Fracht spada o 0,541 TP3 T w marcu, pierwszy od listopada, mówi Edenred Repom

Według danych z najnowszej analizy Edenred Repom Freight Index (IFR) średnia cena frachtu za przejechany kilometr w marcu wyniosła 7,35 R1TP4 T w kraju, co stanowi niewielki spadek o 0,541 TP3 T w porównaniu z lutym Jest to pierwszy spadek średniej ceny odnotowany przez IFR od listopada 2024 r.

“Chociaż zaobserwowano czynniki, które zwykle powodują wzrost wartości frachtu, takie jak wzrost podłogi stołu towarowego i początek zbiorów, IFR zaobserwował w marcu niewielki spadek Chociaż spowolnienie w sektorze przemysłowym ma bardziej znaczący wpływ na przemysł wytwórczy, należy zauważyć, że towary nadal wykazują pozytywne wyniki Ponadto Indeks Cen Edenred Ticket Log (IPTL) wskazał na nieznaczny spadek ceny oleju napędowego na stacjach w marcu w porównaniu z lutym, czynnik, który mógł również przyczynić się do złagodzenia kosztów operacyjnych i wpłynąć na wartości praktykowane w transporcie drogowym” - analizuje Viniciosandes, dyrektor Edenredom Repom.

W kolejnych miesiącach ewolucja cen frachtu będzie nadal powiązana z kombinacją zmiennych ekonomicznych “Ogłoszona przez Petrobras i obowiązująca od 1 kwietnia obniżka wartości oleju napędowego w rafineriach może przynieść większą ulgę kosztom operacyjnym transportu, podczas gdy wyniki takich sektorów jak agrobiznes i przemysł wydobywczy powinny nadal wpływać na tempo kurczenia się sektora i wartości praktykowane na kilometr napędzanego wsadu, podsumowuje Fernandes.

IFR to indeks średniej ceny frachtu i jej składu, zebrany na podstawie 8 milionów rocznych transakcji bonów towarowych i opłat drogowych administrowanych przez Edenred Repom. Edenred Repom, marka linii biznesowej Mobility firmy Edenred Brasil, od 30 lat specjalizuje się w zarządzaniu i opłacaniu wydatków na rynek drogowego transportu towarowego, lider w segmencie płatności frachtowych i bonów drogowych z 8 milionami transakcji rocznych i ponad 1 milionem kierowców ciężarówek obsługiwanych w całej Brazylii.