Drivstoff er en av de største utgiftene i transport- og logistikkbedrifter, og har en direkte innvirkning på budsjettet og lønnsomheten. Ugyldig ledelse kan føre til sløsing, påvirke den økonomiske ytelsen og operasjonell effektivitet for flåtene.
Utfordringen er å finne måter å kontrollere kostnadene på uten å skade driften. Å investere i teknologi, planlegge strategiske ruter og opplære sjåførene er noen tiltak som hjelper med å forbedre ressursbruken og redusere tap. Nedenfor utforsker vi praksiser som bidrar til en mer effektiv og økonomisk forsyning.
Teknologi som alliert i kontrollen av forsyningen
Bruke teknologi i flåtestyring er avgjørende for å følge drivstofforbruket nøyaktig. Systemer avflåtestyringogtelemetri verktøytilbyr detaljerte data, som gjennomsnittlig forbruk for hver kjøretøy, ytelse på ruter og til og med kjørevaner til sjåførene.
Disse dataene gjør at ledere kan identifisere forbedringsområder. "Med detaljerte rapporter er det mulig å handle direkte på de største forbruksproblemene, og dermed optimalisere drivstoffbruken," sier João Baptista, administrerende direktør iFrotacontrol, pionersystemet som kombinerer teknologi og flåtestyring.
Med verktøy somFrotacontrolDet er mulig å administrere og følge opp påfyllinger og reiser. Plattformen hjelper med å identifisere strategiske påfyllingspunkter og prioritere tilknyttede stasjoner, og sikrer økonomi og større kostnadskontroll.
Ruteplanlegging og strategiske stopp
Effektive planlagte ruter hjelper med å unngå unødvendige drivstoffkostnader og reduserer reisetiden. Ruteplanleggingsverktøy kan ta hensyn til faktorer som vei- og trafikkforhold, samt plassering av pålitelige bensinstasjoner med konkurransedyktige priser.
Lederne kan også etablere prioriterte stoppesteder langs de mest brukte rutene. Dette gjør strategisk påfylling enklere, eliminerer avvik og sikrer økonomi.
Opplæring av sjåfører
måten sjåførene kjører på kan gjøre hele forskjellen når det gjelder drivstofforbruk. Praksiser som plutselige akselerasjoner og overdreven bremsing er faktorer som øker utgiftene.
Å utdanne sjåførene til å kjøre mer økonomisk er en tiltak som forbedrer resultatene. I tillegg bidrar en mer forsiktig kjøring til å bevare kjøretøyene og redusere behovet for hyppig vedlikehold, uten å nevne reduksjonen eller elimineringen av eventuelle trafikkforseelser forårsaket av fartsoverskridelser.
Når sjåførene forstår virkningen av enkle vaner, som å holde en jevn hastighet innenfor grensene, kan man se gevinster ikke bare økonomisk, men også når det gjelder kjøretøyets holdbarhet, legger João til.
Prisjakt og sentralisert overvåkning av priser og forsyning
Å følge med på prisvariasjonene for drivstoff er en annen viktig strategi. Partnerskap med bensinstasjonskjeder, deltakelse i lojalitetsprogrammer og bruk av bedriftskort for påfyll kan sikre bedre vilkår. "Det er viktig å vite hvor man skal stoppe for å fylle drivstoff, siden noen delstater i Brasil har lavere priser enn andre," understreker Baptista.
For selskaper med større flåter kan installasjon av egne drivstofftanker på deres områder være en levedyktig løsning. Selv om det krever initial investering, gir denne tilnærmingen større kontroll og forutsigbarhet i utgiftene, i tillegg til å eliminere behovet for å betale markedspriser i perioder med høy etterspørsel.
Mer effektive rutiner med integrert ledelse
Å investere i drivstoffstyring handler ikke bare om å kutte kostnader med drivstoff. Kombinasjonen av teknologi, planlegging og opplæring av teamet gjør det mulig for bedrifter å redusere svinn, øke produktiviteten og forbedre den generelle effektiviteten i driften.
Med verktøy som Frotacontrol blir påfyllingsprosessen mer organisert og forutsigbar. I tillegg til å administrere fyllestasjoner og tilknyttede stasjoner, lar systemet lederne følge med på reiser i sanntid, og gir mer kontroll og sikkerhet.
Ved å implementere passende strategier og integrerte løsninger er det mulig å gjøre forsyningen til en strategisk prosess, redusere kostnadene og optimalisere driften som helhet.
