A BR Samor, jedna z głównych przewoźników ładunków o wysokiej wartości dodanej w Brazylii, inwestuje ponad R$ 30 milionów w ekspansję i modernizację swoich operacji w ciągu tego roku. Kwota dotyczy modernizacji siedziby, otwarciu nowych oddziałów i w rozszerzeniu floty wagonów pancernych
Z projektem ekspansji, przewoźnik, z 354 współpracownikami i działalnością od 2009 na rynku brazylijskim, przewiduje podwoić swoje przychody w ciągu najbliższych czterech lat, osiągając markę R$ 200 milionów. Środki zostały zastosowane w ekspansji do 2500 metrów kwadratowych galpów w dziewięciu bazach w Brazylii i rozszerzeniu o 40% floty, przechodząc z 50 do 70 wózków i ciężarówek pancernych
Thiago Azevedo, dyrektor handlowy BR Samor, podkreśla że ten ruch ma służyć planowanemu wzrostowi firmy i wzmocnić jej zdolność operacyjną na trasach uważanych strategicznych. ⁇ Naszym celem jest podwoić rozmiar firmy w najbliższych latach. W 2023, osiągnęliśmy rekordowy obrót o R$ 100 milionów. Naszym celem jest podwoić w cztery lata, i jesteśmy optymistyczni co do możliwości osiągnięcia tej liczby wcześniej. To ośmielony cel, ale feasible ⁇, twierdzi
Do tego czasu, BR Samor liczyła na swoją matkę zlokalizowaną w Serra (ES) i filii w Sudeste (Contagem-MG i Guarulhos-SP), Połud (Londrina-PR, Curitiba-PR i Porto Belo-SC), Nordeste (Jaboatão dos Guararapes-PE) i Brasília (DF). W tym roku, przewoźnik rozszerzył się do innych dwóch miast: Porto Alegre (RS) i Manaus (AM), będąc ostatnią zbudowaną w ramach standardów odbioru ładunków lotów towarowych, z tzw. pallety aeronautyczne
Ze względu na zachęty podatkowe, aktualnie, 50% ładunków wychodzi z Espirito Santo w celu do innych stanów brazylijskich, głównie duże ośrodki. Do października tego roku, BR Samor już przetransportowała około R$ 15 miliardów w wartości towarów, z podkreśleniami dla notebooków i komórkowych
Wzrost firmy, według dyrektora handlowego, czy wynika przez odzyskanie rynku elektroniki po pandemii i przez latentną potrzebę bezpieczeństwa w operacjach ładunków o wysokiej wartości. ⁇ Włączenie opancerzonych, poprzednio ograniczona do transportu wartościowych, stało się wymogiem dla bezpiecznego transportu elektroniki ⁇, konto
Azevedo podkreśla dalej że ewolucja rynku wymaga szybkiej adaptacji i inwestycji strategicznych w celu utrzymania konkurencyjności. ⁇ Cykle zakupu elektroniki są bardziej przyspieszone ze względu na odtworzenie tych produktów. Nasza zdolność do spełnienia tych wymagań z bezpieczeństwem i wydajnością jest kluczowa abyśmy osiągnęli nasz cel i pozycjonowaliśmy się jako ważny player na rynku ⁇
Numery BR Samor
- 1 matryca i 9 baz w regionach Północ, Północny wschód, Południowy wschód, Południe i Dystrykt Federalny
- 12.500 m2 powierzchni w szopach
- 20 wagonów pancernych, 50 ciężarówek (toco i truck) pancernych – 130 pojazdów w sumie
- 354 pracowników
- 15 miliardów R$ ładunków transportowanych (od stycznia do października 2024)
