Produktywność i bezpieczeństwo w magazynach: czy można jednoczyć te dwa elementy?

W coraz bardziej dynamicznym scenariuszu logistycznym granica między bezpieczeństwem a produktywnością jest nadal codziennie testowana Wyobraźcie sobie następującą scenę: operator wózka widłowego przesuwa palety, podczas gdy pracownik przekracza obszar magazynu Bezpośrednie ryzyko kolizji pojawia się w ułamku sekund, operator musi gwałtownie zmniejszyć prędkość, spowalniając tempo pracy Takie sytuacje są nadal częstsze niż powinny, i ujawniają utrzymujący się dylemat: jak utrzymać efektywność operacji bez rezygnacji z bezpieczeństwa pracy?

Przez dziesięciolecia bezpieczeństwo i produktywność były traktowane jako sprzeczne cele Tradycyjne środki, takie jak drastyczne ograniczenie prędkości, sztywna segregacja tras i nadmierne oznakowanie, były często postrzegane jako bariery dla płynności operacji Z drugiej strony każdy wypadek generuje nie tylko nieodwracalne skutki dla ludzi, ale także znaczne koszty finansowe Liczby wzmacniają tę rzeczywistość Według OSHA (Agencji Bezpieczeństwa i Zdrowia w Pracy) wypadki z udziałem wózków widłowych powodują około 34 900 poważnych obrażeń i 85 zgonów szacowanych rocznie w samych Stanach Zjednoczonych.

W Brazylii szacuje się, że rocznie dochodzi do ponad 15 tys. wypadków z udziałem wózków widłowych (dane ABRALOG i Obserwatorium Bezpieczeństwa i Zdrowia w Pracy, 2023).Oprócz strat ludzkich Krajowa Szkoła Administracji Publicznej (ENAP) zwraca uwagę, że wypadki przy pracy generują ponad 15 mld R1TP4 T rocznych kosztów w kraju, dodając wydatki bezpośrednie i pośrednie Technologia jako czynnik konwergencji Cyfryzacja operacji logistycznych przekształciła bezpieczeństwo w sojusznika wydajności Nowoczesne rozwiązania pokazują, że możliwe jest zjednoczenie produktywności i ochrony poprzez dane, widoczność i kontrolę w czasie rzeczywistym, bez uszczerbku dla tempa operacji.

Dzięki zastosowaniu UWB (Ultra Wideband), na przykład, systemy takie jak Aura mogą tworzyć inteligentne strefy ochronne o zasięgu do 150 metrów i centymetrowej dokładności, pokonując fizyczne bariery, takie jak ściany i wózki paletowe, coś, czego konwencjonalne technologie nie mogą niezawodnie dostarczyć W praktyce przekłada się to na aktywne bezpieczeństwo bez zbędnych przerw: alerty kontekstowe są uruchamiane tylko wtedy, gdy istnieje realne ryzyko, unikając “ ALERT” na operatorach i utrzymując płynność, gdy środowisko jest bezpieczne Od danych do wydajności operacyjnej Duży zwrot ma jednak miejsce, gdy technologia bezpieczeństwa zaczyna generować dane wejściowe dla produktywności.

Precyzyjne śledzenie osób i maszyn służy nie tylko uniknięciu kolizji, ale wygenerowaniu niespotykanej dotąd inteligencji operacyjnej Narzędzia analityczne zintegrowane z tymi systemami, takie jak Śledzenie Aury, wykorzystują Sztuczną Inteligencję do przekształcania ruchów w mapy cieplne i diagramy spaghetti Pozwala to menedżerowi wizualizować, w czasie rzeczywistym, gdzie występują największe przepływy, nadmierne przemieszczenia, wąskie gardła lub pracownicy poza ich obszarami pracy Rezultatem jest zarządzanie oparte na dowodach, a nie założenia Możliwe jest przeprojektowanie układu magazynu, dostosowanie przepływów pracy i identyfikacja odpadów operacyjnych na podstawie rzeczywistych wzorców zachowań.

Firmy, które przyjmują tę zintegrowaną wizję, jednocząc IoT, UWB i AI, zgłaszają spójne wyniki, takie jak redukcja do 801 TP3 T w przypadku wypadków bliskich, spadek między 501 TP3 T a 701 TP3 T w przypadku nieplanowanych przystanków oraz średni wzrost wydajności operatora o 251 TP3 T. Ponadto gwarantują one większe przestrzeganie norm regulacyjnych (takich jak NR-11 i NR-12), wzmacniając praktyki ESG. Stara dychotomia między bezpieczeństwem a produktywnością pozostaje w tyle Technologia dzisiaj dowodzi, że bezpieczne środowisko jest z definicji bardziej produktywnym i konkurencyjnym środowiskiem.

*Vitor Rocha jest specjalistą ds. marketingu i analitykiem w LogPyx.o LogPyx LogPyx to startup specjalizujący się w technologicznych rozwiązaniach dla intralogistyki przemysłowej, Z siedzibą w Belo Horizonte opracowuje systemy integrujące automatyzację, identyfikowalność i bezpieczeństwo pracy dla stoczni, magazynów i obszarów produkcyjnych Jego rozwiązania zwiększają wydajność procesów, obniżają koszty oraz promują bardziej zorganizowane i bezpieczne środowiska dla ludzi, pojazdów i aktywów.