CHEP rozpoczyna pracę z elektryczną ciężarówką 100% z zerową emisją CO2

CHEP, globalna firma zajmująca się zrównoważoną logistyką i rozwiązania w celu przekształcenia łańcucha dostaw, poczyniła ważny krok w swojej strategii dekarbonizacji, uruchamiając w Brazylii 100% elektryczny samochód ciężarowy. Inicjatywa ta odzwierciedla zaangażowanie firmy w ograniczanie emisji CO2 i zrównoważony rozwój środowiska, ponieważ pojazdy nie emitują zanieczyszczenia hałasem ani gazów szkodliwych dla atmosfery.

“Przyczyniając się do dekarbonizacji planety, promujemy czystszą, zdrowszą i bardziej wydajną przyszłość”, mówi Emanuela Mascarenhas, SR. Menedżer w Chep Brasil. Pierwsza ciężarówka elektryczna jest już w obiegu w São Paulo, podczas gdy CHEP posuwa się naprzód z testami drugiego pojazdu elektrycznego w Minas Gerais, co oznacza początek realizacji tego projektu w Brazylii. Ponadto jego centrum serwisowe Contagem ma panele słoneczne, co sprawia, że cały proces jest jeszcze bardziej zrównoważony. “Ta inicjatywa na energię słoneczną została również wdrożona w naszym największym centrum serwisowym w Brazylii, które znajduje się w Louveira/SP i jest rozszerzona na całą naszą sieć”, dodaje Emanuela.

Wózki elektryczne są częścią specjalnej operacji we współpracy z Absoluto Transportes, firmą, która działa w branży logistycznej od 2006 roku. Spersonalizowany z wpływowym przesłaniem na temat zerowej emisji CO2, ten pojazd podkreśla znaczenie zrównoważonego rozwoju w transporcie towarów.

Palety CHEP są wykonane z drewna z certyfikowanych lasów 100%, wzmacniając zaangażowanie firmy w odpowiedzialne praktyki środowiskowe. Podstawy palet z czterema wejściami ułatwiają przemieszczanie, przechowywanie i konserwację transportowanych produktów.

Zrównoważony rozwój i perspektywa innowacji

Wózki elektryczne nie tylko redukują emisje CO2, ale także zapewniają oszczędności kosztów eksploatacji dzięki niższej konserwacji oraz zużycia tańszej i odnawialnej energii. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) rynek samochodów elektrycznych ma wzrosnąć wykładniczo w nadchodzących latach, będąc kluczowym elementem dla sektora logistycznego w osiąganiu globalnych celów redukcji emisji.