Omdat er jaarlijks meer dan 3.000 mensen omkomen, genieten vrachtwagenchauffeurs van een ongekende bescherming.

Gegevens van ANTT (Nationaal Agentschap voor Landvervoer) geven aan dat er in Brazilië 2,6 miljoen vrachtwagens en 900.000 geregistreerde zelfstandige chauffeurs zijn. En de cijfers over dodelijke ongevallen zijn alarmerend. In 2023 werden volgens de Federale Wegenpolitie 17.579 ongevallen met vrachtwagens geregistreerd, met 2.611 doden tot gevolg. In 2024 steeg het aantal doden op de federale snelwegen tot 3.291.

Gezien dit scenario heeft Iriom, een technologiebedrijf dat in zijn toepassing een reeks diensten concentreert die gericht zijn op professionals in het wegvervoer, "Iriom Guardião" gelanceerd, een multiserviceproduct dat in één plan de volgende zaken combineert: dekking voor overlijden of invaliditeit, onbeperkte online medische consulten (24 uur per dag), hulp bij de begrafenis en noodkrediet.

Volgens Paulo Nascimento, CEO van Iriom, is het "Iriom Guardian"-plan gestructureerd op basis van de specifieke behoeften van vrachtwagenchauffeurs en hun families, met de nadruk op het bieden van ondersteuning in risicovolle situaties die verband houden met hun professionele activiteiten. Het plan combineert verschillende vormen van bescherming in één oplossing en beoogt de toegang tot diensten zoals medische zorg, financiële bescherming en hulp in kritieke situaties te vergemakkelijken via de app van het bedrijf. "Het is een ongekende oplossing voor vrachtwagenchauffeurs, een groep die vaak wordt verwaarloosd door traditionele zorg- en verzekeringsmodellen", stelt hij.

Het idee kreeg in december 2024 navolging toen Iriom kwalitatief onderzoek uitvoerde tijdens het 36e São Cristóvão en Chauffeursfestival in Garibaldi, Rio Grande do Sul, het grootste festival voor vrachtwagenchauffeurs in Brazilië. De resultaten onderstreepten de behoefte aan humanere en toegankelijkere oplossingen voor zelfstandige vrachtwagenchauffeurs. 

In de steekproef werkt 52,2% van de vrachtwagenchauffeurs zelfstandig, 56,5% is eigenaar van een eigen vrachtwagen, 72,7% is getrouwd en 86,4% van de ondervraagden heeft een of meer kinderen. Uit het onderzoek bleek dat 61% geen medische hulp meer zocht omdat ze onderweg waren of geen gemakkelijke toegang tot gezondheidszorg hadden. Ongeveer 57% van hen rijdt meer dan 8 uur per dag.

Veel bestuurders gaven aan dat ze geen ziektekostenverzekering, levensverzekering of enige andere bescherming hebben in geval van ziekte of ziekte. De reden hiervoor zijn de hoge kosten die de traditionele markt met zich meebrengt. De meesten gaven aan dat als er iets ernstigs gebeurt, hun gezin onbeschermd zal zijn. Een van de meest genoemde gevoelens was de angst dat 'er iets zou gebeuren' en dat ze hun gezin niet zouden kunnen helpen de problemen op te lossen, zowel financieel als emotioneel. Deze reacties rechtvaardigen de ontwikkeling van een gericht product zoals het onze.

De directie stelt dat alles is ontworpen om gebruikers snelle toegang te garanderen tot medische zorg, financiële ondersteuning en hulp voor henzelf en hun familie, ongeacht hun locatie, zonder bureaucratie of financiële lasten. Gebruikers hoeven alleen maar de gewenste service via de app aan te vragen. Het product is ideaal voor vrachtwagenchauffeurs die dagen of weken van huis zijn en voortdurend risico's lopen onderweg. 

Het plan biedt dekking bij overlijden of invaliditeit met aanzienlijke bedragen, tot R$ 100.000, en de verzekeringnemer ontvangt volledige uitvaartkosten, inclusief nationale en internationale repatriëring van het lichaam, zonder kilometerbeperking. In de markt is het gebruikelijk dat dit type service gedeeltelijk gedekt is, met afstandslimieten of een maximumbedrag tussen R$ 3.000 en R$ 5.000. "Het overlijden van een vrachtwagenchauffeur kan erg moeilijk zijn voor familieleden, omdat het overlijden vanwege het beroep ver van huis kan plaatsvinden, waardoor de kosten voor het vervoer van het lichaam voor de familie hoog oplopen." 

Het nut van het "Guardian Iriom"-programma beperkt zich niet tot deze extreme situaties. Wie zelfstandig op de weg werkt, komt vaak in een situatie terecht waarin hij geld nodig heeft voor onvoorziene omstandigheden en moet goochelen om het te krijgen. Hiervoor biedt het plan ook noodkrediet tot R$ 2.000. 

Het is belangrijk om te benadrukken dat er momenten zijn waarop vrachtbetalingen langer duren dan normaal, en in die gevallen is toegang tot krediet alles wat een chauffeur nodig heeft om eten te kopen, te betalen voor het parkeren van vrachtwagens en andere benodigdheden. Een voordeel is dat het kredietplan "Iriom Guardião" vijf dagen renteloos is; dat wil zeggen, als de chauffeur erin slaagt om vóór deze deadline te betalen – bijvoorbeeld wanneer de vrachtbetaling op zijn rekening is gestort – is hij volledig vrijgesteld van kosten.

ecosysteem

Iriom is opgericht met als doel verder te gaan dan een digitale bank. Het platform functioneert als een compleet ecosysteem dat financiële diensten, advies en afbetaling van autoschulden bundelt, en daarnaast voordelen biedt zoals exclusieve kortingen op brandstof, auto-onderdelen en andere strategische partners die zich richten op het dagelijks leven van vrachtwagenchauffeurs. Dit voorstel is ontstaan ​​vanuit de moeilijkheden die chauffeurs ervaren in onverwachte situaties op de weg. Autopech betekent vaak dat ze afhankelijk zijn van anderen voor financiële hulp, wat ongemak en overbelasting kan veroorzaken.

"Dankzij het platform dat we hebben gecreëerd, verandert deze realiteit, omdat de chauffeur toegang krijgt tot een ondersteunend netwerk dat zijn financiën en relaties met familie en vrienden beschermt, waarbij het welzijn van deze professionals voorop staat", legt hij uit.

Bekijk hieronder de voordelen van Iriom Guardião.

Diensten en waarden van “Iriom Guardião”