I Brasil har transportsektoren for vei- og godstransport (TRC) utmerket seg som en aktiv motstander av CO2-utslipp. I år viste rapporten utarbeidet av CNT at sektoren står for omtrent 20 % av landets forurensningsutslipp, noe som viser en fremgang sammenlignet med en undersøkelse utført i 2022 av Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz ved Universidade de São Paulo (USP), som viste at sektoren sto for rundt 47 % av de totale forurensningsutslippene fra nasjonen.
I denne virkeligheten har Ghelere Transportes, med over fire tiår i laste- og logistikkbransjen, investert over 50 millioner R$ i mindre forurensende flåter, i telemetriteknologi for å ivareta medarbeidernes velvære, samt i et nytt bærekraftig hovedkontor i Cascavel (PR), som følger internasjonale LEED-sertifiseringsstandarder.Ledelse innen energi- og miljødesign), en av de mest respekterte merkene innen bærekraftig bygging; og WELL, som fokuserer på helse og velvære for fagfolk.
"Vi tror at et sunt og komfortabelt arbeidsmiljø er avgjørende for velvære og produktivitet blant våre ansatte, noe som er grunnen til vår vekst. Denne bekymringen gjenspeiles i hver beslutning vi tar under utviklingen av prosjektet," legger Eduardo Ghelere, administrerende direktør i transportselskapet, til.
I løpet av året har selskapet, som følger disse tiltakene, vannisolert sitt nye hovedkontor ved å belegge sine 60 000 m² med betong, noe som forhindrer lekkasjer av smøremidler, drivstoff og andre forurensende praksiser i jorden. Installasjonen er utstyrt med Stormtech-teknologi, som ligger under gulvet og samler opp og omfordeler regnvannet på riktig måte gjennom kamre laget av 100 % ny polypropylen og polyetylen med høy tetthet, noe som reduserer byggets påvirkning. Disse Eduardo: "Disse valgene gjort av Ghelere har som mål å styrke målet om å bygge en bærekraftig bedrift og drift."
For de neste årene, transportøren har satt seg ambisiøse mål for å fortsette prosjektet, spesielt innen lagring for kunder i Brasil og Mercosur. De strategiske beliggenhetene i Cascavel, Maringá og Ponta Grossa gjør det mulig for selskapet å danne en logistisk trekant som tilbyr smidighet og fortreffelighet i hele Paraná. Eduardo fremhever at fokus på operasjonell effektivitet, kombinert med bruk av fornybare energikilder, gjør transportfirmaet til en enda mer verdifull strategisk kommersiell partner.
