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E-commerce do Brasil: 70% das entregas da LATAM Cargo no primeiro semestre foram feitas em até 48h

A LATAM Cargo, divisão de cargas do Grupo LATAM, encerrou o primeiro semestre de 2025 com um importante avanço logístico no Brasil: 70% das suas encomendas de e-commerce com origem nos aeroportos de Congonhas e Guarulhos (SP) foram entregues em até 48 horas na casa dos clientes do país. O número representa mais que o dobro do registrado no mesmo período de 2024.

O avanço é resultado de investimentos estratégicos da companhia em infraestrutura e tecnologia. Um dos principais foi a ampliação de 50% da capacidade operacional no hub (centro de conexões) de Guarulhos, que passou a contar com mais de 2,9 mil m² dedicados especialmente ao segmento de e-commerce. Em paralelo, a LATAM Cargo lançou um novo portfólio de produtos no mercado doméstico, incluindo o serviço éFácil, voltado a pequenos pacotes com entrega rápida e domiciliar em milhares de cidades brasileiras.

Em 2025, a companhia também firmou parceria com a Amazon para a entrega de produtos em 11 estados das regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.

“O e-commerce exige agilidade e eficiência crescentes. O uso combinado da nossa malha aérea, que integra aeronaves cargueiras e de passageiros, somado a investimentos estruturais, nos permite encurtar distâncias e entregar uma experiência logística de excelência para empresas e consumidores”, afirma Otávio Meneguette, diretor da LATAM Cargo Brasil.

SATISFAÇÃO DO CLIENTE BRASILEIRO TAMBÉM CRESCE

A melhoria operacional tem sido percebida diretamente pelos clientes da LATAM Cargo no mercado doméstico no Brasil. No primeiro semestre de 2025, a empresa registrou um aumento de 25 pontos percentuais em seu índice NPS (Net Promoter Score), impulsionado por avanços em atendimento, comunicação, rastreamento e cumprimento de prazos.

MAIOR CAPACIDADE PARA CONECTAR SÃO PAULO A TODO O BRASIL

A LATAM Cargo é hoje a companhia com maior capacidade disponível (em toneladas) para conectar São Paulo a todas as regiões do Brasil. Só entre janeiro e junho de 2025, ofereceu possibilidade para envio de até 67,3 mil toneladas de cargas nos porões das aeronaves de passageiros da LATAM em decolagens a partir dos aeroportos de Congonhas e Guarulhos – um crescimento de 8% em relação à capacidade ofertada no mesmo período de 2024.

Atualmente, a empresa atende 46 aeroportos brasileiros e 4 terminais de carga em localidades sem voos regulares, com entregas domiciliares em mais de 1,8 mil municípios.

A companhia também lidera a capacidade oferecida a destinos estratégicos nas regiões Norte e Nordeste, como Teresina (PI), João Pessoa (PB), Macapá (AP) e Rio Branco (AC) – os dois últimos atendidos com exclusividade a partir da capital paulista.

NOVO PORTFÓLIO IMPULSIONA O E-COMMERCE

O novo portfólio de serviços lançado em 2024 tem impulsionado o desempenho da LATAM Cargo no segmento de e-commerce no Brasil. O serviço éFácil, voltado a pequenas encomendas com entrega rápida, registrou no primeiro semestre de 2025 um crescimento de 79% no volume de emissões e melhora de 6 pontos percentuais no indicador FAB (Flown as Booked), quando comparado com o mesmo período do ano anterior.

LIDERANÇA CONSOLIDADA NO BRASIL E NO EXTERIOR

A LATAM Cargo mantém desde abril de 2025 a liderança no transporte de cargas aéreas domésticas embarcadas em voos de passageiros no Brasil. Segundo as estatísticas de junho de 2025 publicadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)a companhia alcançou 37,3%* de participação de mercado.

Sua malha logística nacional cobre 51 bases operacionais, além de rotas com aviões cargueiros como Guarulhos-Manaus, Viracopos-Manaus e Guarulhos-Fortaleza-Manaus – esta última inaugurada em maio de 2025.

No mercado internacional, a LATAM Cargo também lidera o transporte aéreo de cargas de e para o Brasil, com operação em 23 destinos internacionais, por meio de voos cargueiros e compartimentos inferiores de aeronaves de passageiros. Entre as novidades recentes estão as rotas Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis.

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