In Brazilië valt de sector wegvervoer van goederen (TRC) op als een bestrijdingsmiddel tegen de uitstoot van CO2. Dit jaar wees het rapport opgesteld door de CNT uit dat de sector ongeveer 20% van de vervuilende emissies van het land vertegenwoordigt, wat een vooruitgang aangeeft in vergelijking met een onderzoek in 2022 door de Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz van de Universiteit van São Paulo (USP), dat aangaf dat de sector ongeveer 47% van het totale aantal door het land uitgestoten vervuilers was.
Gezien deze realiteit heeft Ghelere Transportes, met meer dan vier decennia ervaring in de vracht- en logistieksector, meer dan R$50 miljoen geïnvesteerd in minder vervuilende vloot, in telemetrietechnologieën om het welzijn van de medewerker te waarborgen, evenals in een nieuw duurzaam hoofdkantoor in Cascavel (PR), dat voldoet aan internationale LEED-certificeringsnormen.Leiderschap in Energie en Milieuontwerp), een van de meest gerespecteerde keurmerken in duurzame bouw; en WELL, dat de focus legt op de gezondheid en het welzijn van professionals.
Wij geloven dat een gezonde en comfortabele werkomgeving essentieel is voor het welzijn en de productiviteit van onze medewerkers, de reden van onze groei. Deze bezorgdheid wordt weerspiegeld in elke beslissing die we nemen tijdens de ontwikkeling van het project, voegt Eduardo Ghelere, uitvoerend directeur van het transportbedrijf, eraan toe.
Naarmate deze maatregelen gedurende het jaar werden genomen, heeft het nieuwe hoofdkantoor van het bedrijf zijn vloer waterdicht gemaakt door de 60.000 m² van zijn terrein te concretiseren, waardoor lekkages van smeermiddelen, brandstoffen en andere praktijken de bodem niet konden vervuilen. De installatie is uitgerust met Stormtech-technologie, die onder de vloer ligt en het juiste opvangen en herverdelen van regenwater mogelijk maakt via kamers gemaakt van 100% virgin polypropyleen en polyethyleen met hoge dichtheid, waardoor de impact op het gebouw wordt verminderd. "Deze keuzes gemaakt door Ghelere hebben als doel het versterken van de intentie om een duurzame onderneming en operatie op te bouwen," zegt Eduardo.
Voor de komende jaren stelt het transportbedrijf ambitieuze doelen om het project voort te zetten, vooral op het gebied van opslag voor klanten in Brazilië en de Mercosur. De strategische locaties in Cascavel, Maringá en Ponta Grossa stellen het bedrijf in staat een logistieke driehoek te vormen die snelheid en uitmuntendheid biedt in heel Paraná. Eduardo benadrukt dat de focus op operationele efficiëntie, in combinatie met het gebruik van hernieuwbare energiebronnen, de transporteur nog waardevoller maakt als strategische zakelijke partner.
