E-commerce is nooit zo sterk geweest, maar er is een detail dat weinige consumenten opmerken bij het afronden van een online aankoop: de weg die de producten afleggen voordat ze in hun handen komen. Niet altijd is de vervoerder die in de tracking verschijnt dezelfde als degene die de uiteindelijke levering doet. In Brazilië, waar de logistiek wordt geconfronteerd met uitdagingen van continentale afstanden en complexe infrastructuur, deherverdeling van ladingenis een sleutelcomponent geworden om de leveringen snel en toegankelijk te houden
De praktijk vanherverzendinghet gebeurt wanneer een vervoerder de lading doorgeeft aan een ander bedrijf dat gespecialiseerd is in een bepaald deel van de levering. Dit systeem stelt producten uit grote centra in staat om op een efficiëntere en goedkopere manier in kleinere steden te komen. En wanneer we het hebben over e-commerce, alles wat niet per post kan worden verzonden — zoals meubels, huishoudelijke apparaten, fietsen en zelfs banken — het hangt af van dit proces om geleverd te worden
Veel mensen weten het niet, maar als je een kast hebt gekocht van een bedrijf in São Paulo en in het binnenland van Mato Grosso woont, bijvoorbeeld, het is zeer waarschijnlijk dat uw goederen door twee of drie vervoerders zijn gegaan voordat ze bij u thuis aankwamenleg uitCélio Martins, manager van nieuwe projecten bij Transvias, de grootste transportgids van Brazilië
Gedeeltelijke ladingen: het geheim achter logistieke efficiëntie
Naast de herverzending, een van de grote bondgenoten van de e-commerce is het vervoer vangedeeltelijke ladingen. Dit model stelt verschillende bedrijven in staat om dezelfde ruimte in een vrachtwagen te delen, routes en kosten optimaliseren. Voor de detailhandelaren, het betekent dat het verkopen van een enkele bank aan een klant in Manaus haalbaar kan zijn, zonder de operatie om logistieke redenen te hoeven stoppen
Deelzending is een keerpunt voor kleine en middelgrote bedrijven die online verkopen. Als het voorheen niet haalbaar was om slechts één product naar een andere staat te verzenden, vandaag is dit mogelijk omdat de vervoerders zendingen kunnen consolideren en de routes kunnen optimaliserenvoegt Martins toe
Transvias: de kompas van het wegvervoer in Brazilië
Als het voor de consumenten onzichtbaar is, zijn de herverzending en de deellading, voor de bedrijven in de sector moet deze machine nauwkeurig functioneren. Daar komt de rol van deTransvias, referentieplatform voor de verbinding tussen vervoerders en verladers in heel Brazilië
Door middel van degedrukte en digitale gids van Transvias, bedrijven kunnen vindenbetrouwbare logistieke partners, kosten verlagen en snellere leveringen garanderen. Met meer dan 8.000 geregistreerde vervoerders, de dienst vergemakkelijkt alles van het aanvragen van vrachtprijzen tot het kiezen van de beste distributiestrategie
Bedrijven moeten strategisch nadenken om kosten te verlagen en de levertijden te verbeteren. Verbind vervoerders met gespecialiseerde transportbedrijven op de juiste route kan het verschil maken. De herverdeling en de gefractioneerde lading zijn fundamentele oplossingen om de e-commerce in Brazilië draaiende te houdeneindigt Martins
Met de groei van online aankopen en de steeds grotere vraag naar snelle leveringen, het begrijpen van de weg van producten naar de eindconsumenten is niet langer slechts een operationeel detail — het werd een concurrentievoordeel voor bedrijven die weten hoe ze logistiek in hun voordeel kunnen gebruiken
