A ZF, globalna firma technologiczna, która dostarcza produkty i systemy zaawansowanej mobilności dla samochodów osobowych, pojazdy użytkowe i technologia przemysłowa,i Goodyear,globalny producent opon lotniczych, samochody, vans, pikapy, SUV-y, ciężarówki i autobusy, ogłoszono dzisiaj strategiczne partnerstwo, które łączy zaawansowane rozwiązania w zakresie zarządzania flotą, specjalnie do monitorowania opon wysokowydajnych, które wyposażają pojazdy komercyjne i wielomarkowe urządzenia drogowe. Do tego, ZF udostępniło SCALAR EVO Pulse, technologia zdolna do gromadzenia danych o operacjach transportowych w sposób ciągły i przesyłania ich w czasie rzeczywistym do Goodyear Mobility Cloud, portal informacji, który będzie działał 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu, skąd będą wysyłane powiadomienia do armatorów.
Partnerstwo, które zadebiutuje między ZF a Goodyear w Brazylii, łączy doświadczenie motoryzacyjne i cyfrowe dwóch największych firm w swoich branżach, generowanie wartości dla flot w zakresie bezpieczeństwa i rentowności, mówi Maurício Paguaga, Starszy Menedżer Linii Biznesowej Rozwiązań Cyfrowych i Przemysłowych w ZF Aftermarket.Solidna inżynieria motoryzacyjna ZF, połączona z szeroką wiedzą Goodyear na temat świata opon, zapewniają całkowicie zintegrowaną ofertę skierowaną na potrzeby klientów flotowych, uzupełnij wykonawczy.
Oprócz TPMS – System monitorowania ciśnienia w oponach – System monitorowania ciśnienia w oponach w czasie rzeczywistym, partnerstwo obejmuje geolokalizację pojazdów i licznik kilometrów. Aby to było możliwe, czujniki TPMS są zainstalowane w pojeździe, a dane są zbierane i przesyłane przez SCALAR EVO Pulse do usługi monitorowania, Goodyear TPMS PLUS. Dodatkowo, jeśli klient posiada system hamulcowy EBS, ogromny zbiór danych obejmujący, ostrzeżenia o hamowaniu, kontrola stabilności, ładunek całkowity, zdrowie implementu między innymi, mogą być również przetwarzane za pośrednictwem platformy orkiestracji SCALAR firmy ZF.
Wspólnie firmy przetestowały rozwiązanie w działaniu, a wyniki pokazały wzrost wydajności przebiegu opon, średnio o 13%, oprócz innych pośrednich korzyści. Zdalne monitorowanie stanu opon w ciężarówkach i naczepach oferuje szereg zalet, od zwiększenia jej żywotności, zapobieganie wypadkom, redukcja całkowitych kosztów operacji transportowych poprzez oszczędność paliwa, z konsekwentnym zmniejszeniem emisji CO2. Geolokalizacja, z kolei, przyniesie większe bezpieczeństwo dla operacji.
Różnice rynkowe
Zgodnie z Maurício Paguaga, pakiet rozwiązań zaprojektowany między dwiema firmami, i który będzie oferowany przez Goodyear na rynku, przynosi szereg różnic dla segmentu w Brazylii. Zaczynając od aktywnego zarządzania Goodyear, który będzie monitorować w czasie rzeczywistym alerty i nawiąże kontakt z flotą zawsze, gdy będzie to konieczne.
Inną zaletą jest związana z żywotnością komponentów stosowanych w rozwiązaniu. Czujniki ZF, na przykład, mają minimalny okres użytkowania wynoszący sześć lat, ponieważ są rozwijane z materiału pancernego, odporny na warunki atmosferyczne. ZF ma ponad stuletnie doświadczenie w inżynierii motoryzacyjnej. Przekazujemy tę wiedzę techniczną i jakościową do naszych produktów, co to znaczy, że są idealizowane i rozwijane zgodnie z rygorystycznymi wymaganiami zastosowań motoryzacyjnych, mówi Maurício Paguaga.
Różnicą jest niezależność marek, modele i technologie już istniejące w pojeździe, można go stosować w różnych konfiguracjach i kombinacjach ciągnika siodłowego i naczepy. Kolejną korzyścią dla flotysty jest wewnętrzna bateria zainstalowana w urządzeniu ZF, co pozwala na ciągłe przesyłanie informacji do portalu Goodyear Mobility Cloud przez długie okresy, nawet jeśli ciągnik siodłowy jest odczepiony od naczepy.
Goodyear przeprowadziła badania w Brazylii, aby zweryfikować wpływ technologii oraz działań prewencyjnych i naprawczych na wydajność opon, z tym, znaleźliśmy średni wzrost wydajności przebiegu o 13% w oponach z testów takich badań, oprócz zapewnienia, że opony jeździły z odpowiednim ciśnieniem i temperaturą, pozytywnie wpływając na zachowanie tuszy i, w konsekwencji, wydłużając życie opony również po procesie regeneracji, twierdzi Fernanda Baré, Starszy Menedżer ds. Usług i Rozwiązań w Goodyear w Brazylii. Obserwując potrzeby klientów, Goodyear i ZF opracowały tę propozycję wartości – Goodyear TPMS PLUS, które umożliwia klientom zyski finansowe i inne korzyści pośrednie. Ponadto, rozwiązanie wzmacnia zobowiązanie do zrównoważonego rozwoju, temat coraz bardziej centralny w nowoczesnych operacjach logistycznych, kończy wykonawczą
