Een ZF, wereldwijd technologiebedrijf dat geavanceerde mobiliteitsproducten en -systemen voor personenauto's levert, commerciële voertuigen en industriële technologie,en Goodyear,wereldwijde fabrikant van vliegtuigbanden, auto's, vans, pick-ups, SUV's, vrachtwagens en bussen, ze hebben vandaag een strategisch partnerschap aangekondigd dat geavanceerde oplossingen voor vlootbeheer samenbrengt, specifiek voor de monitoring van high-performance banden die commerciële voertuigen en multimerken wegimplementen uitrusten. Daarvoor, ZF heeft de SCALAR EVO Pulse beschikbaar gesteld, een technologie die in staat is om gegevens over transportoperaties continu te verzamelen en deze in realtime naar de Goodyear Mobility Cloud te verzenden, een informatieportaal dat 24 uur per dag zal functioneren, zeven dagen per week, waarvandaan waarschuwingen naar de vlooteigenaren zullen worden verzonden.
De samenwerking die tussen ZF en Goodyear in Brazilië van start gaat, verenigt de automotive en digitale ervaring van twee van de grootste bedrijven in hun sectoren, waarde creëren voor vlooteigenaren in veiligheid en rentabiliteit, zegt Maurício Paguaga, Senior Manager van de Business Line Digitale en Industriële Oplossingen van ZF Aftermarket.de robuuste automotive engineering van ZF, geallieerd met de uitgebreide kennis over de wereld van banden van Goodyear, garanderen een volledig geïntegreerd aanbod dat gericht is op de behoeften van fleetklanten, voltooi de uitvoerende.
Naast de TPMS – Bandenspanningcontrolesysteem – Realtime Bandenspanning Monitoringssysteem, de samenwerking omvat geolocalisatie van de voertuigen en een kilometerteller. Om dit mogelijk te maken, er worden TPMS-sensoren in het voertuig geïnstalleerd en de gegevens worden verzameld en verzonden door de SCALAR EVO Pulse naar de monitoringsdienst, Goodyear TPMS PLUS. Bovendien, indien de klant het EBS remsysteem heeft, een enorme dataset inclusief, remmeldetecties, stabiliteitscontrole, totaal gewicht, gezondheid van de implementatie onder andere, kunnen ook worden verwerkt via het SCALAR orkestratieplatform van ZF.
Gezamenlijk hebben de bedrijven de oplossing in werking getest en de resultaten toonden een toename van de prestaties van de kilometerstand van de banden van, gemiddeld met 13%, naast andere indirecte voordelen. De remote monitoring van de bandcondities in vrachtwagens en aanhangwagens biedt een reeks voordelen, sinds de verlenging van zijn levensduur, ongevallenpreventie, verlaging van de totale transportkosten door middel van brandstofbesparing, met als gevolg een vermindering van de CO2-uitstoot. Geolocatie, op zijn beurt, zal meer veiligheid voor de operaties brengen.
Marktdifferentiëlen
Volgens Maurício Paguaga, het pakket van oplossingen dat is ontworpen tussen de twee bedrijven, en dat door Goodyear aan de markt zal worden aangeboden, brengt een reeks van differentiators voor de sector in Brazilië. Te beginnen met het actieve beheer van Goodyear, die in real-time de waarschuwingen zal monitoren en contact zal opnemen met de vlooteigenaar wanneer enige actie nodig is.
Een ander voordeel heeft te maken met de levensduur van de componenten die in de oplossing worden gebruikt. De sensoren van ZF, bijvoorbeeld, hebben een minimale levensduur van zes jaar, want ze zijn ontwikkeld met pantsermateriaal, weersbestendig. ZF heeft meer dan een eeuw ervaring in automotive engineering. Wij brengen deze technische en kwaliteitskennis naar onze producten, wat betekent dat ze zijn geïdealiseerd en ontwikkeld volgens de strenge eisen van automotive toepassingen, zegt Maurício Paguaga.
Een onderscheidend kenmerk is de onafhankelijkheid van merken, modellen en technologieën die al in het voertuig bestaan, kan worden toegepast op verschillende configuraties en combinaties van trekker en aanhangwagen. Een ander voordeel voor de fleetowner is de interne batterij die in de ZF-apparatuur is geïnstalleerd, die het mogelijk maakt dat de informatie gedurende lange perioden naar het Goodyear Mobility Cloud-portaal blijft worden verzonden, ook al is het motorvoertuig losgekoppeld van de aanhangwagen.
Goodyear heeft onderzoek gedaan in Brazilië om de impact van technologie en het preventieve en corrigerende beleid op de prestaties van banden te valideren, met dit, we vonden een gemiddelde van 13% prestatieverbetering in kilometerstand bij de banden van de test van dergelijke onderzoeken, naast het garanderen dat de banden met de juiste druk en temperatuur hebben gereden, positief impact op de conservering van het karkas en, gevolgelijk, de levensduur van de band ook na het herprofileren verlengen, zegt Fernanda Baré, Senior Manager van Diensten & Oplossingen bij Goodyear do Brasil. "Het observeren van de behoeften van de klanten", Goodyear en ZF hebben dit waardevoorstel opgesteld – Goodyear TPMS PLUS, die klanten financiële winst en andere indirecte voordelen biedt. Bovendien, de oplossing versterkt de toewijding aan duurzaamheid, thema steeds centraler in moderne logistieke operaties, sluit de uitvoerende af
