De ZF, een wereldwijd technologiebedrijf dat geavanceerde mobiliteitsproducten en -systemen levert voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen en industriële technologie, en Goodyear, een wereldwijde fabrikant van banden voor de luchtvaart, auto's, bestelwagens, pick-ups, SUV's, vrachtwagens en bussen, kondigden vandaag een strategisch partnerschap aan dat geavanceerde fleetmanagementoplossingen combineert, specifiek voor het monitoren van high-performance banden die worden gebruikt op commerciële voertuigen en multimerk wegvoertuigen. Daarvoor heeft ZF de SCALAR EVO Pulse beschikbaar gesteld, een technologie die in staat is om continu gegevens over transportactiviteiten te verzamelen en deze in realtime naar de Goodyear Mobility Cloud te sturen, een informatieportaal dat 24 uur per dag, zeven dagen per week zal functioneren, van waaruit waarschuwingen naar fleetbeheerders worden gestuurd.
De samenwerking die voor het eerst wordt aangegaan tussen ZF en Goodyear in Brazilië combineert de automobiel- en digitale ervaring van twee van de grootste bedrijven in hun sectoren, waardoor waarde wordt gecreëerd voor fleetbeheerders op het gebied van veiligheid en winstgevendheid, zegt Maurício Paguaga, Senior Manager van de Business Line Digital en Industrial Solutions bij ZF Aftermarket.De robuuste autotechniek van ZF, in combinatie met de uitgebreide kennis over de wereld van banden door Goodyear, garanderen een volledig geïntegreerd aanbod dat is afgestemd op de behoeften van fleetklanten," voegt de executive toe.
Naast het TPMS – Tire Pressure Monitoring System – systeem voor realtime monitoring van de bandenspanning, omvat de samenwerking ook de geolocatie van de voertuigen en de kilometerteller. Om dit mogelijk te maken, worden TPMS-sensoren in het voertuig geïnstalleerd en worden de gegevens verzameld en verzonden via de SCALAR EVO Pulse naar de monitoringsdienst Goodyear TPMS PLUS. Daarnaast kunnen, indien de klant het EBS-remsysteem heeft, een groot aantal gegevens, waaronder remwaarschuwingen, stabiliteitscontrole, totale belasting, de staat van de implementatie en andere, ook worden verwerkt via het SCALAR-orchestratieplatform van ZF.
Samen hebben de bedrijven de oplossing in werking getest en de resultaten toonden een gemiddelde toename van de bandenslijtageprestaties van 13%, naast andere indirecte voordelen. Het remote monitoren van de toestand van de banden op vrachtwagens en opleggers biedt een reeks voordelen, van het verlengen van hun levensduur, het voorkomen van ongevallen, het verminderen van de totale transportkosten door brandstofbesparing, met als gevolg een vermindering van de CO2-uitstoot. De geolocatie zal op haar beurt meer veiligheid bieden voor de operaties.
Marktdifferentiëlen
Volgens Maurício Paguaga brengt het pakket oplossingen dat is bedacht door de twee bedrijven, en dat door Goodyear op de markt zal worden gebracht, een reeks voordelen voor de sector in Brazilië. Beginnend met het actief beheer van Goodyear, dat de waarschuwingen in realtime zal monitoren en contact zal opnemen met de vlootbeheerder wanneer actie nodig is.
Een ander voordeel heeft betrekking op de levensduur van de gebruikte componenten in de oplossing. De ZF-sensoren, bijvoorbeeld, hebben een minimale levensduur van zes jaar, omdat ze zijn ontwikkeld met pantsermateriaal dat bestand is tegen weersinvloeden. “De ZF beschikt over meer dan een eeuw ervaring in automotive engineering. We brengen deze technische kennis en kwaliteit naar onze producten, wat betekent dat ze zijn ontworpen en ontwikkeld volgens de strenge eisen van automotive toepassingen,” zegt Maurício Paguaga.
Een differentieel ligt in de onafhankelijkheid van merken, modellen en reeds bestaande technologieën in het voertuig, en kan worden toegepast op diverse configuraties en combinaties van trekker en trailer. Een ander voordeel voor de vlootbeheerder is de interne batterij die in de ZF-apparatuur is geïnstalleerd, waardoor de informatie lange tijd naar het Goodyear Mobility Cloud-portaal kan worden verzonden, zelfs als de trekker losgekoppeld is van de trailer.
“Goodyear heeft onderzoek gedaan in Brazilië om de impact van technologie en de preventieve en correctieve agenda op de prestaties van banden te valideren. Hieruit bleek een gemiddelde toename van 13% in kilometerprestatie van de banden in de tests, naast het garanderen dat de banden met de juiste druk en temperatuur hebben gereden, wat positief bijdraagt aan het behoud van de karkas en daardoor ook de levensduur van de band verlengt na het recappenproces,” zegt Fernanda Baré, Senior Manager Services & Solutions bij Goodyear Brasil. “Observando a necessidade dos clientes, a Goodyear e a ZF elaboraram esta proposta de valor – Goodyear TPMS PLUS, que permite aos clientes o ganho financeiro e demais benefícios indiretos. Além disso, a solução reforça o compromisso com a sustentabilidade, tema cada vez mais central nas operações logísticas modernas”, finaliza a executiva.
