Спрос на сверхбыстрые поставки больше не является конкурентным преимуществом и стал ожиданием потребителей. Так называемая быстрая торговля, или быстрая торговля, изменила сектор розничной торговли, навязав новый стандарт гибкости. Сегодня недостаточно предложить хороший продукт с привлекательной ценой, важно, чтобы он прибыл за несколько часов, желательно в тот же день покупки. Но за удобством, которое радует заказчика, стоит сложная логистическая операция, которая бросает вызов компаниям и перевозчикам.
“Ожидания скорости растут. Доставка в тот же день — доставка в тот же день — требует большего, чем гибкость: это уравнение между технологиями, планированием и эффективностью”, — говорит Альваро Лойола, региональный менеджер Drivin Brasil, масштабный, оптимизирующий логистические процессы автопарка и лидер рынка.
Согласно опросу Capterra, 95% от потребителей хотели бы получать свои заказы быстрее, а 69% утверждают, что при покупке еды и напитков они рассчитывают получить их в течение часа. “Эти данные отражают поведение, которое уже выходит за рамки пищевой отрасли и влияет на весь сектор розничной торговли. Люди готовы платить больше за удобство”, — добавляет Лойола.
Несмотря на растущий спрос, препятствий много, особенно в стране с континентальными измерениями, как Бразилия. Такие проблемы, как прогнозирование спроса, управление запасами и маршруты логистики в городах с интенсивным движением и нестандартной инфраструктурой, могут поставить под угрозу эффективность доставки в тот же день. Кроме того, многие компании, особенно мелкие, сталкиваются с нехваткой ресурсов для реализации гибких и автоматизированных процессов.
“Управление этим типом поставки без технологий практически неосуществимо. Например, система управления транспортом (TMS), позволяет разумно маршрутизировать поставки, контролировать движение нагрузки в режиме реального времени и интегрировать все этапы логистического процесса”, — объясняет Лойола. По его словам, этот тип инструмента необходим для компаний, чтобы иметь возможность поддерживать качество обслуживания без ущерба для операционных расходов.
Интеграция между запасами, транспортом и коммуникацией с клиентами является еще одним ключевым моментом. “Потребитель хочет знать, где находится заказ, сколько времени осталось на доставку, и, прежде всего, хочет, чтобы эта оценка была выполнена. Для этого руководство должно быть очень точным, от нажатия на покупку до момента, когда звонит звонок”, — говорит исполнительный директор.
Чтобы углубить дебаты по проблемам быстрой торговли, Drivin продвигает бесплатный вебинар 25 июня в 11:00, транслируемый LinkedIn. Эксперты компании поделятся информацией о том, как технологии могут помочь ритейлерам адаптироваться к этой новой реальности. Регистрация может быть сделана ссылка .


