლის ან შორეულ რაიონებში 5G კოშკების არარსებობა შემზღუდველი ფაქტორია. საერთო ჯამში, FWA უფრო მეტად გამოყენებული იქნება იქ, სადაც უკვე კარგად არის ჩამოყალიბებული ფიჭური დაფარვა, არსებული 5G ინფრასტრუქტურის გამოყენებით ფიქსირებული უკაბელო ფართოზოლოვანი ინტერნეტის მიწოდება.

დაბალი დედამიწის ორბიტის თანამგზავრები: სწრაფად მოძრაობენ წინ.

FWA-სთან ერთად, ბრაზილია თანამგზავრული ინტერნეტის სფეროში ნამდვილ რევოლუციას განიცდის, რომელსაც დედამიწის დაბალი ორბიტის (LEO) თანამგზავრები მართავენ. ტრადიციული გეოსტაციონარული თანამგზავრებისგან განსხვავებით (რომლებიც დედამიწიდან დაახლოებით 36,000 კმ-ის დაშორებით ბრუნავენ), LEO თანამგზავრები მხოლოდ რამდენიმე ასეული კმ-ის დაშორებით ბრუნავენ, რაც გაცილებით დაბალ შეყოვნებას და ხმელეთის ფართოზოლოვან ინტერნეტთან შედარებით უფრო შესადარებელ მომსახურებას უზრუნველყოფს.

2022 წლიდან ქვეყანას ემსახურება LEO-ს დიდი თანავარსკვლავედი, რომლის მომხმარებლებიც და მათი სიმძლავრეც ექსპონენციურად იზრდება. ამჟამად, თანამგზავრის დაფარვა ბრაზილიის ტერიტორიის თითქმის 100%-ს აღწევს - მომხმარებლებს დასაკავშირებლად მხოლოდ ცის შეუფერხებელი ხედი სჭირდებათ. ეს მოიცავს ყველაფერს, ბრაზილიის შიდა ნაწილის შორეულ რაიონებში მდებარე ფერმებიდან დაწყებული, ამაზონის მდინარისპირა თემებით დამთავრებული.

ბოლო მონაცემები ადასტურებს LEO თანამგზავრის მომხმარებელთა ბაზის სწრაფ ზრდას ბრაზილიაში. 2025 წლის აპრილის ანგარიშში ხაზგასმულია, რომ წამყვანი დედამიწის დაბალი ორბიტის თანამგზავრული ინტერნეტ სერვისი - Starlink - ბრაზილიაში უკვე 345 000 აქტიური აბონენტი ჰყავდა, რაც მხოლოდ ერთ წელიწადში 2.3-ჯერ მეტ ზრდას წარმოადგენს - რაც ქვეყანას მსოფლიოში სიდიდით მეოთხე ბაზარად აქცევს.

ეს შთამბეჭდავი რიცხვი, რომელიც დაახლოებით ორწლიან კომერციულ ოპერირებაში იქნა მიღწეული, თანამგზავრულ კავშირს მნიშვნელოვან გადაწყვეტად აქცევს, განსაკუთრებით იმ ადგილებში, სადაც ხმელეთის ქსელები არ ვრცელდება. შედარებისთვის, 2023 წლის სექტემბერში დადგინდა, რომ ქვეყანაში ფართოზოლოვანი ინტერნეტის წვდომის 0.8% უკვე თანამგზავრის მეშვეობით ხდებოდა, რაც ჩრდილოეთ რეგიონში 2.8%-მდე იზრდება, ხოლო LEO თანამგზავრული წვდომის 44%-ს (დაახლოებით 37,000 კავშირი) შეადგენს. ჩრდილოეთის ზოგიერთ შტატში Starlink-ს უკვე აქვს თანამგზავრული წვდომის ნახევარზე მეტი, რაც ასახავს მის ლიდერობას ამ ნიშაში.

2025 წლის აპრილში, ბრაზილიის ეროვნულმა ტელეკომუნიკაციების სააგენტომ (Anatel) დაამტკიცა LEO თანამგზავრის ლიცენზიის გაფართოება, რაც დაახლოებით 4400 უკვე ავტორიზებული თანამგზავრის გარდა დამატებით 7500 თანამგზავრის ექსპლუატაციის საშუალებას იძლევა. ეს მომდევნო წლებში ბრაზილიის ორბიტაზე თანამგზავრების რაოდენობას თითქმის 12000-მდე გაზრდის, რაც მის სიმძლავრესა და დაფარვის არეალს გააძლიერებს.

შესრულება და შეყოვნება

ორივე სისტემას შეუძლია ფართოზოლოვანი ინტერნეტის სიჩქარის უზრუნველყოფა, თუმცა ციფრები ხელმისაწვდომ ინფრასტრუქტურაზეა დამოკიდებული. ბრაზილიაში ჩატარებული გაზომვების მიხედვით, Starlink-ის LEO კავშირმა 113 Mbps ჩამოტვირთვის და 22 Mbps ატვირთვის სიჩქარეს მიაღწია, რითაც სხვა თანამგზავრებს აჯობა. საშუალო დიაპაზონის სიხშირეების (3.5 GHz) გამოყენებისას, FWA 5G-ს შეუძლია მსგავსი ან უფრო მაღალი სიჩქარის მიღწევა ანტენის სიახლოვისა და სპექტრის ხელმისაწვდომობის მიხედვით.

რაც შეეხება შეყოვნებას, ფიქსირებული 5G კავშირის შეყოვნება, როგორც წესი, 20-დან 40 მილიწამამდეა, რაც ჩვეულებრივი მობილური ქსელის მსგავსად არის შესაძლებელი - შესაფერისია რეალურ დროში აპლიკაციებისთვის, ვიდეოკონფერენციებისთვის და ა.შ. მეორეს მხრივ, დედამიწის დაბალი ორბიტის თანამგზავრების თანავარსკვლავედმა ბრაზილიაში ჩატარებული ტესტების დროს დაახლოებით 50 მილიწამი დააფიქსირა, რაც წარმოუდგენლად დაბალი დონეა გეოსტაციონარული თანამგზავრების 600–800 მილიწამთან შედარებით.

პრაქტიკაში, 50 ms საკმარისად ახლოსაა ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კავშირის გამოცდილებასთან (რომელიც მერყეობს 5-20 ms-ის ფარგლებში), რათა მხარი დაუჭიროს თითქმის ყველა აპლიკაციას მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებების გარეშე. FWA-სა და LEO-ს შორის 30 ms სხვაობა შესამჩნევი არ არის უმეტესი გავრცელებული აპლიკაციებისთვის, თუმცა 5G-ს დამოუკიდებელ რეჟიმში თეორიულად შეუძლია კიდევ უფრო შეამციროს შეყოვნება ძირითადი ინფრასტრუქტურის განვითარებასთან ერთად.

მსგავსების მიუხედავად, შორეულ სოფლებში ან ცუდი ინფრასტრუქტურის მქონე რაიონებში, თანამგზავრული ინტერნეტი ბოლო მილის გადარჩენის საშუალებად იქცევა. იქ, სადაც ახლომდებარე არ არის ფიჭური ანძები ან ბოჭკოვანი კავშირი, 5G-ის დანერგვა შესაძლოა მოკლევადიან პერსპექტივაში შეუძლებელი იყოს - თანამგზავრული თეფშის დაყენება ყველაზე სწრაფი და საუკეთესო გამოსავალი ხდება.

მაგალითად, ბრაზილიის სოფლის მეურნეობაში, LEO ინტერნეტის დანერგვა პროდუქტიულობის ფაქტორად აღიქმება, რომელიც აკავშირებს ფერმებს, რომლებიც ადრე ოფლაინ რეჟიმში იყვნენ. საჯარო სააგენტოებმაც კი მიმართეს კოსმოსურ გადაწყვეტას სკოლების, ჯანდაცვის ცენტრებისა და ტყეში არსებული ბაზების დასაკავშირებლად. ამიტომ, იმ ადგილებში, სადაც ოპერატორებს კონკურენცია არ ჰყავთ, თანამგზავრებს კონკურენცია არ ჰყავთ - ისინი ერთდროულად ავსებენ ძირითადი და მოწინავე კავშირის ნიშას, უზრუნველყოფენ ყველაფერს, ძირითადი ინტერნეტ წვდომიდან დაწყებული, IoT გადაწყვეტილებების სფეროში დანერგვის შესაძლებლობებით დამთავრებული.

პირიქით, ურბანულ რაიონებსა და კარგად სტრუქტურირებული მობილური ქსელების მქონე რეგიონებში, 5G FWA უნდა დომინირებდეს, როგორც ფიქსირებული უკაბელო წვდომის სასურველი ვარიანტი. ეს იმიტომ ხდება, რომ ქალაქებს აქვთ ანტენების მაღალი სიმკვრივე, საკმარისი სიმძლავრე და ოპერატორებს შორის კონკურენცია - ფაქტორები, რომლებიც ინარჩუნებს ფასებს ხელმისაწვდომს და საშუალებას იძლევა დიდი რაოდენობით მონაცემთა პაკეტების. FWA-ს შეუძლია პირდაპირ კონკურენცია გაუწიოს ტრადიციულ ფართოზოლოვან ინტერნეტს უკაბელო ქსელების გარეშე და ბევრ შემთხვევაში შესთავაზოს ბოჭკოვანი ინტერნეტის მსგავსი მუშაობა.

დასკვნის სახით, ბრაზილიაში ახალი კავშირის ლანდშაფტი მიუთითებს FWA-ს (ფიქსირებული უსადენო წვდომა) და თანამგზავრული ინტერნეტის ურთიერთშემავსებელ თანაარსებობაზე. საქმე არ ეხება ერთი და იგივე ბაზრის წილის მოსაპოვებლად პირდაპირ კონკურენციას, არამედ სხვადასხვა გეოგრაფიული და გამოყენების საჭიროებების ოპტიმალურად დაკმაყოფილებას. აღმასრულებლებმა და გადაწყვეტილების მიმღებმა პირებმა ეს ტექნოლოგიები მოკავშირეებად უნდა აღიქვან კავშირის გაფართოებაში: FWA გამოიყენებს 5G ინფრასტრუქტურას სწრაფი უსადენო ფართოზოლოვანი ინტერნეტის უზრუნველსაყოფად, სადაც ეს ეკონომიკურად მომგებიანია, ხოლო თანამგზავრი შეავსებს ხარვეზებს და უზრუნველყოფს მობილურობას და სარეზერვო რესურსებს. ეს მოზაიკა, თუ კარგად იქნება კოორდინირებული, უზრუნველყოფს, რომ ციფრულმა ტრანსფორმაციამ არ იცოდეს ფიზიკური საზღვრები, მიიტანოს ხარისხიანი ინტერნეტი მეტროპოლიების ცენტრიდან ქვეყნის ყველაზე შორეულ კუთხეებამდე, მდგრადი და ეფექტური გზით.

ჰებერ ლოპესი
ჰებერ ლოპესი
ჰებერ ლოპესი Faiston-ის პროდუქტებისა და მარკეტინგის ხელმძღვანელია.
დაკავშირებული სტატიები

დატოვეთ პასუხი პასუხის

გთხოვთ, დაწეროთ თქვენი კომენტარი!
გთხოვთ, აქ აკრიფოთ თქვენი სახელი.

ბოლო

ყველაზე პოპულარული

[elfsight_cookie_consent id="1"]