W Brazylii, sektor transportu drogowego ładunków (TRC) wyróżnia się jako czynnik walczący z emisją CO2. W tym roku, raport opracowany przez CNT wskazał, że sektor ten stanowi około 20% emisji zanieczyszczeń w kraju, podkreślając postęp w porównaniu z badaniem przeprowadzonym w 2022 roku przez Wyższą Szkołę Rolniczą Luiz de Queiroz Uniwersytetu w São Paulo (USP), który wskazał, że sektor ten stanowił około 47% całkowitej emisji zanieczyszczeń w kraju
W obliczu tej rzeczywistości, Ghelere Transporty, z ponad czterdziestoletnim doświadczeniem w branży ładunków i logistyki, zainwestował ponad 50 milionów R$ w mniej zanieczyszczające floty, w technologiach telemetrii w celu dbania o dobrostan pracownika, oprócz nowej zrównoważonej siedziby w Cascavel (PR), które spełniają międzynarodowe standardy certyfikacji LEEDPrzywództwo w zakresie energii i projektowania środowiskowego), jedna z najbardziej szanowanych pieczęci w budownictwie zrównoważonym; i DOBRZE, które koncentruje się na zdrowiu i dobrym samopoczuciu pracowników
Wierzymy, że zdrowe i komfortowe środowisko pracy jest niezbędne dla dobrostanu i produktywności naszych pracowników, powód naszego wzrostu. Ta troska odzwierciedla się w każdej decyzji, którą podejmujemy podczas rozwoju projektu, kompletny Eduardo Ghelere, dyrektor wykonawczy firmy transportowej
Śledząc te środki podjęte w ciągu roku, nowa siedziba firmy zaimpregnowała swoją podłogę, betonując 60.000 m² twojej działki, zapobiegając wyciekom smarów, paliwa i inne praktyki zanieczyszczały glebę. Instalacja jest wyposażona w technologię Stormtech, które znajduje się pod ziemią i realizuje odpowiednie zbieranie i redystrybucję wody deszczowej za pomocą komór wykonanych z polipropylenu i polietylenu 100% virgin o wysokiej gęstości, zmniejszając wpływ budynku. „Te wybory dokonane przez Ghelere mają na celu wzmocnienie celu budowy zrównoważonej firmy i operacji”, twierdzi Eduardo
Na następne lata, przewoźnik wyznacza ambitne cele w celu kontynuacji projektu, głównie w obszarze magazynowania dla klientów w Brazylii i w Mercosulu. Strategiczne lokalizacje w Cascavel, Maringá i Ponta Grossa pozwalają firmie stworzyć trójkąt logistyczny, który oferuje szybkość i doskonałość w całym Paranie. Eduardo podkreśla, że skupienie na efektywności operacyjnej, połączone z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii, czyni przewoźnika jeszcze cenniejszym partnerem strategicznym w handlu
