Comerțul electronic cu comerț ridicat stimulează extinderea auto-stocare în orașe

Comerțul electronic brazilian a făcut un alt salt în 2024, crescând 16% și depășind marca R$ 200  miliarde de venituri, potrivit raportului CloudCommerce 2025. Această mișcare generează o nevoie tot mai mare de puncte de stocare agile și flexibile, capabile să îndeplinească cerințele de viteză și costuri ale vânzărilor online.

În același an, sectorul de auto-depozitare din Brazilia a înregistrat un număr ridicat de 9% în numărul de cutii disponibile, ajungând la peste 218 mii de unități, în timp ce numărul total de operațiuni a crescut cu 4%, la 590 de centre de auto-stocare. Într-un scenariu de penetrare de doar 11% de comerț electronic în comerțul național cu amănuntul, căutarea de soluții care să aducă stocurile mai aproape de centrele mari de consum ar trebui să se intensifice.

Thiago Cordeiro, CEO și fondator al Goodstorage și președinte al Asbrass, a urmărit îndeaproape acest scenariu. “Odată cu această transformare în retail, tendința este ca nevoia de creștere a structurilor logistice care se află în perimetrul urban. Goodstorage are deja 65 de unități, însumând peste 400.000 m² de suprafață închiriabilă, ceea ce înseamnă că suntem pregătiți să absorbim creșterea cererii pe care o vom urma în următorii ani.”

Potrivit raportului CloudCommerce, 77% dintre intervievați au demonstrat încredere în creșterea comerțului electronic pentru 2025, o rată record. Acest optimism are un impact direct asupra sectorului auto-depozitare, care primește investiții în noi unități și tehnologie pentru a susține creșterea cererii. Există, de asemenea, o mare nevoie de flexibilitate operațională, ceea ce arată că pariurile digitale reflectă și asupra infrastructurii fizice

“Schimbările în comportamentul consumatorilor și dinamica accelerată a comerțului cu amănuntul digital creează o simbioză între comerțul electronic și auto-stocare”, spune Thiago Cordeiro. “Oferind infrastructură sigură, modernă și bine localizată, ajutăm comercianții cu amănuntul să-și extindă operațiunile cu agilitate și proximitate de clientul final, reducând termenele limită de livrare și costurile logistice.” completează CEO-ul Goodstorage – care în 2025 va lansa a doua etapă a celui mai nou condominiu al său de logistică urbană, Park Lapa IV.

În acest scenariu de spații mai competitive și cerere mai mare de auto-magazine, soluțiile nu ar trebui să mai fie o tendință de a deveni o parte definitivă a infrastructurii urbane. Companiile care vând online și-au dat deja seama că, de multe ori, logistica începe înainte de livrare. Cu un model de afaceri agil și adaptabil, este un fapt că sectorul va continua să crească și să se consolideze ca parte a economiei partajate și a evoluției logisticii urbane în țară.