Kravet på ultra-rask levering har sluttet å være en konkurransefordel og har blitt en forventning blant forbrukerne. Det som kalles Quick Commerce, eller rask handel, har forvandlet detaljhandelssektoren ved å innføre en ny standard for hurtighet. I dag er det ikke nok å tilby et godt produkt til en attraktiv pris, det er viktig at det kommer frem innen få timer, helst samme dag som kjøpet. Men, bak den bekvemmeligheten som begeistrer kunden, ligger det en kompleks logistikkoperasjon som utfordrer bedrifter og transportører.
Forventningen om raskhet blir stadig større. Same Day Delivery – levering samme dag – krever mer enn bare hurtighet: det er en ligning mellom teknologi, planlegging og operasjonell effektivitet, sier Álvaro Loyola, landssjef for Drivin Brasil, en scale-up som optimaliserer logistikkprosessene for flåter og er ledende på markedet.
Ifølge en undersøkelse fra Capterra ønsker 95 % av forbrukerne å motta bestillingene sine raskere, og 69 % sier at de når de kjøper mat og drikke, forventer å motta dem innen en time. Dette tallet reflekterer en atferd som allerede går utover matsektoren og påvirker hele detaljhandelen. Folk er villige til å betale mer for bekvemmelighet, legger Loyola til.
Tilgangen øker, men hindringene er mange, spesielt i et land med kontinentale dimensjoner som Brasil. Utfordringer som etterspørselsprognoser, lagerstyring og logistikkruter i byer med tung trafikk og dårlig infrastruktur kan kompromittere effektiviteten av samme-dags levering. I tillegg støter mange bedrifter, spesielt de mindre, på mangel på ressurser for å implementere smidige og automatiserte prosesser.
Å håndtere denne typen leveranser uten teknologi er praktisk talt umulig. Et Transport Management System (TMS), for eksempel, gjør det mulig å planlegge ruter for leveranser på en intelligent måte, følge lastens bevegelser i sanntid og integrere alle trinn i den logistiske prosessen, forklarer Loyola. Ifølge ham er denne typen verktøy avgjørende for at selskaper skal kunne opprettholde kvaliteten på tjenesten uten å kompromittere sine driftskostnader.
Integrasjonen mellom lager, transport og kommunikasjon med kunden er et annet nøkkelpunk. Kunden vil vite hvor bestillingen er, hvor lang tid det gjenstår før levering, og viktigst av alt, ønsker de at denne estimasjonen skal overholdes. Derfor må ledelsen være veldig nøyaktig, fra klikket på kjøpet til det øyeblikket dørklokken ringer, sier lederen.
For å utdype debatten om utfordringene med Quick Commerce, vil Drivin arrangere et gratis webinar den 25. juni kl. 11, sendt på LinkedIn. Fagfolk i selskapet vil dele innsikt om hvordan teknologi kan hjelpe detaljhandlere med å tilpasse seg denne nye virkeligheten. Påmeldingen kan gjøres vialenke .
