Grønn logistikk er en modell som fokuserer på å redusere miljøpåvirkningen fra logistikkoperasjoner. Dette innebærer bruk av mindre forurensende kjøretøy, bærekraftig emballasje og optimaliserte ruter, med et forsøk på å kombinere effektivitet med miljøansvar.
Med økende bekymring for klimaendringer og planetens fremtid, utvides denne typen løsninger globalt. I Brasil viser en rapport fra Grand View Research at dette markedet allerede er verdt 41 milliarder amerikanske dollar .
Videre er det anslått en årlig vekst på 7,2 % frem til 2030, da de totale inntektene forventes å nå 61 milliarder amerikanske dollar. Globalt iverksettes ulike initiativer for å fremme større miljøbalanse innen logistikk.
Data avslører landskapet for grønn logistikk på planeten.
Det globale markedet for grønn logistikk er verdt 1,5 billioner amerikanske dollar , ifølge Grand View Research, og det er anslått at det vil nå 2,3 billioner amerikanske dollar innen 2030. Den anslåtte årlige vekstraten er 8,1 % fra 2025 og utover.
Blant hovedfaktorene som driver denne fremgangen er jakten på strengere miljøstandarder, teknologiske innovasjoner og økt etterspørsel etter bærekraftig praksis blant forbrukere og bedrifter.
Innen logistikksektoren er lagervirksomhet det området med høyest vekst innen bærekraftige løsninger, og står for 37 % av verdien. Når det gjelder transport, representerer kjøretøy 40 % av inntektene.
Blant de mest fremtredende initiativene verden over er EUs miljøpolitikk, som Green Deal, USAs energiomstillingsplan og Kinas forpliktelser til å oppnå netto null karbonutslipp.
I Brasil ble bærekraft i feltet diskutert i april som et av temaene for Intermodal , hovedarrangementet innen logistikksektoren i Latin-Amerika.
Eksempler på tiltak som fremmer miljøbalanse.
Med støtte fra teknologi tar logistikkselskaper i Brasil og rundt om i verden i bruk ulike praksiser for å fremme bærekraft i sektoren. De viktigste eksemplene er:
- Optimaliserte ruter: planlegging som gjør transporten mer effektiv, reduserer drivstofforbruket og utslipp av forurensende gasser.
- Omvendt logistikk: en strategi som gjenbruker materialer og sikrer riktig avhending av avfall ved slutten av produktets livssyklus.
- Bærekraftige flåter: prioritering av mindre forurensende kjøretøy og bedre utnyttelse av last for å redusere antall turer og miljøpåvirkning.
- Miljøvennlig emballasje: redusere bruken av emballasje og velge resirkulerbare eller biologisk nedbrytbare materialer for å redusere avfallsproduksjon.
- Grønn forsyningskjede: valg av partnere som tar i bruk bærekraftig praksis og miljøvennlige råvarer, og styrker miljøagendaen.
Trender for 2025
Gitt dagens situasjon og avtalene som er planlagt for de kommende årene, må grønn logistikk fortsette å utvikle seg, i tråd med den globale bærekraftsbevegelsen. Blant hovedtrendene for 2025 er:
- Alternative drivstoff og elektriske kjøretøy: ta i bruk rene drivstoff og elektriske kjøretøy for å redusere utslipp i logistikkkjeden.
- Karbonnøytral lagring: nye lagringssentre søker å nøytralisere utslippene sine gjennom grønn teknologi og miljøkompensasjon.
- Optimaliserte ruter med kunstig intelligens (KI): løsninger som forbedrer ruteplanlegging, sparer drivstoff og reduserer miljøpåvirkningen.
- Utvidet omvendt logistikk: selskaper utvider innsamling og gjenbruk av emballasje og produkter, minimerer avfall og oppmuntrer til en sirkulær økonomi.
- Grønn forsyningskjede: bærekraftig integrasjon mellom leverandører, prioritering av miljøvennlige materialer og ansvarlig praksis i hele kjeden.
Disse praksisene bidrar til å redusere forurensning i logistikkaktiviteter på lang sikt, fremmer større driftseffektivitet og mindre miljøpåvirkning.
