A LATAM Cargo, divisão de cargas do Grupo LATAM, encerrou o primeiro semestre de 2025 com um importante avanço logístico no Brasil: 70% das suas encomendas de e-commerce com origem nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos (SP) foram entregues em até 48 horas na casa dos clientes do país. O número representa mais que o dobro do registrado no mesmo período de 2024.
O avanço é resultado de investimentos estratégicos da companhia em infraestrutura e tecnologia. Um dos principais foi a ampliação de 50% da capacidade operacional no Translate "hub" from Portuguese to Portuguese: Is there a specific context for the word "hub" that you're looking for? In Portuguese, "hub" is often used as a direct loanword, but there are also several native Portuguese equivalents depending on the context: Here are the most common translations/uses: * **Hub (loanword):** This is very common, especially in technology, logistics, and innovation. * **Example:** "São Paulo é um **hub** de tecnologia na América Latina." (São Paulo is a technology **hub** in Latin America.) * **Example:** "O aeroporto funciona como um **hub** de voos internacionais." (The airport functions as a **hub** for international flights.) * **Centro (center/core):** This is a very versatile word that can replace "hub" in many general contexts, especially when referring to a central location, a focal point, or a core area of activity. * **Example:** "O **centro** de distribuição de mercadorias." (The merchandise distribution **center**.) * **Example:** "Um **centro** de inovação." (An innovation **center**.) * **Example:** "O coração da cidade é o seu **centro** cultural." (The heart of the city is its cultural **center**.) * **Polo (pole/hub/cluster):** Often used for areas of intense activity, especially industrial, economic, or academic. * **Example:** "Campinas é um **polo** tecnológico no Brasil." (Campinas is a technology **hub** in Brazil.) * **Example:** "Um **polo** industrial." (An industrial **hub**.) * **Nó (node/knot/junction):** Used, for example, in network topology or transportation, to refer to a point connecting multiple paths or elements. * **Example:** "O sistema de transporte é um **nó** complexo de rodovias e ferrovias." (The transport system is a complex **node** of highways and railways.) * **Example:** "Um **nó** de rede." (A network **node**.) * **Ponto central (central point/focal point):** A more descriptive term. * **Example:** "O prédio serve como um **ponto central** para as operações da empresa." (The building serves as a **central point** for the company's operations.) **In summary, if you just see "hub" in English, it's often directly used as "hub" in Portuguese, but *centro* or *polo* are excellent alternatives depending on the specific context.** Please provide the sentence or context if you want a more precise translation! (centro de conexões) de Guarulhos, que passou a contar com mais de 2,9 mil m² dedicados especialmente ao segmento de e-commerce. Em paralelo, a LATAM Cargo lançou um novo portfólio de produtos no mercado doméstico, incluindo o serviço éFácil, voltado a pequenos pacotes com entrega rápida e domiciliar em milhares de cidades brasileiras.
Em 2025, a companhia também firmou parceria com a Amazon para a entrega de produtos em 11 estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.
“O e-commerce exige agilidade e eficiência crescentes. O uso combinado da nossa malha aérea, que integra aeronaves cargueiras e de passageiros, somado a investimentos estruturais, nos permite encurtar distâncias e entregar uma experiência logística de excelência para empresas e consumidores”O texto ", afirma" já está em português. A "tradução" ou reafirmação, neste caso, seria a própria expressão, pois ela já está correta e é amplamente utilizada. Se o objetivo for encontrar sinónimos ou alternativas para variar a escrita, algumas opções são: * **, diz** (a alternativa mais comum e neutra) * **, declara** (mais formal, usado para comunicados oficiais) * **, salienta** (enfatiza ou destaca um ponto) * **, ressalta** (semelhante a "salienta") * **, explica** (quando a citação é uma explicação) * **, acrescenta** (para adicionar uma nova informação à fala da pessoa) * **, sustenta** (quando se defende uma tese ou opinião) * **, conclui** (para a parte final da declaração) Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.
SATISFAÇÃO DO CLIENTE BRASILEIRO TAMBÉM CRESCE
A melhoria operacional tem sido percebida diretamente pelos clientes da LATAM Cargo no mercado doméstico no Brasil. No primeiro semestre de 2025, a empresa registrou um aumento de 25 pontos percentuais em seu índice NPS (Net Promoter Score), impulsionado por avanços em atendimento, comunicação, rastreamento e cumprimento de prazos.
MAIOR CAPACIDADE PARA CONECTAR SÃO PAULO A TODO O BRASIL
A LATAM Cargo é hoje a companhia com maior capacidade disponível (em toneladas) para conectar São Paulo a todas as regiões do Brasil. Só entre janeiro e junho de 2025, ofereceu possibilidade para envio de até 67,3 mil toneladas de cargas nos porões das aeronaves de passageiros da LATAM em decolagens a partir dos aeroportos de Congonhas e Guarulhos – um crescimento de 8% em relação à capacidade ofertada no mesmo período de 2024.
Atualmente, a empresa atende 46 aeroportos brasileiros e 4 terminais de carga em localidades sem voos regulares, com entregas domiciliares em mais de 1,8 mil municípios.
A companhia também lidera a capacidade oferecida a destinos estratégicos nas regiões Norte e Nordeste, como Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) e Rio Branco (AC) – os dois últimos atendidos com exclusividade a partir da capital paulista.
NOVO PORTFÓLIO IMPULSIONA O E-COMMERCE
O novo portfólio de serviços lançado em 2024 tem impulsionado o desempenho da LATAM Cargo no segmento de e-commerce no Brasil. O serviço éFácil, voltado a pequenas encomendas com entrega rápida, registrou no primeiro semestre de 2025 um crescimento de 79% no volume de emissões e melhora de 6 pontos percentuais no indicador FAB (Flown as Booked), quando comparado com o mesmo período do ano anterior.
LIDERANÇA CONSOLIDADA NO BRASIL E NO EXTERIOR
A LATAM Cargo mantém desde abril de 2025 a liderança no transporte de cargas aéreas domésticas embarcadas em voos de passageiros no Brasil. Segundo as estatísticas de junho de 2025 publicadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a companhia alcançou 37,3%* de participação de mercado.
Sua malha logística nacional cobre 51 bases operacionais, além de rotas com aviões cargueiros como Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus e Guarulhos-Fortaleza-Manaus – esta última inaugurada em maio de 2025.
No mercado internacional, a LATAM Cargo também lidera o transporte aéreo de cargas de e para o Brasil, com operação em 23 destinos internacionais, por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as novidades recentes estão as rotas Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis.
