Aperam South America zamierza zredukować nawet o 801TP3 T emisje związane z transportem lotniczym dokumentów z rozszerzenia partnerstwa z DHL Express, globalną firmą logistyczno-dystrybucyjną specjalizującą się w rozwiązaniach GoGreen, Poprzez inicjatywę cała dokumentacja związana z eksportem huty będzie 1001TP3 T transportowana z SAF, akronim od Sustainable Aviation Fuel, znanego również jako “fuel of the future”, który emituje do 801TP3 T mniej CO2 niż tradycyjna nafta lotnicza (Jet Fuel).
SAF jest zieloną alternatywą dla nafty lotniczej, otrzymywanej z surowców takich jak olej kuchenny, odpady organiczne, kukurydza, trzcina cukrowa, wodór i synteza CO2. a ponieważ ma strukturę chemiczną podobną do konwencjonalnych paliw lotniczych pochodzenia kopalnego, SAF można mieszać z naftą w samolotach i generować redukcję do 801 TP3 T emisji CO2 & obecne wskaźniki mieszania są ograniczone do 501 TP3 T ze względu na zobowiązania prawne.
Ponadto nie ma potrzeby dostosowywania silników lotniczych i zapewnia to redukcję lub nawet eliminację innych szkodliwych emisji, takich jak cząstki siarki.
Dekarbonizacja zakresu 3
Partnerstwo umożliwi Aperam 1 i 2 zakresy neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla, które obejmują jego własne operacje i wykorzystanie energii 3, aby posunąć się naprzód z dekarbonizacją w zakresie 3, promując pozytywny i wymierny wpływ na środowisko DHL Express dostarczy na przykład szczegółowe raporty ze wskaźnikami przebiegu i zmniejszoną wielkością emisji gazów cieplarnianych Ponadto wyda roczny certyfikat, który zapewni przejrzystość i identyfikowalność osiągniętych wyników.
Dla Dyrektora Handlowo-Logistycznego Aperam, Rodrigo Damasceno, jest to kolejny ważny krok firmy, zaangażowanej w dekarbonizację w całym łańcuchu produkcyjnym. “Po osiągnięciu neutralności w zakresach 1 i 2 naszym celem jest teraz postęp w technologiach niskoemisyjnych również w zakresie 3, łącząc wysiłki z naszymi partnerami i dostawcami, takimi jak DHL Express” - powiedział.
“Zastosowanie alternatywnych paliw lotniczych jest inicjatywą pionierską i zapewni nam pozycję globalnego gracza w dekarbonizacji matrycy transportowej, wzmacniając nasze zaangażowanie na rzecz bardziej odpowiedzialnej i zrównoważonej przyszłości" - dodał Damasceno.
Dla menedżera sprzedaży DHL Express Claudii Pechnicki partnerstwo pokazuje, że DHL rozwija zrównoważone praktyki w sektorze logistycznym poprzez cele bezemisyjnej Grupy DHL do 2050 r. “ DHL Express ma wyraźne zobowiązanie do redukcji emisji CO2 Dzięki rozwiązaniu GoGreen nasi klienci mogą osiągnąć cele dekarbonizacji w zakresie 3. korzystanie z SAF jest konkretną i skuteczną miarą ”, wyjaśnia.
Neutralność w zakresach 1 i 2
W 2024 r. Aperam czwarty rok z rzędu uzyskał neutralny bilans węgla w zakresach 1 i 2, zgodnie z Deklaracją Weryfikacyjną wydaną przez Societe Generale de Surveillance (SGS), referencję w zakresie testów, inspekcji i certyfikacji, po audytach.
Z dokumentu wynika, że zintegrowane operacje huty Timothy w Steel Valley (MG) i jednostki BioEnergia w dolinie Jequitinhonha wyemitowały w 2023 r. 413,3 ktCO2 e, a w tym samym roku usunęły 450 ktCO2 e.
Neutralność w zakresach 1 i 2 została po raz pierwszy potwierdzona przez Aperam w 2020 r., dziewięć lat po ostatecznym wyeliminowaniu przez firmę stosowania koksu w swoich wielkich piecach. Pochodzący z węgla koks jest paliwem kopalnym, odpowiadającym za większość emisji generowanych przez przemysł stalowy.

