Transportul fluvial în Amazonas intră în era digitală și mută deja 15.000 de comenzi pe lună

Logistica fluvială din Brazilia tocmai a câștigat un salt tehnologic odată cu intrarea trimisului în modal. Compania, cunoscută pentru soluțiile care optimizează operațiunile de livrare pentru mărcile majore, a început să integreze navele cu ecosistemul său de management și urmărire, conectând originea de port, portul de orașe și orașele de clientul final. Noutatea este în funcțiune în Amazonas, unde tehnologia urmează aproximativ 15.000 de comenzi pe lună, mutând 242 de tone în octombrie 2025 și monitorizând navele zilnic în funcție de cererea clienților.

Extinderea modului de cale navigabilă face parte din strategia companiei de a crește acoperirea, eficiența și predictibilitatea logisticii în regiunile cu acces rutier limitat. Potrivit lui Vinicius Pessin, fondatorul Envoy, decizia reflectă atât vocația Regiunii de Nord, cât și rolul în creștere al Amazonului în consumul digital. El afirmă că transportul fluvial este văzut de companie ca fiind fundamental pentru diversificarea modurilor și reducerea costurilor, pe lângă operațiunile de deblocare în zonele slab deservite din punct de vedere istoric. “Brazilia are una dintre cele mai mari rețele hidrografice din lume și profitul de acest potențial este esențial pentru a crește conectivitatea, a crește eficiența și a face livrările mai durabile”, spune Pessin.

Platforma, care opera deja cu o mașină, un camion și o motocicletă, a fost adaptată pentru a permite vizibilitatea completă a lanțului fluvial. Transportatorii și operatorii de logistică au început să urmeze fiecare pas în același mediu, cu urmărire în timp real și control operațional standardizat. Pentru Envoy, avansul întărește poziționarea mărcii ca referință în inovația în logistică. “Inovația este esențială pentru ceea ce suntem. Rolul nostru este de a conecta moduri, de a integra datele și de a transforma livrarea într-o experiență mai inteligentă și mai eficientă”, spune directorul.

Mișcarea are loc într-un an de extindere puternică a companiei. În 2025, modelul SAAS al Envoy a crescut cu 72%, determinat de extinderea bazei de clienți de către 53%, noi integrări tehnologice și evoluția motorului de inteligență artificială Sofia AI pentru planificarea dinamică a rutei. Compania menține Net Promoter Score (NPS), un indicator al satisfacției și loialității clienților, depășind 70 de puncte și generează între 15% și 20% de reducere a costurilor logistice pentru clienți, potrivit datelor instituționale. Planul strategic prevede o rată de creștere anuală compusă (CAGR) sau o rată de creștere anuală compusă, peste 30% pentru următorii cinci ani, care ar trebui să înmulțească operațiunea de până la cinci ori până în 2030.

Intrarea în transportul fluvial consolidează angajamentul Envoy față de soluții care reflectă diversitatea și complexitatea logisticii braziliene. În nord, unde râurile sunt drumuri și porturile sunt porți pentru consum, tehnologia urmărește să reducă blocajele istorice și să crească predictibilitatea livrărilor. “Conectăm logistica reală a țării la un standard tehnologic care oferă vizibilitate și control, indiferent de modal. Acest lucru permite râului să înceteze să mai fie o operațiune izolată și să devină parte dintr-un flux integrat, sigur și eficient”, explică Pessin.

Din această mișcare, compania intenționează să extindă tehnologia în alte state cu o vocație puternică pe căile navigabile, întărind teza că modernizarea modalului fluvial nu depinde doar de infrastructura fizică, ci și de integrare, date și inteligență operațională. Pentru Envoy, logistica viitorului va fi multimodală, conectată și ghidată de informații în timp real, iar nordul țării, neasistat istoric, poate deveni o vitrină a acestei transformări.